认证:林肯Z车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
mavoger
管生不管养的,越OTA更新越出现问题,真的不知道福特是不是裁员裁到大动脉了,一个语音功能授权天天弹,我每次授权一年还弹,真的这个辣鸡的车机有时候真的想....哎,当时真的是脑子被驴踢了买了这个辣鸡车机,如果再晚一两年有更多选择一定会选择电车。起码人家售后服务好,更新快,转眼看林肯这边,什么东西么?一点不顾消费者的反馈,还和消费者对着干,以至于我对所有的油车都觉得不靠谱,真想赶快把车换了
一个APP都做不好!今年几次了!?一个问题从早上到现在都没有解决一个个软件团队都是吃干饭的么?没那么实力做咱们外包出去行吗?在这丢人显眼。
车车到保养时间了,一个劲的报警换机油,看了下去4s店保养得1000+简直感人,还是打算试试去途虎养车保养试试看,选的比较好的机油,整个保养下来才400块钱,价格还是挺实惠的,希望保养的好吧
看来林肯真的出了新款就抛弃了旧款车型啊,之前基本每个季度都会进行一次OTA,隔壁蒙迪欧都更新两次了且马上就有投屏功能,林肯z直接就不更新了,哎,就林肯这种更新维护节奏活该打不过国产品牌车型,抓紧挣钱希望可以早日换车。
我们家是帕里斯帝的22版,当时我开车在高速行驶,看着帕里斯帝有辅助驾驶功能就开启了自适应巡航模式行驶,想着可以解放下脚的酸痛,结果在高速上遇到了拥堵,本来我以为按照自适应巡航的设定车子会自动减速直到最后刹停,没想到车子减速后没有刹停,导致我没有第一时间进行刹车操作。在后来以70迈的速度直接撞上了前面的车辆。在撞击前车辆发出报警但是没有进行刹车操作!当时我们一家人都在车上,还好人没事,现在想想都心有余悸啊。。。不知道帕里斯帝这个辅助驾驶的算法是怎么回事,不应该在驾驶人员没响应的时候自动刹停吗为什么没有执行刹车操作!
昨天发布了全新的林肯z车型。咱们就不说新版林肯z支持8155芯片和carplay了。我发现新的林肯z在辅助驾驶方面也支持打灯变道和车道内避让,明明一样的车,23年买的死活到现在都不推送这个功能,之前承诺的好好的,到现在不认账了?然后新车支持...查看全文
大家应该都遇到了地图明明设置静音,但是重启又开始播报的问题吧?我最近实验了下摸清了规律,可不是重启就会出现,只要是车机主动出声:来电铃声,主动开启空调提示音等场景后地图又会开始播报,真的恶心,这个问题已经有一年多了还没有修复!
今天收到了最新的OTA升级,看日志和上一次没啥区别,只有一个就是最后一条和之前不同,回想起之前在辅助驾驶里面升级后多了一个变道辅助(打灯变道),当时以为终于要给我们推送变道辅助了,结果看这个日志是个bug是吗...有升级成功的尊雅尊耀么。帮忙看看辅助驾驶里面那个变道辅助还在不在了。。。😥
目测月底就应该发了😏
林肯z都已经上市快两年了,终于在最新的OTA下,车机基本没问题了。得感谢福特团队关注用户反馈。不过也说明一个问题“为什么在上市的时候不做好”导致一开始是个半成品,只能通过一次次的OTA来使系统达到一个完善的状态。希望之后福特团队继续关注用户反馈和体验,尤其是车机维护和升级不能听,如果有可能希望如果换8155无望的情况下,尽可能优化流畅度。在功能方面,之前承诺的bluecruise1.2的功能尽快下放更新,持续优化辅助驾驶。
最近发现开启辅助驾驶模式后,经常会提示你注意路况。明明我看着前面路的,还提示你看,这个识别算法真的不打算优化一下么,老提醒老提醒烦死了😡
目前从尊耀版开始进行推送打灯变道的功能。目前在辅助驾驶的bluecruise设置菜单中已经可以看到相关设置项目。但是估计还在调试中所以目前还无法打开。不过至少已经说明推送已经不远了,让我们拭目以待吧!图二是未升级前的样子,可以看到还没有这个项目
这两天突然有群里还有论坛的老哥反馈说是林肯z支持打灯变道了,听的我一下振作起来。毕竟这是我从买车起就在等的功能。之前打客服投诉了好几次不了了之。现在如果突然升级也是意料之外情理之中。不过需要大家注意的是是否真的是升级了辅助驾驶。判定方式如下: 从bluecruise1.2目前版本来看,主要更新了打灯变道和打车避让的功能。(美国版还支持大弯路段自动减速)。 打灯变道的使用:需要先在设置内开启变道辅助。然后需要进入bluecruise模式。目前仅尊雅和尊耀支持。就是有个蓝色的方向盘的界面。这里用了电马的图来举例实际效果应该差不多。进入之后可以看到左右两侧有可以变道的提示。通过打对应测的方向盘来进行变道如图三,明显会有个变道动画。所以大家在使用的时候一定要看下是否有这些提示。如果没有可能是大家的错觉虽然变道实际也是手动打的(希望不是错觉)。现在就是担心别是失误泄露出来的未完成版本,在使用过程中有安全隐患,所以大家还是需要注意。 我的车是尊雅版。目前没有看到这些功能。正常打灯会退出辅助驾驶。转向灯回正后才会重新进入。这个是目前bluecruise1.0的功能,如果大家看到有类似的提示还请拍个照片看看是不是真的支持。我这边也在持续联系4s店和官方,但是我估计他们正面回答我的可能性不大。
当时购车的时候就是看上了当时承诺会更新的车道内避让和自助变道,结果一年过去了一点动静都没有,新上的航海家还有福特都更新这个功能了,连电马都有了,然后我们到现在都没有,林肯这是欺诈用户!
