简介:这个人很懒,什么都没写~
暮光切片
2024新版GT的话,剪刀门,尾翼,轮毂和包围都有机会官方选装吗?
如题,知道的大神说下。
提问想问一下,2024款GT什么时候上市啊?如果改剪刀门原厂支持吗?想改个音响,剪刀门和轮毂
其实名爵现在所有关于这车的宣传就是错的,不是说造假,而是宣传的方向就不对。 我看一抖音销售在那讲几秒破百,电动剪刀门逼格高,什么法拉利亲自调教一堆,我想说那关我屁事? 那你都不如说说剪刀门可以缩短车门横向开启距离,因为日常开车尤其是在露天车位,车挨车,跑车门本来就长你很容易门打不开人都进不去,这才是这剪刀门的最大优点。 你要了解买你这车是需要开的用的,不是停在那开关车门的。 在用的方面,为什么不说说电池问题,其实电车的核心之一就是电池,那电池怕什么?高温,低温,温差大,潮湿,那为什么不能做做相关优化?新疆内蒙,海南沿海东三省,你的生意都不做了?就做那些常年二十度的地方? 就拿我自己来说,我是北方人,北方不爱买电车为啥?寿命打折,续航打折,这很让人恶心,那你哪怕材料你改不了你增加点相关措施很难吗? 电池这一块可以学学马斯克的思路,很多人觉得电池不抗用,那你为什么不能来个以旧换新?让车主有个保障,哪怕到时候算总成本心理也有保障。 而作为名爵你要和保时捷法拉利大牛拼品牌影响力那你不是有病吗?你拼的应该是高度智能化,那些名车再贵再酷性能再好那也是一台车,你给赛博加个智能ai难吗?就现在的ai做到你当初在《谎颜》那里的程度不要太简单好吧。 别人再好的车,也是一台车,而赛博可以成为一个真正有ai灵魂可以和车主交流的朋友,这不才是你最大的卖点吗? 让赛博融入以后未来高度智能化的生活,这才是弯道超车的地方,之前国内有个我记得叫glow的APP吧,就是国外ai聊天国内版本,简单的说就是一个基础模型一千个人可以调教出一千不同版本。 一千个塞博斯特,一千个不同的塞博斯特。 要不名爵让我当品牌总监吧,哈哈哈哈哈
其实名爵和买家就达成一个共识,这车就是市面上各方面还可以的玩具车就行了。 价格才是关键,很多人说哎呀价格低了满大街都是,我想说这车再便宜也要十几万二十万,一堆房贷养孩子都费劲存款都存不下的有这闲钱买这车吗? 有钱的几百万不在乎的会买这车嘛? 答案是都不会,前者恨不得把他太奶的位置都算进车里后者恨不得那车全球就十个,所以能买这车的群体就是没有房贷压力还没结婚或者说还没孩子,有点闲钱还有点梦想追求点品质的,不就是这样吗? 至于说稀有度,名车那都是靠价格,我看有不少总和宝马比的,我就想说宝马如果几万一台,你还会举例宝马?不就是你自己矛盾便宜了怕买的人多,贵了你想买还没实力嘛? 这车问题在哪呢?在于那个三联分屏太扯了,来个整体屏,再改个半方向盘,如果可以改改那车尾灯确实不好看,其他的还能有啥事? 名爵要想脱颖而出要做的就是诚信,只要最后就是十几万二十万那问题都不大,至于其他关心的品控和电池给一个好的方案出来,不就万事大吉了。 真的,没人拿这车下赛道,也没人跑长途,买这车知道自己想干啥就行了,就这么回事