简介：这个人很懒，什么都没写~
ftdxiao
来说说我的蓝山购买经历，也算是给大家一个参考。懒得配图了，就全文字吧 购买任何车首先要满足自己的使用需求，先把我买车前的情况说一下。 家里有4台车，一辆长城欧拉的好猫，纯电的，媳妇上班开，150km内的短途出行。一辆一汽的奔腾，07年的，开了13万公里，基本不怎么开了，卖又卖不出钱，就一直留着，基本就是放在车库堆露营的东西。一辆帕杰罗，14年的，主要是长途出行，开了11万公里了。还有一台牧马人柴油，平时上下班代步，出门越野露营。 家里6口人，我父母，两个孩子。所以两个大车是必须的，到了假期经常我和父母都会分开出去自驾。 本来觉得这样的配置还是很合适的，一直没有换车的想法，但是去年国补出来了，报废有两万，一想很合适啊，老奔腾才能卖几千，报废有两万。所以决定要把奔腾报废了，换个车。于是开始了选车之旅。 首先考虑的是五菱宏观mini，不到3万一台，加上报废补贴，才花几千块钱，买个代步车上下班开，真香。但是去实际看了下车，一坐进去就放弃了，我1.78高，视线的正前方是遮阳板，没法开啊。当时在店里面看到了五菱星光，真实惊艳到了，7.98万，一台混动中型车，配置还挺高，买的冲动立马上来。于是购买的车子从3万成了8-10万了。 看了五菱星光，开始查找混动车的资料，发现现在中国的混动技术真的很不错，城里用电，长途用油，油耗才3-4升，于是购买的目标到了混动的车子，为了体验混动技术，去年国庆出去玩，还专门租了个比亚迪的秦，秦L没有租到，租了比亚迪4代技术的秦plus，在江苏、浙江开了解决2千公里，体验真不错。缺点就是在城里没有油的时候发动机噪声是真的大。快要赶上我的柴油牧马人了。但是油耗也真低，才4L多点，平时开牧马人10个油已经觉得省油了，这个油耗太香了，动力还很不错。 回来后就把买车的目标定到了10万左右的混动轿车，但是想来想去，最终还是放弃了，两个原因，第一，轿车开着实在不爽，坐姿太低了，不习惯，平时都是看别人车顶，开个轿车只能看别人屁股，第二，孩子不喜欢。第三，也是最重要的，实际需求不足，我们跑长途，带的东西太多，基本是半套露营装备，随时可以停车搞东西吃，下车玩，轿车用起来不符合需求。 正好朋友有个腾势D9，借来开了几百公里的小长途，孩子坐了后不想再坐牧马人了，因为牧马人后排实在太挤，而且噪音大。于是把目标换成了MPV，空间大点，坐姿也高，而且也有短途6人乘坐需求，帕杰罗座6个人第三排太挤了。但是腾势有个问题，就是把避震器调整到运动，还是太晃了，坐着有晕车的感觉。于是开始找mpv，首先看的是传祺E8混动，内饰我特别喜欢，很温馨，空间也够大，6个人座基本可以，但是试驾后感觉太差了，底盘素质不行，就是个，散，不稳，第三排颠的不行。于是又去看了塞纳，但是那个内饰实在是.....不说了。后来发现了星海V9，一试，很不错，空间大，底盘好，外观丑了点，不过也无所谓，反正自己看不到，除了车机拉垮点，别的都满意，唯一不满意就是销量太低，担心以后停产，不过想想不管了，好歹是东风的，在要去订车的时候，销售要把厂家的补贴给扣了，一个鬼火没有买。至此，车子已经从3万到了10万，现在到了25万了。 不买星海V9买啥呢？除了传祺E8，星海V9和塞纳，其他的车子第三排都不能收到地板下，大多数情况还是4人坐，MPV就没有选择了。老丈人有个领克09混动6座的，内部空间太低，没有mpv舒服，所以没有考虑6座suv。正好看到比亚迪的夏要上市了，于是等，从去年等到了今年年初。终于夏上市了。去试了，看了，很满意，又是准备订车了，但是春节前也到不了车，就先想再等等吧。春节回来再说。 结果，春节出去玩回来，又把MPV放弃了。为什么呢？这次春节去跑了广西，应该说是全程路况都很好了，但是我们家出门是属于不走寻常路的，经常跑那些小路上，都会走些小路，非铺装路，因为好的风景都在这些地方，风景好，路好，人又太多了，不喜欢去。走了条小路，跑到一个小海滩的时候，我们全家就想，如果买了MPV，这里可以来吗？回去的时候仔细看了下路况，我开帕杰罗、牧马人肯定是不会有问题的，但是如果换成mpv，还是有困难的，底盘低，轴距长，就算进来了，也可能底盘磕碰。