#提车日记提车一个多月了,闲着没事写写提车的感受,其实也没啥感受,也不是第一次买车也不是什么豪车,但是确实挺喜欢的。像买了心爱的新玩具,虽然不开,没事就捣鼓两下,心里挺开心。豪越L是第二辆车,第一辆也是吉利,吉利远景x3,年轻人的第一辆车,年轻基本就是没多少钱,当然富二代除外,都靠自己的基本就这样吧,因为工作在外地几千公里,其实也用不到车,但是没多大用车需求也该买了,就买了一辆小型suv白色的远景x3。后来买完就换工作了,换到离老家百十公里远了,这样车用处就大了,来回自己开车很方便。x3挺好的,好看也很好开,顶配版cvt无级变速、天窗、语音啥的都有,那时候语音就算很智能的了,开了4年一点毛病没有,轻便灵活,非常好,也是非常不舍得换。唯一的缺点就是小,有了二宝之后,日常坐着也够用,唯一不足的就是过年过节,东西太多了没法装,每次都塞的满满当当的,但是不管多少最后也都能塞下,就是得费心。这时每次开在路上,都咬牙切齿的说,我要换大的。 但是就是想想,也没真决定换,没事就喜欢看看,看大的、看七座的,从suv看到mpv,从五菱看到奔驰,越看越飘了。最开始纠结232还是223布局,后来看见了有个五菱佳辰进去坐了一会感觉挺好的,但是出来就不想买了,感觉223不实用,虽然中间通道很方便。感觉还是232好,平时就当大五座开,后备箱绝对宽敞,人多了再把后面竖起来用。 后来五菱佳辰就不考虑了,后来看了途昂感觉挺好的,最便宜的十五六万,后来想加几万能买奔驰了,奔驰glb七座二十多万。吉利豪越L也看过,比较中意,但是老婆不太感冒就算了,glb太小了,就是买个标,装一下。感觉为了面子也不划算,空间太小了7座也是假的。那就买途昂吧,这个大,到了掏钱的时候想想价格差一倍呢,油耗还这么高十四五个,算了吧,还是钱包重要,随便买个吧。这样重点就放在了豪越上,其他牌子长安、奇瑞、合资的也有,但是感觉还是吉利的好,上一个开着挺好的从没出问题,还是倾向吉利。买东西不能想不能看,看的多了肯定就会买,就这样没事就刷车app,后来听说比亚迪打价格战了,大家都开打了,国家也支持汽车更新,后来就各种铺天盖地的降价广告。吉利旧车置换立减40000,然后坐不住了,买,换,这么便宜了,后来闲着没事哄着老婆跑了挺远去4S店看了一下,近处没这个车型,一看就相中了,外观大气内饰漂亮,大屏幕。就这样选定就买豪越L了,价格得比比啊,工作太忙了,只有周末有时间,这个周末看了下实车,试驾了下很好开非常轻快、加速呼呼的。下个周末去了两个4s店看价格,期间各种4s店电话也接,多方打听价格,第三个周末就去买了,3个4s店挨个走一遍继,第一个降的不多,第二个感觉还可以就交钱买了,价格基本到底了,砍了不少。照顾老婆开,L2驾驶主动刹车什么的还是有必要的,直接上顶配,颜色丹霞红不喜欢,塑料感太强了,还是喜欢黑绿内饰的,厂家主推橙的,黑绿的车少现订的,等了两星期,最后终于到了,立马交钱开走,后面保留原牌挂牌。旧车给了4s店卖了两万五就这样吧。新车挺满意的,星野黑的看着很漂亮,挺喜欢。现在开了一千多公里了,动力强,方向盘轻,给油就走,轻松上80,之前x3,油门踩一半才能上80,空间非常大,孩子在后面打滚没问题,经常前面后面来回翻着玩,二三排全放倒就是2米多的大床太爽了。说了这么多字,因为没找到中间添加图片在哪😊。这么大车油耗综合8.7跟我那小车差不多,感觉挺省油。前面是新的小黑,后面旧的小白。
#购车订车避坑(参与) 本人从买车开始就只考虑奇瑞这个品牌,星途因本地没4S,保养售后不便就放弃,瑞虎8媳妇嫌大市区停车不便,而瑞虎7车身短,灵活且好停放,就决定盘它。 春节开始,从懂车帝,抖音关注瑞虎7半个月后开始去本地4S,下来只优惠1K,从抖音,电话与隔壁市4S接触后觉得还行就3月初的某天下午来到隔壁市。 刚进店,销售由于看我第一次来,报价与电话接触的有差距,摆明态度,合适就订不合适走,第一轮全款5K,分期7K,落地达不到预期,这期间还有其他的客户接待。