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    叨了又叨

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-01
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    2023-07-27

    本人09-P,快3w公里了。整体感觉是部好车(但称不上豪车)车子驾驶感受还是非常不错。底盘扎实有韧性,和X5比差那么一丢丢,个人认为比Q5捷豹等要强。动力(P版)十分充足,提速快。8AT是亮点,但缺所谓的改版升级自我阉割了,愚蠢至极😇变速箱非常平顺,一般感觉不出来顿挫,自动启停有48V电机加持不知道比太多其他所谓豪车好得太多。不足之处是反复多次急起急停急起急停时会出现顿挫,油电转换有些混乱(个人无意中试到)。自动辅助驾驶车道居中保持安全好用,高速上基本都开启辅助驾驶,开车轻松惬意。音响效果称不上顶级但也非常不错,能更进一步就完美了。内饰用料环保充足无异味比X5好,值得点赞!大灯亮度均匀够亮不错。抬头显示方便好用外加语音控制显得高大上。另外安全应该是亮点,车门厚重扎实。个人觉得车子底子不错,以上所提配置,基本上40W以下无敌,非常好的底子。下面说说不足以及非常愚蠢的做法,令人费解。 车子外观过于标新立异,屁股及尾灯还行,唯一后转上灯愚蠢的自作聪明的放到了保险杠上,完全是画蛇添足。前脸的分体蛤蟆日行灯简直就是把丑当美,清华美院出来的(你懂的)。这做法把好好的前脸完全彻底的把整车作死了,简直就是毁容!!!车身设计其实很不错,非常到位,可是又是愚蠢的把路虎那并不好看的那点东西照搬过来了,4S的销售还拿这点来吹,个人有点想吐的感觉😜你都旗舰了还没点自信吗!感觉这车的总设计师水平欠些。个人不是颜控,车子也没丑到没法出门,并不十分在意这些,更在意的是前面所提的车子的里子。 说是好车非豪车,那就要看中控台方向盘仪表盘了!这些正是好车非常着力的地方,包括现在的新势力。除了抬头显示还过得去以外,其他的可能都不如十几万的车子!方向盘愚蠢的从触摸按键改到了实体按键。其实完全没必要,只是去掉触摸功能防止误触,再增加相应的箭头背光就好了,因为本身就是可以按的。当然之前按键的背光需要再亮一点为好。方向盘的喇叭和Logo那里用真皮包裹,方向盘用的皮质再好些,缝线再漂亮些,这是脸面,这才是旗舰,这才是豪车要有的。仪表盘纯粹的放了块pad,这个你就不能不会去抄一抄BBA等的做法吗!!!哪怕去参考一下新势力,自己看看仪表盘和中控丑成个怎么卵样!主驾空调出风口也做得太委屈求全,不得不骂两句了!愚蠢的领克销售吹牛时还给你数用了多少块屏,真的非常无语。 再说说车机。这个个人认为基本上就是背水军口水淹死了。之前的车机个人觉得还是有些特点的,个人用习惯了觉得还好,没感觉有什么不方便。但是车机完全也是抓不到重点!其实就做好两点就好了!一个是导航,一个是方便播放音乐。以前的导航太烂了!动不动就掉线,曾经到了关键路口黑瓶掉线,非常愤怒无语!音乐播放像现在有多种音效调节就很好(但现在改版后个人觉得反倒不好操作了,一个上车自动播放没了,那么大个屏播放列表也不显示了,唉😔无语)。其实说白了就是在原来基础上优化提升并增加一些功能就好了。感觉就是一帮没开过车的人在开发车机似的!还有,有的说卡顿等等,几乎就被车机这些鸡毛蒜皮的事,被些跪久了的患了软骨病的把一部好车给扼杀了(实际上很多所谓的豪车根本连有都没有这些功能),认为自己花了三十几W,这个车就应该所有的都有且不能有任何毛病,这就是目前内企所面临的恶劣内部环境和外部巨大压力,极低的利润,非常的艰难,呜呼! 空间也是之前被做死的一点。但个人觉得和其他彩电大冰箱对比半斤对八两而已,没什么好挑剔的,其他车子差不球多。 再说说领克09的愚蠢,前面有提到一些。其实最愚蠢的是营销策略,摒弃了8AT,匆忙跟随新势力走大电池,自己把自己的卵给割了还不断的叫自己那方面有多行!舍本逐末!吃力不讨好!一地鸡毛!无法收拾!我们要的是什么?上下班当电车,长途当好用的油车。结果呢?藏着掖着,开始说P产能不够,P等了几个月才拿到车,说订单太多赶不出来,结果还没几个月说改新款了,神一般的操作。现在结果大家也都看到了,一手好牌打得稀烂! 作为旗舰,大家要的是细工慢活高大上豪华感。好了,既然选择了随它去吧。

