简介:这个人很懒,什么都没写~
冲冲太乐
5亿做车标设计的哪吒,被爆ceo跑去英国,经销商围堵总部,哪吒汽车从2022年的销量黑马到如今哪吒汽车工厂百辆车被查封的赛博朋克的悲剧,让很多人看到了又一个“极越”的影子。从2022年以15....查看全文
柬埔寨,这个曾被贴上“落后”标签的东南亚小国,突然成了中国车企的“香饽饽”!比亚迪一声不吭砸下重金,要在柬埔寨建厂组装电动车。消息一出,欧美日韩车企集体傻眼——中国人怎么又抢跑了?这可不是简单的“工厂搬家”,背后藏着一盘大棋!柬埔寨的劳动力...查看全文
2025年4月滴滴宣布追加20亿元专项资金,五一降至滴滴司机的收入将获得显著提高,促进了消费者以及地方各文旅的发展。网约车作为低门槛就业选择,被称为“中年失业者的退路”,滴滴此举商业博弈的背后是如何布局呢?...查看全文
1.比亚迪王传福:1966 年出生于安徽巢湖的农村家庭,中南大学毕业。毕业后进入央企,1995 年辞职创办比亚迪,成为全球电池行业巨头。...查看全文
这几天小米汽车摊上大事儿了!本来新车上市挺风光的,结果突然爆出个大事故,三个名女孩在车祸里没了,这事儿搁谁听了都得心里咯噔一下。要我说啊,车子出问题不稀奇,但这才上市几天就闹出人命,搁哪个新品牌身上都得掉层皮!...查看全文
在中国汽车工业从“模仿者”到“定义者”的转型中,胡峥楠是一个极少露面却举足轻重的名字。他主导的车型累计销量超300万辆,打造的SEA浩瀚架构支撑起吉利百亿电动化野心,更以“外行”身份助雷军3年造出小米SU7——这位工程师用20年时间,默默改...查看全文
在以男性占主导地位的中国汽车行业这一“战场”中,王凤英历经 30 年光阴,谱写了一段“铁娘子”的传奇篇章。21 岁时,她投身于濒临破产边缘的长城汽车,从基层销售岗位一路奋勇拼杀,直至荣登总裁之位,引领长城成功登顶中国皮卡和 SUV 市场。...查看全文