接下来一度拉锯,巴拉巴拉,全款11.5 申请经理不同意后,把之前加的芜湖V价给他们看下,表明大不了异地提车,又去商量,后同意弄个增购,第二轮全款8K,分期1W,保险4500,自己上牌无牌费,发票按车价优惠后的开,购置税实收,分期的话再加上手续3000 抵押费800,送装潢老几样,吸尘器。由于之前功课,手续费抵押费还能动动,商量让媳妇出马第三轮的接触,当时基本天渐黑了,几个回合慢慢磨,摆明态度,全款再优惠1000,落地11.6 分期下1500,懒得再跑了就这样吧,考虑全款落地只比分期少1000多点,这5W银行定投2年利息也有2500+,就分期2年订了1.6T 超能英雄版,落地11.7+,保养没能多要,就一次,可以砸次金蛋展厅车嫌弃被人坐过了,销售尽管再三推也顶着没要,坚持新车,确认除了约定的,提车没任何费用。 等车期间,厂家推+型号,加价1000元,认了,薅了200元油卡,洗车几件套,车载储物箱,4月初车到了,因为疫情不能出市提车,几经协商后,于4月底让老表代办验车手续后当场直接拖车运到家门口。 非常感谢4S这次的大力帮助! 抵押费里边其实已经包含了上牌费,绿本4S上牌时要收走,分期还完后再归还,车管所上牌的任何费用都由4S承担,包括最后的车牌打印费,自己一毛不出,切记! 回首这次订车提车经历,有几点要注意 1.买车不能盲目,摸清自己的需求,要充分考虑车平时使用日后保养处理的便利性。 2.买车前要做好功课,主要是抖音,圈里,价格明细,谈价技巧,多看看,了解购车套路,约定好合同,一定要白纸黑字,确认提车是否不产生任何费用,包括提车时间。 3.谈价的时候,该磨还是要磨的,最好找个人同去,可适当帮个腔,去的时间点也很重要,一般到快下班了,销售没完成当天业绩,会非常想促成你这一单的,另外谈判时,也别谈死,要有回旋的余地,可以适当松点,当然你本地的话,也可以一回不成二次来,我是因为异地,也因为疫情懒得跑了就当天差不多就订了,各人根据自己情况吧。 4.不要以总想全国最低价这个心态去和4S打交道,能有相对的价格就可以了,各地实际情况是不同的,要从自身实际去考虑,自己是否急着用车,还是说可以等一等之类的,最后祝大家都能满意的价格满意的提车! 能力有限,就这样吧。 感谢圈主里海大白鲟的帮助和指导!
#我的保养日记🔧保养分享 车型: 2021款改一款 330Li曜夜,炭黑+火山红;2021年8月提车,落地41万+。 主要配置:ACC、HUD抬头显示、数字钥匙、哈曼音响、360影像,被无情简配了电动尾门+一脚踢。佛系车友,唯一改装就是换了原厂水晶档杆。 二保里程: 18300公里 油耗: 车机油耗8.9,小熊油耗9.4(行驶路况:85%市区,15%高速) 二保项目: 机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、火花塞,车机升级至最新的11/2022.44,车机地图更新至2022-3。 关于机油:21款(改一款)出厂为5W30,首保加钱升级到了0W20,21年9月之前的3系新车出厂添加的机油为5W30,21年9月之后新车出厂机油已更换为0W20(此信息官方可查),所以目前G底盘不管是哪年款的都建议用0W20,;首保是就要求添加了5.25升,剩余0.5升自己带走,二保也是一样添加5.25升,加上首保剩余的这次机油剩了大概0.9升自己带走。这次二保用0W20机油售后没问我要加钱,我也没问为啥不加钱了,不知道大家现在加0W20是不是都不用加钱了? 关于火花塞:很多车友不理解为什么B48的火花塞官方建议是两万公里更换(具体是指G底盘,F底盘的N20和B48官方建议都是4万公里更换),网上有很多资料,比如B48TU重新设计了六孔喷油器、喷油压力提升至最先进的350bar、点火系统升级到42kv系统,以及高精度缸内直喷、多重点火系统等等,代价就是火花塞寿命缩短,官方建议是两万公里更换火花塞。技术方面不是很懂,但我的建议是,经常激励驾驶的、大脚油门的、追求动力的,加上很多3系目前都有烧机油的情况,两万公里时火花塞上就有明显的油渍,就按官方的建议来吧。