认证：魏牌 VV7 GT车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大禹撩车
最近想入手一台VV7GT希望已经入手的车友分享一下最多优惠力度有多少
我不要你谁要929：最近想入手一台VV7GT希望已经入手的车友分享一下最多优惠力度有多少
WEY你而来。 好久没发东西了，买了半年了，讲讲心得。我是一个改装车爱好者，所以买了这个车第一是家里人希望我第一台车买个SUV其次是要一台新车，所以遵循家里的原则选了一圈的SUV发现都没有那种一眼就相中的，比如说奔驰的GLC应该不用我说了，懂得自然懂，Q5L是台好车，但是内饰还是大众式套娃，X3更不用说了各种报道里也经常说这车有多好还有X4。这些车是好，但是路上真的是太多了，千篇一律何必呢，要做就要做不一样的。知道我去看到20款VV7GT，我应该可以这么说这台车非常小众了，因为更多的人去选择VV7。那既然是小众车，在改装路上当然走的也很艰难，因为不好找件。但是这个价位的车，配置我一概可以说是最高的了，这配置至少是50万以上的配置了，其次动力问题，我既然喜欢改装，那这个加速上肯定是有点向往的，众所周知VV7一台四出排气百公里加速十秒以上，喜欢GT的也是因为加速快，刚买的时候实测7.6秒，现在改了全段排气避震进气之后，上次的实测6.8秒，对于一台2吨多的车来说真的是很快的速度了。这让也是为了扮猪吃虎，但是大老虎还是很费劲的，也不去比较。油耗上都说费油，但是这个费不费油的问题也全是看个人的价值观，但是更平常的车比肯定是费油的，不过这车可以加92啊，92很便宜啊，跑高速7-8个油，我最低跑过7.2，平常市区的话12-14不等，毕竟我在上海工作，加一箱油跑个700多公里没有问题的，而且座椅的舒适度真的是太赞了，我家里还有一台宝马740，讲真的我开740跑长途都没有这台车跑长途舒服，所以几乎是非常完美的车。每次和朋友们出去玩野餐之类的我车还能充当大音响，因为音质赞到爆，尤其是调大声外放的时候。 优点讲的也差不多，所以缺点是不可能没有的，首先一个很难受的缺点就是中控电脑问题，就是经常没声音的了，也查不出毛病，后来才知道国产车为了追求高科技，所以基本上算的上是通病。这车除了这个以外还真没有毛病了，要是硬要挑一个，那就是主动刹车系统太过于灵敏，不过这对很多人来说是好事，毕竟车大。 这就是我用车半年的一个心得，欢迎大家评论，不喜轻喷。。
不管别人怎么说，我爱它，它就是最好的，CDM崛起，国产车崛起
WEY油耗高吗
用户6049736206668：WEY油耗高吗
WEY VV7 GT 2020款 购车3个月 口碑评价: 开了快7000公里了，基本上我应该是全国第一个改装的VV7GT了，毕竟是新车，我的辛酸史才刚刚开始，什么件都没有，都是一个一个配上去的，从排气到避震，现在就是尾翼上某宝都买不到，所以才叫辛酸史的开始，改了一套OAO排气基本上都是用的19款VV7的先试试，发现我这是国六的按不上，又从新配的，为啥选OAO呢，因为首先我这是国产车，那我肯定要去个国产的品牌里找，再加上要找个好的，OAO真心不错的国产品牌了。所以心得，辛酸史的开始从一套排气开始
提回来三天了开了300多公里，谈谈用车感受。说实话，这车真心是不错，桌椅舒服，内饰漂亮，外观大气，动力更是让人惊喜的地方，刚才是听的都是官话说这个车动力百公里加速7.3秒吧啦吧啦吧啦，我是因为VV7刚出我就喜欢所以钱到位了不管好不好都要买，并着这个心态去买的车，没想到是真的惊喜，买回来试了加速（虽然磨合期不能太豁车，但是忍不住啊），这车动力咋说呢，你开着节油弹起前轮都烧胎（虽然只是滑了一下）就这动力想想看开运动模式啥感觉，作为一台两吨重的车动力可以。优点呢其实不怎么太需要说了因为网评很多听他们夸就OK了，我说说缺点。每台车都不是完美的，或多或少都会有点缺点，这台车的缺点就是避震悬挂硬，过个坎就能感觉出来，再加上我加了3000块钱选装了265的马牌轮胎，所以硬也正常，不是那种接受不了的，完全可以接受，毕竟这样开快车下赛道支撑力好。还有一个也不知道算不算缺点，其实也算优点的东西，毕竟每个人的习惯和性格不同，那就是辅助功能真的太灵敏了，但是向我这种不咋习惯的人关掉就好，也不影响。很多人都在说油耗高，我现在磨合期加上21寸轮毂和265胎款的作用下，表显油耗13.4-13.6，磨合完会少一些，所以没有想象中那么吓人，我开了300公里半箱油出去了（65升油箱加了一箱415块，加了92的）所以真没想象中那么吓人。后续还有啥还有待调查。有啥问题评论区留言哦
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