如果不跑长途，就在城里开，买个mpv意义又不大。 春节回来，又把目光换到了大的suv，硬派的没有一个可以6人座着舒服的，就选城市suv把，反正硬派的suv也有。6人座的只能是大型或者中大型了，纯电的，不考虑，长途充电特别大假的充电排队我受不了，每次到服务区看到充电的车就感叹还是油车好，混动的，看了下，也没有几个车，领克09不看了，里面太矮，第三排也不是太舒服。可以选的也就理想L9，问界M9，但是这两个车都是增程的，我是个理工男，技术控，对增程不大喜欢。找朋友借了理想L9试了下，第一个放弃，比腾势D9还晃，晕车。又去试了下问界M9，也晃，但是比理想L9好点，
今天刚提车，晚上就急着去试了智驾！只能测试noa和智能巡航。手里有个欧拉的好猫，应该说蓝山比好猫车道保持好很多，好猫的基本没法用，高速和快速路上都在画龙。蓝山的基本可以用了，但还是有几个问题！ 1、高快noa的时候，走最左侧车道不适应，平时自己开旁边车道没有车或者后面没有车要从右侧超车，都习惯贴右线，给左侧和隔离道多留点空间，遇问题好处理，但是蓝山走在车道中间，总感觉离隔离道太近，心理害怕！ 2、正常开车转弯的时候，都会切点弯，比如右弯都是从车道左侧入弯，弯中到右侧然后左侧出弯，可以减少转弯半径，提高舒适度，但蓝山一直在车道中心走，不切弯，相同的弯要感觉弯急了很多。 3、变道的时候切入角度太大，一般人开车在没有后车的时候，变道都会尽量减少切入角度，提高舒适度，但是蓝山的切入角度太大了，每次变道都感觉很甩！ 4、在直线车道内，方向还是会左右修正，但是比欧拉好猫好太多了！ 总体感觉高快noa可用，但是离好用还有一段距离，主要就是舒适度不足，容易让人晕车。 至于智能巡航，在城内基本就是没法用，也可能和我今晚的路线有关，车道线不明显的地方随时自己变道，左右甩，过了红灯的车道选择也会犹豫导致大角度变道，等仔多试试吧，100km城市noa可用后看看效果如何！ 我是会晕车的人，所以从来都是自己开车，今天用了ICC再加上新车味，自己开车都晕车了！ 希望长城可以尽快提升智驾功能，也希望有更多的用户买长城的智驾，大家多用智驾来帮助长城提升智驾！
本来去年要定传祺E8了，顶配23.88，后来夏又出来，等呗。 看看价格，传祺E8顶配不算任何优惠23.88带后排电视和冰箱，零重力座椅通风加热按摩，还是150km，如果夏同配置比传祺E8高2万，有后悬的独立悬挂和大一点点的车身我觉得值得，可以买夏，如果价格再高那肯定买E8了。 现在的消息来看，最低配的夏才80km，还不带冰箱，电视，没有零重力座椅这些，配置比夏的顶配低多了，那么入门价超过25万的话直接回头买E8了。 所以看价格了，如果28起步，绝对死翘翘。23.88-29.88才能有竞争力。 8号看价格吧
今天本来都去订车了，原来销售说的几个优惠感觉力度很大，终身质保，终身免费保养以及置换优惠8K，特别是终身质保和终身免费保养，而且有终身质保也不会因为不在4s保养导致不能享受三电终身质保。 但是很失望的是，要签合同了，谈到具体细节时候才知道，买23.99的厂家置换补贴不是8K，只有4k。终身质保只包含换机油，其他项目要换件的都不包含，而且一年最多两次；原来销售说的终身质保只是三电；质保期内的质保和享受三电终身质保不到4s店保养或者不按照保养手册保养就不能享受；保养里程不是按照用油里程算，是按总里程算，也就是说如果我5k公里全部用电，也必须要换机油，否则质保和三电终身质保就不能享受了，和预期相差比较大，就没有定，想等等看是否会降价。 晚上回来一看销量，9月销量才400多台，前几个月还1k多台，9月应该是销量最高的一个月，竟然跌的这么猛，更是犹豫了。看了下最初目标传祺E8，销量到6K了。 现在真不知道是否要买V9了，谁知道为什么V9销量这么低啊？看看10月销量吧，如果还这么低就买E8或者加钱买岚图梦想家或者等比亚迪夏了，才上市半年不到就几百台销量的车真不敢买！
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