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#提车日记提车一个多月了，闲着没事写写提车的感受，其实也没啥感受，也不是第一次买车也不是什么豪车，但是确实挺喜欢的。像买了心爱的新玩具，虽然不开，没事就捣鼓两下，心里挺开心。豪越L是第二辆车，第一辆也是吉利，吉利远景x3，年轻人的第一辆车，年轻基本就是没多少钱，当然富二代除外，都靠自己的基本就这样吧，因为工作在外地几千公里，其实也用不到车，但是没多大用车需求也该买了，就买了一辆小型suv白色的远景x3。后来买完就换工作了，换到离老家百十公里远了，这样车用处就大了，来回自己开车很方便。x3挺好的，好看也很好开，顶配版cvt无级变速、天窗、语音啥的都有，那时候语音就算很智能的了，开了4年一点毛病没有，轻便灵活，非常好，也是非常不舍得换。唯一的缺点就是小，有了二宝之后，日常坐着也够用，唯一不足的就是过年过节，东西太多了没法装，每次都塞的满满当当的，但是不管多少最后也都能塞下，就是得费心。这时每次开在路上，都咬牙切齿的说，我要换大的。 但是就是想想，也没真决定换，没事就喜欢看看，看大的、看七座的，从suv看到mpv，从五菱看到奔驰，越看越飘了。最开始纠结232还是223布局，后来看见了有个五菱佳辰进去坐了一会感觉挺好的，但是出来就不想买了，感觉223不实用，虽然中间通道很方便。感觉还是232好，平时就当大五座开，后备箱绝对宽敞，人多了再把后面竖起来用。 后来五菱佳辰就不考虑了，后来看了途昂感觉挺好的，最便宜的十五六万，后来想加几万能买奔驰了，奔驰glb七座二十多万。吉利豪越L也看过，比较中意，但是老婆不太感冒就算了，glb太小了，就是买个标，装一下。感觉为了面子也不划算，空间太小了7座也是假的。那就买途昂吧，这个大，到了掏钱的时候想想价格差一倍呢，油耗还这么高十四五个，算了吧，还是钱包重要，随便买个吧。这样重点就放在了豪越上，其他牌子长安、奇瑞、合资的也有，但是感觉还是吉利的好，上一个开着挺好的从没出问题，还是倾向吉利。买东西不能想不能看，看的多了肯定就会买，就这样没事就刷车app，后来听说比亚迪打价格战了，大家都开打了，国家也支持汽车更新，后来就各种铺天盖地的降价广告。吉利旧车置换立减40000，然后坐不住了，买，换，这么便宜了，后来闲着没事哄着老婆跑了挺远去4S店看了一下，近处没这个车型，一看就相中了，外观大气内饰漂亮，大屏幕。就这样选定就买豪越L了，价格得比比啊，工作太忙了，只有周末有时间，这个周末看了下实车，试驾了下很好开非常轻快、加速呼呼的。下个周末去了两个4s店看价格，期间各种4s店电话也接，多方打听价格，第三个周末就去买了，3个4s店挨个走一遍继，第一个降的不多，第二个感觉还可以就交钱买了，价格基本到底了，砍了不少。照顾老婆开，L2驾驶主动刹车什么的还是有必要的，直接上顶配，颜色丹霞红不喜欢，塑料感太强了，还是喜欢黑绿内饰的，厂家主推橙的，黑绿的车少现订的，等了两星期，最后终于到了，立马交钱开走，后面保留原牌挂牌。旧车给了4s店卖了两万五就这样吧。新车挺满意的，星野黑的看着很漂亮，挺喜欢。现在开了一千多公里了，动力强，方向盘轻，给油就走，轻松上80，之前x3，油门踩一半才能上80，空间非常大，孩子在后面打滚没问题，经常前面后面来回翻着玩，二三排全放倒就是2米多的大床太爽了。说了这么多字，因为没找到中间添加图片在哪😊。这么大车油耗综合8.7跟我那小车差不多，感觉挺省油。前面是新的小黑，后面旧的小白。
