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    我与BMW

    简介:写一些和宝马有关的故事。

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    01-17
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    2024-06-30

    #提车日记提车一个多月了,闲着没事写写提车的感受,其实也没啥感受,也不是第一次买车也不是什么豪车,但是确实挺喜欢的。像买了心爱的新玩具,虽然不开,没事就捣鼓两下,心里挺开心。豪越L是第二辆车,第一辆也是吉利,吉利远景x3,年轻人的第一辆车,年轻基本就是没多少钱,当然富二代除外,都靠自己的基本就这样吧,因为工作在外地几千公里,其实也用不到车,但是没多大用车需求也该买了,就买了一辆小型suv白色的远景x3。后来买完就换工作了,换到离老家百十公里远了,这样车用处就大了,来回自己开车很方便。x3挺好的,好看也很好开,顶配版cvt无级变速、天窗、语音啥的都有,那时候语音就算很智能的了,开了4年一点毛病没有,轻便灵活,非常好,也是非常不舍得换。唯一的缺点就是小,有了二宝之后,日常坐着也够用,唯一不足的就是过年过节,东西太多了没法装,每次都塞的满满当当的,但是不管多少最后也都能塞下,就是得费心。这时每次开在路上,都咬牙切齿的说,我要换大的。 但是就是想想,也没真决定换,没事就喜欢看看,看大的、看七座的,从suv看到mpv,从五菱看到奔驰,越看越飘了。最开始纠结232还是223布局,后来看见了有个五菱佳辰进去坐了一会感觉挺好的,但是出来就不想买了,感觉223不实用,虽然中间通道很方便。感觉还是232好,平时就当大五座开,后备箱绝对宽敞,人多了再把后面竖起来用。 后来五菱佳辰就不考虑了,后来看了途昂感觉挺好的,最便宜的十五六万,后来想加几万能买奔驰了,奔驰glb七座二十多万。吉利豪越L也看过,比较中意,但是老婆不太感冒就算了,glb太小了,就是买个标,装一下。感觉为了面子也不划算,空间太小了7座也是假的。那就买途昂吧,这个大,到了掏钱的时候想想价格差一倍呢,油耗还这么高十四五个,算了吧,还是钱包重要,随便买个吧。这样重点就放在了豪越上,其他牌子长安、奇瑞、合资的也有,但是感觉还是吉利的好,上一个开着挺好的从没出问题,还是倾向吉利。买东西不能想不能看,看的多了肯定就会买,就这样没事就刷车app,后来听说比亚迪打价格战了,大家都开打了,国家也支持汽车更新,后来就各种铺天盖地的降价广告。吉利旧车置换立减40000,然后坐不住了,买,换,这么便宜了,后来闲着没事哄着老婆跑了挺远去4S店看了一下,近处没这个车型,一看就相中了,外观大气内饰漂亮,大屏幕。就这样选定就买豪越L了,价格得比比啊,工作太忙了,只有周末有时间,这个周末看了下实车,试驾了下很好开非常轻快、加速呼呼的。下个周末去了两个4s店看价格,期间各种4s店电话也接,多方打听价格,第三个周末就去买了,3个4s店挨个走一遍继,第一个降的不多,第二个感觉还可以就交钱买了,价格基本到底了,砍了不少。照顾老婆开,L2驾驶主动刹车什么的还是有必要的,直接上顶配,颜色丹霞红不喜欢,塑料感太强了,还是喜欢黑绿内饰的,厂家主推橙的,黑绿的车少现订的,等了两星期,最后终于到了,立马交钱开走,后面保留原牌挂牌。旧车给了4s店卖了两万五就这样吧。新车挺满意的,星野黑的看着很漂亮,挺喜欢。现在开了一千多公里了,动力强,方向盘轻,给油就走,轻松上80,之前x3,油门踩一半才能上80,空间非常大,孩子在后面打滚没问题,经常前面后面来回翻着玩,二三排全放倒就是2米多的大床太爽了。说了这么多字,因为没找到中间添加图片在哪😊。这么大车油耗综合8.7跟我那小车差不多,感觉挺省油。前面是新的小黑,后面旧的小白。

