简介：这个人很懒，什么都没写~
直率芒果Do
今天终于把车取回来了，贴完了隐形车衣，太阳膜，改装了电动门把手，要不这低配真是怕老人不会开门，而且比较low，可以在副驾看球赛啦。电动车更像一个大号的电动玩具，有可玩性才有意思，零跑的app还要再增加一些，今天用网易云听了音乐，音质比酷狗的好。现在有一个模拟手机功能的app还没用，明天试一试。 今天更有时间好好感受一下车的行驶质感了，整体还好，相比较现在开的德系车，我觉得有点过于紧绷了，像一个怕考不好试的孩子，过一些井盖的时候有一些跳，多余的动作有点多，这么优秀的结构，还有调教的空间。交给工程师吧，别紧张，放松点，不用刻意去强调它多优秀。本来零跑的定位就是大众化，大家都能接受的样子，流行的三连屏，该有的都配上。
分享一下为什么选择零跑，看零跑之前一直陪同事看比亚迪，大品牌、销量高、保值率好，单位同事好多都提了比亚迪，都是小号的电车，海鸥、海豚，家用代步都不错，长春市有补贴之后又坐不住凳子了，还是要看看电车，看了海豚，价格优惠很多，都交了定金，给我爱人拍了照片，她说不好看，我也觉不够大气，空间也有点小，最让我不好接受的是动力，95马力，提速12秒了，确实只是代步了，于是晚上直接去了零跑店，买一回车还是不能单纯的为了价格失去乐趣，可能零跑的品牌力还不太强，但他有200匹动力，提速7秒多，空间够大，续航500，主要是样子够大气舒展。差了3万左右吧，还是买一个自己舒心，希望后期没有什么小毛病，开着也能舒心。零跑是15万内最具性价比之选。
还是买了，零跑C11，最低配，没有选装包，带选装包的没有现车，为了政府购车补贴，提了现车，赶上十二月份政策，又省了5000块钱，性价比又高了。
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