#购车订车避坑(参与) 本人从买车开始就只考虑奇瑞这个品牌，星途因本地没4S，保养售后不便就放弃，瑞虎8媳妇嫌大市区停车不便，而瑞虎7车身短，灵活且好停放，就决定盘它。 春节开始，从懂车帝，抖音关注瑞虎7半个月后开始去本地4S，下来只优惠1K，从抖音，电话与隔壁市4S接触后觉得还行就3月初的某天下午来到隔壁市。 刚进店，销售由于看我第一次来，报价与电话接触的有差距，摆明态度，合适就订不合适走，第一轮全款5K，分期7K，落地达不到预期，这期间还有其他的客户接待。接下来一度拉锯，巴拉巴拉，全款11.5 申请经理不同意后，把之前加的芜湖V价给他们看下，表明大不了异地提车，又去商量，后同意弄个增购，第二轮全款8K，分期1W，保险4500，自己上牌无牌费，发票按车价优惠后的开，购置税实收，分期的话再加上手续3000 抵押费800，送装潢老几样，吸尘器。由于之前功课，手续费抵押费还能动动，商量让媳妇出马第三轮的接触，当时基本天渐黑了，几个回合慢慢磨，摆明态度，全款再优惠1000，落地11.6 分期下1500，懒得再跑了就这样吧，考虑全款落地只比分期少1000多点，这5W银行定投2年利息也有2500+，就分期2年订了1.6T 超能英雄版，落地11.7+，保养没能多要，就一次，可以砸次金蛋展厅车嫌弃被人坐过了，销售尽管再三推也顶着没要，坚持新车，确认除了约定的，提车没任何费用。 等车期间，厂家推+型号，加价1000元，认了，薅了200元油卡，洗车几件套，车载储物箱，4月初车到了，因为疫情不能出市提车，几经协商后，于4月底让老表代办验车手续后当场直接拖车运到家门口。 非常感谢4S这次的大力帮助！ 抵押费里边其实已经包含了上牌费，绿本4S上牌时要收走，分期还完后再归还，车管所上牌的任何费用都由4S承担，包括最后的车牌打印费，自己一毛不出，切记！ 回首这次订车提车经历，有几点要注意 1.买车不能盲目，摸清自己的需求，要充分考虑车平时使用日后保养处理的便利性。 2.买车前要做好功课，主要是抖音，圈里，价格明细，谈价技巧，多看看，了解购车套路，约定好合同，一定要白纸黑字，确认提车是否不产生任何费用，包括提车时间。 3.谈价的时候，该磨还是要磨的，最好找个人同去，可适当帮个腔，去的时间点也很重要，一般到快下班了，销售没完成当天业绩，会非常想促成你这一单的，另外谈判时，也别谈死，要有回旋的余地，可以适当松点，当然你本地的话，也可以一回不成二次来，我是因为异地，也因为疫情懒得跑了就当天差不多就订了，各人根据自己情况吧。 4.不要以总想全国最低价这个心态去和4S打交道，能有相对的价格就可以了，各地实际情况是不同的，要从自身实际去考虑，自己是否急着用车，还是说可以等一等之类的，最后祝大家都能满意的价格满意的提车！ 能力有限，就这样吧。 感谢圈主里海大白鲟的帮助和指导！
#我的保养日记🔧保养分享 车型： 2021款改一款 330Li曜夜，炭黑+火山红；2021年8月提车，落地41万+。 主要配置：ACC、HUD抬头显示、数字钥匙、哈曼音响、360影像，被无情简配了电动尾门+一脚踢。佛系车友，唯一改装就是换了原厂水晶档杆。 二保里程： 18300公里 油耗： 车机油耗8.9，小熊油耗9.4（行驶路况：85%市区，15%高速） 二保项目： 机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、火花塞，车机升级至最新的11/2022.44，车机地图更新至2022-3。 关于机油：21款（改一款）出厂为5W30，首保加钱升级到了0W20，21年9月之前的3系新车出厂添加的机油为5W30，21年9月之后新车出厂机油已更换为0W20（此信息官方可查），所以目前G底盘不管是哪年款的都建议用0W20,；首保是就要求添加了5.25升，剩余0.5升自己带走，二保也是一样添加5.25升，加上首保剩余的这次机油剩了大概0.9升自己带走。这次二保用0W20机油售后没问我要加钱，我也没问为啥不加钱了，不知道大家现在加0W20是不是都不用加钱了？ 关于火花塞：很多车友不理解为什么B48的火花塞官方建议是两万公里更换（具体是指G底盘，F底盘的N20和B48官方建议都是4万公里更换），网上有很多资料，比如B48TU重新设计了六孔喷油器、喷油压力提升至最先进的350bar、点火系统升级到42kv系统，以及高精度缸内直喷、多重点火系统等等，代价就是火花塞寿命缩短，官方建议是两万公里更换火花塞。技术方面不是很懂，但我的建议是，经常激励驾驶的、大脚油门的、追求动力的，加上很多3系目前都有烧机油的情况，两万公里时火花塞上就有明显的油渍，就按官方的建议来吧。