    豪越L提车日记图1豪越L提车日记图1
    豪越L提车日记图2豪越L提车日记图2
    豪越L提车日记图3豪越L提车日记图3

    深夜写一篇作文,这是我在选择m7过程中的整个心路历程,送给需要的你…… 我们是非常平凡且普通的一家人,大众宝来是我们的第一辆家用车,它出生于2009年,是一辆抵债车,当时因为公司欠我们的股票迟迟不兑现,孩子也慢慢长大需要用车,所以公司就拿他们的一辆商用车抵扣给了我们。虽然第一辆车不是我们用心甄选的,但是家人也非常爱它。可能我觉得万物有皆有灵性吧,它承载着我们出行的欢乐,护佑着家人的安全,我们仨是发自内心的爱它,所以不管是内饰还是外观,它常常都是干干净净的,光亮如新。 周末我们常常带着孩子,在城市周边转转,打卡河南非常多有趣的名胜古迹(河南是个文化大省),宝来也陪伴小孩儿慢慢地从两岁、三岁,一直到现在近九岁。 近两年我们一直也有换车的打算,综各种因素,迟迟未定,也看了很多品牌,总觉得电动车还需要继续迭代一段时间。最近两个月落地换车动作,其实挺突然的,因为保险经纪人跟我说:“你这个车时间有点久了,然后车损险不能卖了”,虽然仍然不怎么影响使用,但是我们决定换一辆新的。 我很热爱生活的人,没什么大智慧吧,但是直觉告诉我,未来一定是科技的未来,一定是智能化的未来,所以我们关注的大都是电车,如宝马、特斯拉、小朋、蔚来、比亚迪、理想和华为……这期间不断有声音说,电车不安全,使用寿命短等等,我也曾心有余悸过,不过我还是喜欢用发展的眼光看问题,相信祖国第四代工业革命的成果。所以我和老公去看了两问界,体验了智障版m7,外观看起来比较中庸,空间配色都不错,语音交互系统很流畅,后来就把关注的品牌研究了个底朝天,企业的发展史,老板的长远想法,车辆的材料,性能,各方的优势和劣势,各种碰撞实验和数据,说实话网上大家看过的车评人视频,我几乎都看过,以至于带朋友去看车的时候,她惊讶的说:“你讲的比专业人员都专业!”哈哈😃我就是认真了一点吗!讲心里话,没有哪个女性能逃得过理想的形象和气质,但是综合考量,加上问界专业有素的售后给我们详细讲解以后,它的核心科技→智能车机系统→电池管理系统→各种网上测试数据以及超高性价比都让我印象深刻,理智的我最终选择了“遥遥领先”。我还和朋友们开玩笑说,过硬的品质➕高质量的服务=别无选择!😃 9月12号发布会结束,我们毫不犹豫,立即大定,然后开启新车等待时间,这期间老公经常给我分享问界app上的动态,孩子也经常会问妈妈:“我们的新车什么时候到呀?” 今年购车确实是我们家的一件大事,毕竟是我们仨的又一个第一次,比起买房还激动呢💗这段待交付时间,我们经常刷APP,看一些其他的车友的信息,还有他们的改装方案,真的每天都充满了期待。 这里总结一下,我个人对问界的心态变化: 第一次见,觉得一般般→第二次见,觉得还不错→第三次见,挺棒的→第四次见,非它莫属……我愿意成为朋友圈里第一个吃螃蟹的人,生活中个我也比较喜欢挑战,喜欢尝试一些新鲜的事物。另外,我有很强的品牌执念且十分相信华为公司的科研团队的实力和老板做事情的态度和决心,相信于总这个老乡说的常用常新的超级体验感,更相信菊花品牌的售后和服务。 今天喜提爱车,我特别要求老公,对我们家的新成员有一些仪式感,着装适当庄重些,我们来接它回家! 热爱旅行是我们家的专属Ip,我们仨曾经一起见仓山雪,洱海月,见过江南的婉约,塞北的粗犷;见证古丝绸之路的魅力,领略过古代苏大学士写:“惊涛拍岸,卷起千堆雪”时的壮志豪情,也享受过北上广深的科技与繁华。接下我们仨要在小7️⃣的陪同下,一起继续收藏这个美丽的世界!