平时都是温柔驾驶或者确实想省钱的,延迟到三万公里换也没啥问题,我的3系全国车友群有三万公里换的也没什么问题。(我之前的国内第一批B48的F34第一次换火花塞也是延迟到6万公里左右,也没什么明显的问题)不过不差那八九百块钱的,按官方建议没毛病。 关于烧机油:首保是9800公里,首保前油标尺依然是max,二保18300公里保养前,油标尺在max(4.75升)和mix(4.25升)中间,也就加注的5.25升机油一万公里大概烧了0.75升(5.25-4.5=0.75升),总结一句话就是有烧机油情况,但也没达到售后对于烧机油处理的界限(烟雾测试-更换新的气门室盖)。所以也没办法,继续跑吧,买的有延保,看看三保四保是啥情况再说。为什么要加5.25升,因为我之前的17款F34第一代B48加的就是5.25。机油刻度max时机油量是4.75升及以上,mix时机油量是4.25升机油量如果到mix也就是剩余4.25升时车机系统会报警提示,在此之前其实已经烧了1升机油;加上之前有加5.75升机油的反映油门重,动力减弱等情况,所以我坚持只加5.25升,且更容易监测自己的车每次保养间隔内到底烧了多少机油,做到心理有数。这里不讨论为啥宝马烧机油,德系都会烧,只有烧的多和少的区别。另外22年提车的不用担心这个问题,因为21年底、22年后出厂的新车基本都更换为最新的气门室盖了,且目前没有更多的烧机油投诉了,猜测新的气门室盖应该是有改进效果的。 保养费用:我是宝马老车主,买车时赠送的有五年10万公里的基础保养套餐,包含机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯,二保只花了空调滤芯和火花塞的钱,合计1264元(两项合计后八折优惠价)。有一个要说的是火花塞之前都是880元,现在竟然涨到了925元,说是原材料涨价了。。。 最新车机系统:之前是07/21,07/22没去升,主要是网上反映动力有减弱。这次更新到最新的11/2022.44系统后已经跑了300公里了,整体有两个感受,第一个是,感觉低扭动力有增强,刚开始踩油门发动机声音听起来就稍微大了一点点(也有可能是刚刚保养完的缘故哈哈);第二个是低速顿挫有轻微减弱,确实有减弱,但还是有一点,整体效果还是不如我刷隐藏刷的舒适plus+滑行模式,所以想真正解决低速顿挫的问题我还是建议刷隐藏,且流程是刷完舒适plus和滑行模式后,再刷一个默认驾驶模式为舒适plus,这样每次开车时驾驶模式都是默认舒适plus,不用每次再换驾驶模式,即有效,也省事,解决低速顿挫效果还是不错的。也许升级完我跑的不多,感受并不真实,不过目前11/22系统网评效果比07/22好很多,有空闲可以跑一趟4S店去升级。 3系是同级最均衡的选择。我为这句话负责。3系没有明显的缺点,没有那么纯粹,但也更均衡了。印象中新3系上市后的完整销售年销量均为豪华B级第一,怎么骂、怎么评价都好,但销量也证明了一切。 关于二保,就分享这么多吧,欢迎大家留言交流。马上春节了,祝大家新年快乐!
#你最近在关注什么车去年12月份就要买一辆车,雪佛兰科鲁泽,问销售8万多就能落地,这些销售好热情,每天都问候一下,看了看车,不是我的菜呀,有人喜欢大的宽的,我就不喜欢,新手老驾照,算了吧。猪海有两家4S店,去店里问了第一家,9.9万,要精品继续加钱,都当我们水鱼来杀呀,就爱买不买的,就那么着~只能去第二家,看懂车帝当地的行情,9.4万,就只能拿着价格问了,没办法,人家9万落地的没我份,都第一次买车,谁懂呀,反正最后9.3万落地,送了高配屏,记录仪,车垫,膜,底盘防锈。后来广汽厂家打电话来回访,我就说为什么你们买个车一人一个价,我的也不便宜,就是没送雷达,交了把钥匙就让我们走人,唉,便宜车就没人权了么?挂个花拍个照也好嘛,第二天销售打电话来说什么我也忘了,就说底价后4雷达480装好,我要等首保再去看看了。为什么买这车?穷,穷呀,10万能落地的车差不多就行,吉利缤越他不肯呀就要多那么一点,只能选这个了