我真是服了,最近车机咋回事啊!怎么卡的这么严重,我感觉比之前还要卡了,之前升级删减了大量动画以后很不容易流畅点了,现在又是巨卡!我的天啊,怎么会成这样?
不知道是不是在准备升级新的bluecruise1.2🤔
好难过啊,同是福特的车型,我们还是豪华品牌还不如隔壁电马😭前两天开车那个导航不停的闪退让我直接错过了下闸道的口子😭 隔壁都已经升级bluecruise1.2了,我们也一点动静都没有,之前承诺升级的宣传视频也被下掉了😭 为什么开个车全是利空的事情啊😭😭
随便搜了一张图就发现是网图。我一直以为林肯z的人应该不会这么无聊,还去搞p图,看来是我肤浅了,还真有人这么无聊。等8155的都散了吧没可能的。。。不过今年出改款更换8155倒是有可能。 说来,最近看着福特都发bluecruise1.3了,咱们连1.2都还没有更新😥打灯变道,大车避让到底啥时候才能有啊。。。
自喷了卡钳整个车感觉更帅了,很运动,希望喷的卡钳漆一时半会别掉😂
先说优点: 1.升级后车机整体流畅多了,这个必须要承认,从地图到桌面好用多了 2.之前很恶心的仪表盘白屏问题再没有出现过 3.流畅的代价是很明显阉割了部分动画效果,最典型的是主页原车模型动画,虽然确实用的不多,而且拖动起来也出现卡顿,干掉也可以接受,确实功能也不多 之后就全是缺点了: 1.实话说我以为新的系统升级以后整体系统的bug会少很多,实际并没有,基本每天都会遇到各种问题的报错bug。虽然这些问题基本都会在重启后消失,但是给人感觉很不舒服,而且既然会弹出错误一定是因为某些系统的通讯出现故障,这个问题希望尽快尽快解决! 2.人脸识别明显识别率降低,可以这么说,我的人脸识别目前基本是不可用的状态,每次都无法认出我的脸,我也不是必须要识别,但是目前人脸识别后的状态和车机音乐&导航等功能强绑定,不太明白这种绑定策略的考量是什么,但是完全没有必要,应该尽快解藕 3.部分功能依然没有支持: -氛围灯和驾驶互联。目前后装的冒险家等车型的氛围灯支持联动,可以有包括迎宾灯,安全驾驶灯灯多种效果,z自身原厂支持氛围灯但是没有这些功能就很奇怪,应该尽快支持! -bluecruise辅助驾驶功能。最新的辅助驾驶功能已经支持变道辅助和避让辅助等功能,之前林肯z的宣传片也承诺会支持,但是目前还没有更新,尽快支持! -很多功能不支持语音操作,只能通过手动控制也很不方便 -自动泊车,非常鸡肋的功能。绝大多数情况下不可用,无法检测到车位或者无法停到预期车位,每次使用功能都不知道会如何发生什么 -车辆可视化,随着辅助驾驶的增强需要仪表盘支持车辆可视化即告诉我能检测到的周围的车辆或者人员情况,不然在很多盲区或者驾驶环境下无法做出决策,目前仅有前方有车时会有提示,这个功能等于没有! 所以大家看的出来,目前问题都集中在车机端,还是那句话,车是好吃,但是车机真的做的问题太多了,我可以理解福特想做最智能功能最多的车机,但是功能没有打磨好bug太多,没有经过充分的测试。这显然不是车机芯片可以解决的,就是自身软件开发能力不足造成的使用体验较差。请福特务必重视优化使用体验。
2000块钱很值啊,终于让我蹲到降价了,下面蹲一个后装HUD和蓝牙手机钥匙😋
之前买车的时候一直遗憾没有安装,希望售后商城也可以将这俩东西让我们后装啊
大家喷出来什么样的呀?求个图看看效果,我想把卡钳喷成红色😋
应该是要推送新的升级包了,看了下升级日志,主要升级了车机的性能,应该会比之前流畅点,但是之前一直说的打灯变道,大车避让,路口辅助都还没有推送。 另外看日志也确实说明了一点,林肯z的功能都是先推给蒙迪欧测试使用后再给我们的,可以看出来新增的功能其实也是几个月前蒙迪欧科技旗舰版的亮点功能。
看到好像没什么人说起这个功能,今天体验了下感叹科技的强大!这就是所谓的主动驾驶功能,仅限特定线路开启,可以让汽车实现主动驾驶,我看了下国外的视频介绍,在国外这个功能可以实现双手离开方向盘的,国内法规不允许所以必须要握住。实测效果非常好,宛如一个沉稳的老司机,尊雅和尊耀的车主再跑高速的时候一定要试试看!
提问听说林肯z马上要出改款了 这是真的嘛?
提问各位大大,准备定林肯z尊雅版了,有什么需要注意的吗?
听说现在5000抵10000,我现在定了可以随便退吗
连APP都做不好的人,我真的不信能造好车,退圈了,退圈了,白瞎等了那么久,大家小心
提问就是不太懂啊,看圈子里一个个说可以不要这不要那,价格给我15w就好,我忍不住想问问,这样的人什么心态?为啥不直接买五菱宏光或者名爵呢?符合他们的价格区间,非要等哪吒s?这么认可哪吒的品牌嘛?还是说就为了哪吒这个壳就愿意出这么多钱,感觉哪吒高层看到这么些精神股东都乐坏了。