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    #购车订车避坑(参与) 本人从买车开始就只考虑奇瑞这个品牌,星途因本地没4S,保养售后不便就放弃,瑞虎8媳妇嫌大市区停车不便,而瑞虎7车身短,灵活且好停放,就决定盘它。 春节开始,从懂车帝,抖音关注瑞虎7半个月后开始去本地4S,下来只优惠1K,从抖音,电话与隔壁市4S接触后觉得还行就3月初的某天下午来到隔壁市。 刚进店,销售由于看我第一次来,报价与电话接触的有差距,摆明态度,合适就订不合适走,第一轮全款5K,分期7K,落地达不到预期,这期间还有其他的客户接待。接下来一度拉锯,巴拉巴拉,全款11.5 申请经理不同意后,把之前加的芜湖V价给他们看下,表明大不了异地提车,又去商量,后同意弄个增购,第二轮全款8K,分期1W,保险4500,自己上牌无牌费,发票按车价优惠后的开,购置税实收,分期的话再加上手续3000 抵押费800,送装潢老几样,吸尘器。由于之前功课,手续费抵押费还能动动,商量让媳妇出马第三轮的接触,当时基本天渐黑了,几个回合慢慢磨,摆明态度,全款再优惠1000,落地11.6 分期下1500,懒得再跑了就这样吧,考虑全款落地只比分期少1000多点,这5W银行定投2年利息也有2500+,就分期2年订了1.6T 超能英雄版,落地11.7+,保养没能多要,就一次,可以砸次金蛋展厅车嫌弃被人坐过了,销售尽管再三推也顶着没要,坚持新车,确认除了约定的,提车没任何费用。 等车期间,厂家推+型号,加价1000元,认了,薅了200元油卡,洗车几件套,车载储物箱,4月初车到了,因为疫情不能出市提车,几经协商后,于4月底让老表代办验车手续后当场直接拖车运到家门口。 非常感谢4S这次的大力帮助! 抵押费里边其实已经包含了上牌费,绿本4S上牌时要收走,分期还完后再归还,车管所上牌的任何费用都由4S承担,包括最后的车牌打印费,自己一毛不出,切记! 回首这次订车提车经历,有几点要注意 1.买车不能盲目,摸清自己的需求,要充分考虑车平时使用日后保养处理的便利性。 2.买车前要做好功课,主要是抖音,圈里,价格明细,谈价技巧,多看看,了解购车套路,约定好合同,一定要白纸黑字,确认提车是否不产生任何费用,包括提车时间。 3.谈价的时候,该磨还是要磨的,最好找个人同去,可适当帮个腔,去的时间点也很重要,一般到快下班了,销售没完成当天业绩,会非常想促成你这一单的,另外谈判时,也别谈死,要有回旋的余地,可以适当松点,当然你本地的话,也可以一回不成二次来,我是因为异地,也因为疫情懒得跑了就当天差不多就订了,各人根据自己情况吧。 4.不要以总想全国最低价这个心态去和4S打交道,能有相对的价格就可以了,各地实际情况是不同的,要从自身实际去考虑,自己是否急着用车,还是说可以等一等之类的,最后祝大家都能满意的价格满意的提车! 能力有限,就这样吧。 感谢圈主里海大白鲟的帮助和指导!

