简介：这个人很懒，什么都没写~
咻咻咻～duang
更换刹车泵，刹车踏板，开了两千公里，前500公里不响，1000公里后又开始响了，不过触发概率好像更低了，更换泵后重新刷了程序，不排除驱动程序改了，换了后在刹车前段动能回收的部分就介入了机械刹车降低了异响概率，图是新旧本泵，上面的是新泵
首先是刹车踏板回位和踩下去大概1/5和1/3的位置异响，会弹也异响，卡擦卡擦的声音，其次是70码，缓慢刹车到10码，发出类似于abs的噔噔噔声音，但是不是abs介入，这个发现了5次
之前看见论坛很多人说跑高速可以强起发动机避免电量过低 国庆节这几天跑高速，试了强起发动机，发现这个不适用于高速不停车直接启动 分割线-------------------- 正常的工作逻辑是电量低启动发动机，在高速上电量低自动启动发动机，发动机处于冷机状态，会先以增城状态进行热机，大概15-25秒后发动机润滑和热机完毕，会进入直驱， 分割线------------------ 但是如果手动点击机盖启动发动机，发动机不会有热机和润滑程序，就算水温19度也会直接进入直驱状态，冷机润滑不佳状态直接高负载直驱，会磨损发动机 所以这个强起发动机还是要谨慎使用，或者是你找个服务区启动，发动机运行15秒以上，水温高于50度，再上路，请不要在跑的时候直接点击屏幕启动发动机，建议等长安的长途模式更新
BYD好像支持，星光就没有，不知道长安有没有配备
用户手册有说明不
20寸的轮毂胎噪比19寸大很多吗，20寸能装防滑链不
牛批牛批
淘宝上有两种的，不知道买哪个
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