平时都是温柔驾驶或者确实想省钱的，延迟到三万公里换也没啥问题，我的3系全国车友群有三万公里换的也没什么问题。（我之前的国内第一批B48的F34第一次换火花塞也是延迟到6万公里左右，也没什么明显的问题）不过不差那八九百块钱的，按官方建议没毛病。 关于烧机油：首保是9800公里，首保前油标尺依然是max，二保18300公里保养前，油标尺在max（4.75升）和mix（4.25升）中间，也就加注的5.25升机油一万公里大概烧了0.75升（5.25-4.5=0.75升），总结一句话就是有烧机油情况，但也没达到售后对于烧机油处理的界限（烟雾测试-更换新的气门室盖）。所以也没办法，继续跑吧，买的有延保，看看三保四保是啥情况再说。为什么要加5.25升，因为我之前的17款F34第一代B48加的就是5.25。机油刻度max时机油量是4.75升及以上，mix时机油量是4.25升机油量如果到mix也就是剩余4.25升时车机系统会报警提示，在此之前其实已经烧了1升机油；加上之前有加5.75升机油的反映油门重，动力减弱等情况，所以我坚持只加5.25升，且更容易监测自己的车每次保养间隔内到底烧了多少机油，做到心理有数。这里不讨论为啥宝马烧机油，德系都会烧，只有烧的多和少的区别。另外22年提车的不用担心这个问题，因为21年底、22年后出厂的新车基本都更换为最新的气门室盖了，且目前没有更多的烧机油投诉了，猜测新的气门室盖应该是有改进效果的。 保养费用：我是宝马老车主，买车时赠送的有五年10万公里的基础保养套餐，包含机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯，二保只花了空调滤芯和火花塞的钱，合计1264元（两项合计后八折优惠价）。有一个要说的是火花塞之前都是880元，现在竟然涨到了925元，说是原材料涨价了。。。 最新车机系统：之前是07/21，07/22没去升，主要是网上反映动力有减弱。这次更新到最新的11/2022.44系统后已经跑了300公里了，整体有两个感受，第一个是，感觉低扭动力有增强，刚开始踩油门发动机声音听起来就稍微大了一点点（也有可能是刚刚保养完的缘故哈哈）；第二个是低速顿挫有轻微减弱，确实有减弱，但还是有一点，整体效果还是不如我刷隐藏刷的舒适plus+滑行模式，所以想真正解决低速顿挫的问题我还是建议刷隐藏，且流程是刷完舒适plus和滑行模式后，再刷一个默认驾驶模式为舒适plus，这样每次开车时驾驶模式都是默认舒适plus，不用每次再换驾驶模式，即有效，也省事，解决低速顿挫效果还是不错的。也许升级完我跑的不多，感受并不真实，不过目前11/22系统网评效果比07/22好很多，有空闲可以跑一趟4S店去升级。 3系是同级最均衡的选择。我为这句话负责。3系没有明显的缺点，没有那么纯粹，但也更均衡了。印象中新3系上市后的完整销售年销量均为豪华B级第一，怎么骂、怎么评价都好，但销量也证明了一切。 关于二保，就分享这么多吧，欢迎大家留言交流。马上春节了，祝大家新年快乐！
#你最近在关注什么车去年12月份就要买一辆车，雪佛兰科鲁泽，问销售8万多就能落地，这些销售好热情，每天都问候一下，看了看车，不是我的菜呀，有人喜欢大的宽的，我就不喜欢，新手老驾照，算了吧。猪海有两家4S店，去店里问了第一家，9.9万，要精品继续加钱，都当我们水鱼来杀呀，就爱买不买的，就那么着~只能去第二家，看懂车帝当地的行情，9.4万，就只能拿着价格问了，没办法，人家9万落地的没我份，都第一次买车，谁懂呀，反正最后9.3万落地，送了高配屏，记录仪，车垫，膜，底盘防锈。后来广汽厂家打电话来回访，我就说为什么你们买个车一人一个价，我的也不便宜，就是没送雷达，交了把钥匙就让我们走人，唉，便宜车就没人权了么？挂个花拍个照也好嘛，第二天销售打电话来说什么我也忘了，就说底价后4雷达480装好，我要等首保再去看看了。为什么买这车？穷，穷呀，10万能落地的车差不多就行，吉利缤越他不肯呀就要多那么一点，只能选这个了