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    #我的保养日记🔧保养分享 车型: 2021款改一款 330Li曜夜,炭黑+火山红;2021年8月提车,落地41万+。 主要配置:ACC、HUD抬头显示、数字钥匙、哈曼音响、360影像,被无情简配了电动尾门+一脚踢。佛系车友,唯一改装就是换了原厂水晶档杆。 二保里程: 18300公里 油耗: 车机油耗8.9,小熊油耗9.4(行驶路况:85%市区,15%高速) 二保项目: 机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、火花塞,车机升级至最新的11/2022.44,车机地图更新至2022-3。 关于机油:21款(改一款)出厂为5W30,首保加钱升级到了0W20,21年9月之前的3系新车出厂添加的机油为5W30,21年9月之后新车出厂机油已更换为0W20(此信息官方可查),所以目前G底盘不管是哪年款的都建议用0W20,;首保是就要求添加了5.25升,剩余0.5升自己带走,二保也是一样添加5.25升,加上首保剩余的这次机油剩了大概0.9升自己带走。这次二保用0W20机油售后没问我要加钱,我也没问为啥不加钱了,不知道大家现在加0W20是不是都不用加钱了? 关于火花塞:很多车友不理解为什么B48的火花塞官方建议是两万公里更换(具体是指G底盘,F底盘的N20和B48官方建议都是4万公里更换),网上有很多资料,比如B48TU重新设计了六孔喷油器、喷油压力提升至最先进的350bar、点火系统升级到42kv系统,以及高精度缸内直喷、多重点火系统等等,代价就是火花塞寿命缩短,官方建议是两万公里更换火花塞。技术方面不是很懂,但我的建议是,经常激励驾驶的、大脚油门的、追求动力的,加上很多3系目前都有烧机油的情况,两万公里时火花塞上就有明显的油渍,就按官方的建议来吧。平时都是温柔驾驶或者确实想省钱的,延迟到三万公里换也没啥问题,我的3系全国车友群有三万公里换的也没什么问题。(我之前的国内第一批B48的F34第一次换火花塞也是延迟到6万公里左右,也没什么明显的问题)不过不差那八九百块钱的,按官方建议没毛病。 关于烧机油:首保是9800公里,首保前油标尺依然是max,二保18300公里保养前,油标尺在max(4.75升)和mix(4.25升)中间,也就加注的5.25升机油一万公里大概烧了0.75升(5.25-4.5=0.75升),总结一句话就是有烧机油情况,但也没达到售后对于烧机油处理的界限(烟雾测试-更换新的气门室盖)。所以也没办法,继续跑吧,买的有延保,看看三保四保是啥情况再说。为什么要加5.25升,因为我之前的17款F34第一代B48加的就是5.25。机油刻度max时机油量是4.75升及以上,mix时机油量是4.25升机油量如果到mix也就是剩余4.25升时车机系统会报警提示,在此之前其实已经烧了1升机油;加上之前有加5.75升机油的反映油门重,动力减弱等情况,所以我坚持只加5.25升,且更容易监测自己的车每次保养间隔内到底烧了多少机油,做到心理有数。这里不讨论为啥宝马烧机油,德系都会烧,只有烧的多和少的区别。另外22年提车的不用担心这个问题,因为21年底、22年后出厂的新车基本都更换为最新的气门室盖了,且目前没有更多的烧机油投诉了,猜测新的气门室盖应该是有改进效果的。 保养费用:我是宝马老车主,买车时赠送的有五年10万公里的基础保养套餐,包含机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯,二保只花了空调滤芯和火花塞的钱,合计1264元(两项合计后八折优惠价)。有一个要说的是火花塞之前都是880元,现在竟然涨到了925元,说是原材料涨价了。。。 最新车机系统:之前是07/21,07/22没去升,主要是网上反映动力有减弱。这次更新到最新的11/2022.44系统后已经跑了300公里了,整体有两个感受,第一个是,感觉低扭动力有增强,刚开始踩油门发动机声音听起来就稍微大了一点点(也有可能是刚刚保养完的缘故哈哈);第二个是低速顿挫有轻微减弱,确实有减弱,但还是有一点,整体效果还是不如我刷隐藏刷的舒适plus+滑行模式,所以想真正解决低速顿挫的问题我还是建议刷隐藏,且流程是刷完舒适plus和滑行模式后,再刷一个默认驾驶模式为舒适plus,这样每次开车时驾驶模式都是默认舒适plus,不用每次再换驾驶模式,即有效,也省事,解决低速顿挫效果还是不错的。也许升级完我跑的不多,感受并不真实,不过目前11/22系统网评效果比07/22好很多,有空闲可以跑一趟4S店去升级。 3系是同级最均衡的选择。我为这句话负责。3系没有明显的缺点,没有那么纯粹,但也更均衡了。印象中新3系上市后的完整销售年销量均为豪华B级第一,怎么骂、怎么评价都好,但销量也证明了一切。 关于二保,就分享这么多吧,欢迎大家留言交流。马上春节了,祝大家新年快乐!