    本人09-P,快3w公里了。整体感觉是部好车(但称不上豪车)车子驾驶感受还是非常不错。底盘扎实有韧性,和X5比差那么一丢丢,个人认为比Q5捷豹等要强。动力(P版)十分充足,提速快。8AT是亮点,但缺所谓的改版升级自我阉割了,愚蠢至极😇变速箱非常平顺,一般感觉不出来顿挫,自动启停有48V电机加持不知道比太多其他所谓豪车好得太多。不足之处是反复多次急起急停急起急停时会出现顿挫,油电转换有些混乱(个人无意中试到)。自动辅助驾驶车道居中保持安全好用,高速上基本都开启辅助驾驶,开车轻松惬意。音响效果称不上顶级但也非常不错,能更进一步就完美了。内饰用料环保充足无异味比X5好,值得点赞!大灯亮度均匀够亮不错。抬头显示方便好用外加语音控制显得高大上。另外安全应该是亮点,车门厚重扎实。个人觉得车子底子不错,以上所提配置,基本上40W以下无敌,非常好的底子。下面说说不足以及非常愚蠢的做法,令人费解。 车子外观过于标新立异,屁股及尾灯还行,唯一后转上灯愚蠢的自作聪明的放到了保险杠上,完全是画蛇添足。前脸的分体蛤蟆日行灯简直就是把丑当美,清华美院出来的(你懂的)。这做法把好好的前脸完全彻底的把整车作死了,简直就是毁容!!!车身设计其实很不错,非常到位,可是又是愚蠢的把路虎那并不好看的那点东西照搬过来了,4S的销售还拿这点来吹,个人有点想吐的感觉😜你都旗舰了还没点自信吗!感觉这车的总设计师水平欠些。个人不是颜控,车子也没丑到没法出门,并不十分在意这些,更在意的是前面所提的车子的里子。 说是好车非豪车,那就要看中控台方向盘仪表盘了!这些正是好车非常着力的地方,包括现在的新势力。除了抬头显示还过得去以外,其他的可能都不如十几万的车子!方向盘愚蠢的从触摸按键改到了实体按键。其实完全没必要,只是去掉触摸功能防止误触,再增加相应的箭头背光就好了,因为本身就是可以按的。当然之前按键的背光需要再亮一点为好。方向盘的喇叭和Logo那里用真皮包裹,方向盘用的皮质再好些,缝线再漂亮些,这是脸面,这才是旗舰,这才是豪车要有的。仪表盘纯粹的放了块pad,这个你就不能不会去抄一抄BBA等的做法吗!!!哪怕去参考一下新势力,自己看看仪表盘和中控丑成个怎么卵样!主驾空调出风口也做得太委屈求全,不得不骂两句了!愚蠢的领克销售吹牛时还给你数用了多少块屏,真的非常无语。 再说说车机。这个个人认为基本上就是背水军口水淹死了。之前的车机个人觉得还是有些特点的,个人用习惯了觉得还好,没感觉有什么不方便。但是车机完全也是抓不到重点!其实就做好两点就好了!一个是导航,一个是方便播放音乐。以前的导航太烂了!动不动就掉线,曾经到了关键路口黑瓶掉线,非常愤怒无语!音乐播放像现在有多种音效调节就很好(但现在改版后个人觉得反倒不好操作了,一个上车自动播放没了,那么大个屏播放列表也不显示了,唉😔无语)。其实说白了就是在原来基础上优化提升并增加一些功能就好了。感觉就是一帮没开过车的人在开发车机似的!还有,有的说卡顿等等,几乎就被车机这些鸡毛蒜皮的事,被些跪久了的患了软骨病的把一部好车给扼杀了(实际上很多所谓的豪车根本连有都没有这些功能),认为自己花了三十几W,这个车就应该所有的都有且不能有任何毛病,这就是目前内企所面临的恶劣内部环境和外部巨大压力,极低的利润,非常的艰难,呜呼! 空间也是之前被做死的一点。但个人觉得和其他彩电大冰箱对比半斤对八两而已,没什么好挑剔的,其他车子差不球多。 再说说领克09的愚蠢,前面有提到一些。其实最愚蠢的是营销策略,摒弃了8AT,匆忙跟随新势力走大电池,自己把自己的卵给割了还不断的叫自己那方面有多行!舍本逐末!吃力不讨好!一地鸡毛!无法收拾!我们要的是什么?上下班当电车,长途当好用的油车。结果呢?藏着掖着,开始说P产能不够,P等了几个月才拿到车,说订单太多赶不出来,结果还没几个月说改新款了,神一般的操作。现在结果大家也都看到了,一手好牌打得稀烂! 作为旗舰,大家要的是细工慢活高大上豪华感。好了,既然选择了随它去吧。

    都有的配置就不提了,只说差异化的东西,未必正确,但基本靠谱,原因:30万公里以上老司机,自驾游爱好者。 M版:经常出远门,偶尔还喜欢郊游,偶尔撒个小野,心怀一颗长途自驾游心愿。原因,机械四驱。缺点,油价贵。 P版:家有充电桩,上下班在50公里以内,三点一线,朝九晚五,偶尔附近郊游。原因,60公里续航也就上下班省点,性价比E版强点(不缺钱的除外)。不适合自驾游的原因,电子四驱。缺点, E版:油平台和电平台之间产物,家有充电桩,中大型城市间自驾游。300公里半径以内随便跑,没有里程焦虑。缺点,SPA平台的强项是油车,机械四驱也没了,所以长途户外自驾游就要慎重了。 高配置的ULTRA版:不缺钱的可以上,但是和HALO相差3.5万,真正值得的配置只有高级驾驶辅助系统(现在好像不完善在投诉),遥控车辆(停在狭小空间时候就牛逼了),前排按摩后排加热(长途的时候才知道真好用)。所以3万5值不值见仁见智。 建议最值得的改装项目:空气悬挂,官方2万5(不过现在好像不能选装了),找个有资质的大维修厂,自己买配件,总费用估计2万左右也能搞定了。别说空气悬挂容易坏,后期成本高,没想象中那么容易坏,5年8万公里以内坏的还是少数,不过是个概率问题。舒适度谁用谁爽。 二手09选择:M中的Halo首选,高配Ultra次选。原因,E版出来了直接压低了二手车行情。建议选择区间,1年,15000公里左右,halo22.5万左右,Ultra 25万左右,从二手车商那里买的话上浮1万5左右,具体还要看车况里程等。现在二手车商普遍报价高,因为收的时候他们也不知道E版马上上市呀,而且市场保有量本身就小,他们就更拽了,在卖家那里死里压价,说国产车怎么怎么不保值,买家那里又说和XC90一模一样,别听他们忽悠就按这个价格去砍。

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