简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3936044394672
作为一个日产粉丝的真实想法，日产车的质量是真的可以，家里是搞点小生意的，从小家里人就买了一台轩逸车用作代步车，也算是家里的发家车，陆陆续续开了10几年，车子一点毛病都没有，只要外观洗干净了，就跟新车一样，内饰一点都不容易做旧，看着还是非常新亮的，这台车也算见证了家里的发展以及我的个人成长，从初中就开始坐这台车上下学，后排空间也足以应付那段年龄段孩子的闹腾，后面上高中以及大学就住宿了，也就慢慢少了接触，直至大学毕业出来工作，就从父亲手里接过这台车来过渡，第一次坐着开，就知道父亲为什么这么多年不换车，开着那种舒适从容，的确很俘获人心，后来手里攒了点积蓄，家里也打算给我换台新车，直接毫不犹豫的选择了日产这个品牌，最终定下了天籁这款车，外观时尚帅气，空间、乘坐舒适性还以继承了日产一贯以来的风格，期待后续的用车体验！
9月看着政府有补贴出来看看车，一开始就直奔的日产店，因为自己也有在开一台日产轩逸，也有开了好几年，一直车况很好，除了一些不明原因的小剐蹭外，车子基本没什么毛病，就按时间做个保养，加个玻璃水、偶尔打打蜡，用车还是非常省心的，因为家庭的需要，也想换一台更大。后来到了日产的4S店，一进门就看到帅气的第七代天籁，外观也跟往代的天籁改观不少，前脸帅气很多，而且整车的腰线、车尾也年轻化，所以也趁着购车补贴，把现在开的轩逸也一起置换了，期待后续的用车体验
终于是喜提人生中第一台新车了，最终还是选择了东风日产轩逸，之前也有跟家里人去看其他品牌的A级家轿，像卡罗拉呀、大众啊、本田啊，但是无论是外观还是内饰，还是觉得十四代轩逸好看，特别新款14代的外观，摒弃了以往轩逸比较老套的风格，整个前脸就凶很多，这不正是年轻人最喜欢的东西嘛，而且内饰也用上了大的显示屏，空调的三炮筒出风口，就跟某个豪华品牌很像，质感提升了不止一个档次。油耗来说应该也挺不错的，日产轩逸也是冠有省油小王子的称号，虽说油价现在下滑，但是省油才是硬道理啊。
出来工作3年多了，一直在开家里以前很久款的轩逸，虽然不怎么好看，但是用来过渡还是挺不错的，经过3年的使用后，对日产大沙发还是名不虚传的，也做过朋友的卡罗拉、飞度，那个座椅太硬了，坐久了腰疼的慌，而且卡罗拉的空间感太小了，因为开久了轩逸，一上到朋友的卡罗拉明显感觉空间小很多。日系车的油耗还是做的相当可以，一开始工作还会担心工资不够用来加油，后面还想让家里人支持一下前几年的油费，结果，3年下来油费还是用的不是很多，油耗确实让人满意，而且3年下来，除了自己一开始技术不过关，车前车后的磕磕碰碰，整体车况几乎没什么毛病，开着也省心不少。 到了后来，存了点钱想换台更好一点的车开开，第一选择还是日产车，最后还是选择尺寸更大，舒适度更高的天籁，现在这款天籁整个设计还是年轻不少，曾经的老气设计也更新成现在更激进的设计，试驾完之后，我就很明确我要换的车就是第七代天籁，也有很多朋友问我为什么买白色不买黑色，我都是回答我喜欢白色，难道买车不是买自己喜欢的心头好嘛？
今天终于去提车了哈哈哈哈哈，出来工作了两年多，上下班一直是在开小摩托，受够了日晒雨淋的日子，趁着半年冲刺的优惠终于是出手买了是四代轩逸，很多朋友会问我为什么会选择日产，日产还买轩逸，因为家里就有一台旧款的天籁，坐了这么多年的日产大沙发以及日产车来带的省油省心，就从小影响着我长大了第一台车一定要买日产车，毕竟车都是用来解决代步问题，万一代步问题解决不了，还整体坏这坏那的，真是叫人不省心还特别烦 而且现在十四代轩逸采用的是新款的设计语言，比上一代更年轻、更运动不少，抛弃了以往老旧的外观，这一点真的对我促进挺大的，内饰也有全新的升级，我就特别喜欢空调出风口，跟某豪华品牌出风口很像，整体内饰的调性立刻就提升上来了，往主驾驶一坐上去，轩逸的座椅无论是用采用料或者是包裹性、舒适性都是很打动我的点，上班已经够累了，谁不想在下班途中舒舒服服的开着自己的车，听着想听的歌，一天的工作疲劳瞬间缓解不少。避震的话约等于没有，路感很清晰，车内前排、后排空间也很足，是非常的足，坐着感觉比很多A级车都要大的多，反正车才刚提回来，慢慢开呗。
今年大学毕业第三年，终于可以摆脱实习时的摩托车了，正好五一的时候，好多4S店都搞活动，家里人也想给我买台车，起码不怕风吹日晒，但是选什么车呢，当时家里的预算也就十来万，就刚好A级车的预算，也跟一群死党聊了很久，也去看了思域、卡罗拉、高尔夫等等，身边朋友比较喜欢思域和高尔夫，发动机动力、扭矩果然是我们年轻一代的首选目标，但是现在这个油价，确实油门不敢深踩，所以基于这个考虑，也有去看看新能源车，现在新能源车的续航着实让人焦虑，但是当我去到东风日产4S店，现场销售给我介绍了轩逸电驱版e-POWER确实让我眼前一亮，没想到传统日系家骄变化如此之大。 新款轩逸电驱版e-POWER，是采用燃油发电电驱的模式，简单来说，这台车是搭载1.2L内燃机，但是这个内燃机是不参与发动的，而是直接发电，这里就有一个最大的好处，内燃机可以一直保持最高效率的发电，提升燃油经济性，产生的电力直接驱动车辆，达到闪充闪放的态势，即使这样还不足以让年轻人心动，后续的介绍直接让我重新认识了东风日产品牌。这台车的扭矩可以达到300牛米，300牛米是一种什么概念，估计能与2.0T发动机一个水平，这不就是年轻人所追求的驾驶欲望吗？而且一箱油能跑1000公里，1000公里喔，这不就追上新能源车的优势吗？还没有新能源车的里程焦虑，东风日产真是太懂年轻人要的是什么了。而且新款造型更时尚运动，内饰相比传统轩逸更是时尚不少，加上五一活动优惠力度大，当天看完就立马下定了，期待后续的用车体验！
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