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    我17年8月的车,跑了4万6,月初回来的时候发动机冒白烟了。当时天太黑,就准备第二天看看。由于事先做了功课,知道差不多是这个问题,所以第二天去的时候看到报警还是挺淡定的。 上论坛来看了一下,看到之前有老哥发过一个更换的帖子,想着一方面出保了,去4儿子要花小2000。另一方面咱机械专业的,这点动手能力还是有的。(主要还是穷) 之前都帖子也差不多挺完善的,我就按我自己的经验来补充一下细节。 首先工具要采购齐全,我就是看了之前帖子没说清,拆开后发现还有好多东西需要买,然后我自己也根据实际情况和小视频教学选择了一个方法。 最好有组合套筒,其次汽车螺栓有特制的6角套筒,需要额外某宝购买E8.E10各一个,然后长柄一字起,抓钩,直角的油封起子。当然还有新的管子,这个某宝都有,具体想要什么样子的,自己看吧。 其实过程大致差不多,看你们具体情况了。我是老管子的头里面的断了,所以需要买抓钩,把断掉的头先抓住,以防取下来的时候手不好伸进去掉到下面发动机皮带上。(这样就很麻烦了,搞不好要拆好多东西了。所以千万要仔细点,别让这些螺丝,零件掉下去)如果你是外面的头断了,那就不需要抓钩了,只是取出来的时候小心点,别把里面那头碰掉了就好。(听说一般都是里面断的多,就算没断,也很脆弱了) 断了的旧接头先通过抓钩抓住。再用油封起子把钢丝卡扣拉起来,最后用长柄一字起一别,就下来了。最后你只要把抓钩拿出来就OK了。新管子按原来的位置,直接自己塞进去就好了,塞之前先用油封起子把那个钢丝卡扣拉起来,这样里面按进去的时候就方便多了。 最后搞定了以后需要加入冷却液,补充到max以后,按教程自己排空气吧。我是排了几次发现液位下去了以后又继续加到max就OK了,也并没有特意去按那个宝马的电子水泵排空方法来。目前跑了500km了,并没有什么故障。 最后大家如果感兴趣,可以一起交流交流,反正自己动手算下来成本也就200,省下来吃顿好的,不是更好嘛,哈哈哈。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

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    回村第一天,天气晴朗,赶紧拿出洗车机,pa壶装上雪崩预洗液,洗车机功率不是特别高,好在预洗液的效果还是不错的,洗车不要图省事,先用预洗液的话可以带走附着在车上的大多数泥沙,可以最大化的保护车漆(防止毛巾里面夹杂泥沙弄花车漆)。 等待几分钟后,再拿出水枪冲刷一遍车身,再往pa壶里面加速阿达姆斯洗车液(个人买的巨泡果香味),喷上泡沫,再用毛巾擦拭车身,下面侧裙以及一些泥沙比较多的地方,我是分开擦的,既然都自己动手洗车了,肯定多讲究一点啦,哈哈。然后再用水枪冲去车身上的泡沫。 其次再使用毛巾开始收水,由于我的车子没有贴车衣,我喜欢收水前,再用一个阿达姆斯的水激活,喷一下擦一下,给车漆提亮。 最后彻底擦干水渍,完事(内饰的话,平时用车都是自己一个人用,基本上就是用湿巾简单的擦一下方向盘等一些经常用手触摸的地方)。 唯一遗憾的就是设备不可能那么齐全,没有高压气枪吹出缝隙里面的水,只能时不时多擦擦门板里面的水渍了 总而言之,自己动手洗车的话,还是特别有乐趣的,看着自己的爱车一点点变干净,心里非常有成就感。 有付出就会有收获,既然要做一件事,那不如把它做好,活到老学到了,以上分享自己洗车的经验可能不是最好的、最科学的,甚至可能有点啰嗦,还望各位多多包涵。 祝各位车友和你们的爱车在新的一年里越来越靓!

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    1.提车: 我可能是提车最顺利的吧……6.6去一家店订车,告诉我需要等三个月,反正不着急,交了定金,等。6.8另一家店打电话,问我定了什么车,我说低配510滑雪白,销售说:“来我这提吧,现车”半信半疑,去了,还真是,它的前任贷款没过,放弃了提车。结果提车用时十天完成…… 2.内饰空间外形: 内饰,真的是,看顺眼了,就那回事,完全没有在意他是否丑,只要布局合理,开起来舒服就好,有人吐槽它丑,可能是第一眼的感觉,真的看惯了,完全ok,唯独就那个把手开门,我真的是觉得很麻烦,每次都需要告诉开门者如何使用开门。空间,家用绝对够用,我182空间游刃有余,家里人在车里,坐满也不会觉得小,得益于电车基本结构,很不错。总体觉得,一台标准紧凑型suv的空间。 3.动力,续航,驾驶感受: 动力,很轻盈,超车变道,很跟脚,给多少电门,来多少动力,电车可能都这样,现在能体会到很多电车主所说的,开了电车,完全不想换回油车(性能车除外哈)。续航,我反正天天开空调,也没在意费不费电,13度左右,510实际跑个450差不多。 总结: 我也不是什么专业评车人,属于真的驾驶感受,人到中年了,可能对车的追求也只就是老婆孩子用起来方便,自己代步上班省心就好,别的追求真的很少,15万的区间,可以选择的余地很多吧,咬牙也可以再买个合资b级车,但是为了生活吧,没有后期维护保养费,开个五六年,基本油钱成本就出来了,我觉得很合理,建议购买的人就是每年能跑到2w公里的很合适。每年跑几千公里的,老老实实买油车,我买这车目的就是代步上班,方便省心,没准备传几代,也没准备卖掉保不保值,它就是代步工具,用着舒心就很好。

    提车5000公里感受图1提车5000公里感受图1
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    提车5000公里感受图3提车5000公里感受图3

    我买车主要就是用来市区的上下班代步出行,想着价格不要太贵,一个人用车空间也不需要多么大,只要好开好停车、使用成本经济就行。当时瞄准了5万元级别的电动车,看了科莱威、宝骏、宏光mini等等,最终还是觉得科莱威的气质和性能更高,是因为它的续航里程很长,让我不需要有里程焦虑,偶尔去远的地方能够到达心里更踏实。比较在这个级别的车型中,科莱威的续航里程算是非常长的,充满电之后根据我自己实际的使用情况,市区里面出行能够跑到300公里左右,充电不需要那么频繁,用起来也很方便。而且现在油价那么贵,电车不知道省多少钱,我现在几乎一个礼拜充一次电,充6小时就满了,基本晚上回家就充上了,早上上班就是满的,而且不需要充电桩,这就是我当初决定要买的原因之一,我是加装了一个地线的,家用电就可以了。这款车真的是代步小能手,便宜又省钱,出门又方便,接送孩子也很灵活,不用孩子陪自己挤公交车,如果孩子的爸爸忙,自己还可以带着孩子出去玩,带很多东西也不怕,反正都是装在车里面。自己在网上买的贴纸,贴的很漂亮对不对,孩子说特别好看。如果时间长了,觉得贴纸不好看了,再换新的也不心疼。 今天天气凉爽带着孩子开着爱车去公园看看风景,开拓一下视野,生活就是忙里偷闲,如此幸福!

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    2022-07-23

    提起美系车,大家第一印象就是油耗高,不保值,今天就和圈友们聊聊我的这台04款别克君威。 17年毕业后拿到驾照第一件事情就是想赶紧买辆车,当时看了迈腾,凯美瑞,还有天籁,但试驾后总感觉哪哪都不带劲,现在想想估计是自己刚拿到驾照,试驾的时候过于紧张🤧。后来家人建议我先开着家里的车练练手,当时觉得有车开就行,所以这辆老君威就传到我手里了,我接手的时候里程数才7万公里,别不信,家里俩车加起来跑了不到十万公里,基本跟新的一样,用家人的话说,卖了也卖不上价,还不如自己用,我也以为这老君威就是过度用车,没想到这一开就是五年! 今天决定发个帖子,聊一下有它陪伴的这五年是种什么感受。 2.5V6的排量看着挺唬人,结果只有150多匹马力,在配上4AT的变速箱,对于我这种佛系车主而言 动力足够了 只要舍得给油 它就给你咆哮,就是跑不快,从120到180也是一样很线性的输出,悬挂自然不用说了,号称大船的外号不是吹,轻轻的下压后备箱就能感受到软绵绵的悬挂,配上厚厚的胎壁加上美式大沙发,坐在车里能不晃晃悠悠嘛😄这车的后排舒适型真不是盖的,妥妥的安逸。 至于配置电能座椅,定速巡航,自动大灯,恒温空调,其他的也没啥了吧😄感觉都是一些挺实用的功能。隔音方面 我个人感觉和今天二十万左右的B级车有的一拼 无论是胎噪还是风噪控制的很妥当,挂空挡 等红绿灯 轻微的能感受到方向盘的振动 可能这就是六缸的魅力!最后再来说一说大家最关心的油耗,开了这么长时间 油耗计算了无数次 根本没有网上传的油老虎! 纯市区走走停停加中度堵车 基本上就是十二到十三个油 注意我说的是纯市区 如果纯高速的话基本上七个到八个油之间,我一般加的都是私人加油站的油还是92 保养一次300不到 说实话 用车成本不高 去年和女朋友从郑州出发去科尔沁大草原 开的就是它 来回4000公里 妥妥的 保养的师傅听完这车的发动机运行的声音 直接来个 真它X的板正 无非一点就是 从前年开始 就进入了一年两审的阶段 不过目前而言确实没想过换掉它!

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    2022-05-22

    提车背景 先交代下 我的车是19款280自动舒适版。19年10月份提的,到现在已经2年5个月了。说实话当初看的都是B级车,没想到还有A+这个级别(见识短浅) 提车也两年多了在这里说下感受吧。 因为我这里上班比较忙,提了车一直都在厂里放着。几乎不怎么开,偶尔放假才跑的远了一点,再加上疫情,也不怎么出去玩。现在才跑了19000公里。如果不是每年回家来回要3000公里,可能我的车才一万公里 动力及操控感受 当时买车的时候想着最少买个1.5T的车,无奈速腾最高才1.4T。当时还有点小失望,但是谁让我喜欢这款车呢。没想到的是大众的1.4T使用起来还不错,1.4T+双离合变速器坐满人超车也是很不错的。就是低速换挡的时候顿挫还是挺明显的。速腾的操控性我感觉还不错,指哪打哪。说的就是速腾了,长途开起来也不累。不像我老板的老奔驰。开的我肩膀疼😂😂我老表的君威我也开过几次,老是感觉方向盘重,还有点笨的感觉。没有速腾那么“飘逸”。也可能是我没开习惯的感觉吧。 配置及空间感受 速腾是我买的第一辆车,配置的话当初也不懂。但是全系LED大灯,挺漂亮的LED尾灯。这点就很奈斯啊。现在有点小后悔没加钱上豪华了,自动大灯、雨感、自动空调。但是舒适的配置也够用了。后排空间,在A+级别里速腾也算前沿了。坐后排也不挤,就是那个凸起坐中间有点不舒服。但是又不是我坐,将就将就还可以。 速腾坐起来还是挺舒服的,就是主驾驶座椅有点短。腿部支撑不是很舒服。如果把座椅再加长一点就好了😁这个价位的车,速腾的隔音做的很不错了。胎噪什么的不是很明显,跑高速的时候才感觉有点吵。我一般就回家的时候才上高速,平常开起来感觉没什么影响。 📉能耗分享 对于速腾的油耗我也挺满意的,高速坐满人的话,一公里也就0.48左右。今年来的时候我实测。市区的话,因为我这里比较堵,而且我开车也比较暴躁。中控上显示8个多😅。以后开车要轻踩油门了。油价涨的是在是厉害,我当初提车的时候还6快多,现在都快9块了。油价要是再一个劲的涨,我准备买个电动车骑了 🔧保养分享 保养的话因为我开的少,所以每次都是全合成。一年一次,像空气滤芯这个也是保养的时候一起换的。就是空调滤芯换的比较勤快,闻到一股土味就换了。反正挺便宜。 对于这款车,我最满意的话就是颜值在线、样式也挺年轻。其次就是油耗跟空间,都说日系省油,我感觉大众也挺省的。如果加92是不是更好 我比较不满意的一点就是小异响有点多,刚开始开着车的时候偶尔还跟你 咔 的一下。多少现在都没什么感觉了,人家都说无异响 不大众。 人生第一辆车,挺满意。车跟人一样,没有完美的。你要你接受它的优点的同时也要接纳它的缺点。希望大众越做越好,能听取消费者的声音。 最后再说一点,买车一定要多了解配置。不要像我这样后面加装这些东西,钱没少花是一,耗费的时间精力太多。最后愿VW星辉照亮你的事业与前程!希望大家出入平安,用车愉快!最后感谢圈主推荐

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    2022-03-08
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