🔧保养分享 因为口罩原因，车子停放时间比较久，平时开的也不多，公里数比较少，距离提车时间也马上一年了，经销商赖电话通知保养，本来PHEV车型是1.5w公里保养的，但电话告知首保一年内必须做，不然免费的首保就作废，没办法只好五千多公里就去做了保养。 换了6桶壳牌的机油和机油滤芯。 还换了充电电机（说是厂家免费給更换的） 总共用时大慨四个小时。

领克09 EM-P车友圈

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因为口罩原因，车子停放时间比较久，平时开的也

5500公里首保

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因为口罩原因，车子停放时间比较久，平时开的也不多，公里数比较少，距离提车时间也马上一年了，经销商赖电话通知保养，本来PHEV车型是1.5w公里保养的，但电话告知首保一年内必须做，不然免费的首保就作废，没办法只好五千多公里就去做了保养。
换了6桶壳牌的机油和机油滤芯。
还换了充电电机（说是厂家免费給更换的）
总共用时大慨四个小时。

超纯新手

小弟吉林人，换车主要原因是刚有宝宝，想换一台大点的车，平时就是市区代步，我这辆09是21年10月14日订的车，22年1月28日接到销售电话告诉我车辆到了，29日（大年三十头一天）提的车，车型是领克09六座PHEV版HALO，加了一个升舱包。目前开了5200公里（提车一个礼拜就因为口罩原因三个月就在也没开过），也没有出过远门，市区基本纯电行驶多，最长一次四个月没加过油，  买车考虑了很久，因为宝宝刚刚出生，想换一辆6座7座的SUV，看了各种各样车型，汉兰达，探险者，途昂等等。放弃汉兰达的原因是，车内塑料感太强，倒车影像也太模糊，途昂没有什么科技感，探险者车内味道打，中间那块屏幕看起来怪怪的不舒服。  后来看了领克09的发布会，得知它基于wow SPA平台打造，整车热成刚占比将近百分之40，安全方面没得说，又让杭州的朋友去体验了这款车，最后决定选择领克09。 购车款349900，置换补贴3000，等侯礼3210，经销商送了原车脚垫和后备箱垫。    静态体验： 内饰做工目前很满意，座椅都是Nappa真皮的座椅柔软且丝滑，前排座椅通风、加热、按摩给好评，二排座椅的舒适度体验相当好，车内氛围感也挺好。提车时候车内只有轻微皮革味道，除此之外没有其他异味，在我看来属于很好闻的车，目前一年过去了，只有淡淡的香薰味道，依然很好闻。自带pm2.5空气过滤也很好，车内空气质量有保障。身边同事或者朋友的车，很多自带味道。   内饰做工方面，能摸到的地方大部分都是软塑包裹，比汉兰达、途昂好太多。方向盘加热座椅加热在北方很实用，但座椅通风可能是吸风的原因，感觉并不明显。 车内储物空间表现一般，空间利用率没有日系车表现好。要吐槽一下车内的无线充电功能，功率实在是太慢了，基本上就是螚维持电量不掉，充了半小时才充了2％。    我身高185，坐在驾驶位头/腿部空间还是可以的，完全没有问题，一般当做4座车使用，一个儿童座椅，1个驾驶位，2个空位，第三排确实比较一般，但市面上都大多67座车的第三排表现其实也都如此，都是临时应急使用，无法正常长时间做人。对我来说空间不是最大的需求所以说还能接受。只不过第二排的安全带提醒真是多余，老是没人也提醒。    动态体验：  2.0T，254ps，350nm+8AT+电机的动力总成，可以说是动力随叫随到，在这个年代不算是很惊艳，但是实际用车还是有推背感的，而且换挡相当平顺，一点点的顿挫感都没有，兼顾了动力和平顺性，可见发动机变速箱的匹配还是非常成熟的。在山路上超个车信心十足，另外打开运动模式真的更上一层楼，完全无压力，重点说一下，09的转向系统很轻盈，转向也很精准，很好开，不像开一台这么大尺寸的感觉，女士开的话也会很从容，就是油耗和电耗真是高，总不能只让马儿跑，不给马尔草吧，油耗一下就来到了11L/100km。 其实这个油耗完全可以接受，考虑到他5米的尺寸，2吨多的体重，四驱和275的宽胎。平常都是充电，基本上做到了5个油以内。本人开车风格不墨迹，该地板油的时候不会犹豫那种，油耗仅供参考。纯电行驶也给我了一些惊喜，最长行驶80KM，但是到了冬天，开空调行驶满电大概也就40多km。充电方便点话，可以当一台纯电车使用。  乘坐体验方面，不得不说09在隔绝感上做得相当到位，spa的平台级别在这摆着，nvh非常棒，行驶起来除非不开音响地板油能感受到，一般情况发动机传递到车内的震动和噪音非常小，几乎感觉不到。平时我也有听音乐的习惯，所以发动机的噪音也就没那么敏感了，开起来很舒服。但是呢，馈电原地等红绿灯充电的时候，那个抖啊，一个天上一个地下，真是按摩方向盘。  底盘方面绝对好评，软硬适中符合预期，支撑也足够，韧性十足，细碎的颠簸都可以完美化解。    唯一一点不足就是高速压缩阻尼稍稍有点大，高速过坑洼路段的时候，避震器压缩临近尾声的时候还是有些硬，主观会有咯噔响一声突然硬一下的感觉。不过压缩回弹整体的动作还是非常干脆的，过程很韧，没有多余的弹。刹车方面还是应该多适应一下，毕竟前段电刹车。  优缺点对比：  1.对于5米多长的车来说.360太需要了，透明底盘，无论是倒车入库，还是窄路会车都非常方便，停车不再麻烦。  2.车机使用8155芯片，流畅度反应度都还可以，一次性下达多条指令车机助手也能够轻松应对。  3.辅助驾驶，高速利器，尤其是天气状况不好的时候，真的很有用，一次在高速上，瓢泼大雨，什么也看不见，但是辅助驾驶依旧在完美行驶，完美识别前车。但是，辅助驾驶不线性减速加速切换频繁，识别前车率低，也就只能识别前面的车，周边什么也识别不了，同时不能正常显示行人和车型。  4.车机菜单有点太复杂了，车辆设置有点过于反锁，用起来不太方便，望以后OTA升级可以改善。  5.BOSS音响也很给力，全车共14个音响，前七后七的布局方式，后尾箱有低音炮，还可以自己控制音量布局。  6.领克还送了手表，和NFC卡片钥匙用起来也比较方便，夏天时候就不用口袋里面 7.充电方面，18.8度电池包夏天充满大概两小时四十分钟，冬季需要三小时左右，5毛4一度电，充满不到十块钱。 8.hud抬头显示基本所有信息都会显示，不用在低头看仪表，可以专注开车。  最后，用车5100公里真实感受，车辆在底盘质感，动力，操控，隔音都很优秀，车机方面还需改善。09phev是台性价比极高的车，车无完车，这些小的细节不足算是瑕不掩瑜，我已经很努力找缺点了，09的每处做工都让我极为满意，选它不会后悔。当然厂家推出了新的emp，算是背刺我们刚成为几个月的09老车主了，倒是给我们改了个名叫性能版，成性能车了，也就忍了吧，毕竟厂家也给了一万快商场抵用卷和十次基础保养。目前购买了电动踏板和水晶档把还没到货，等安装完了在给大家看效果[呲牙] 请圈主推荐。

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09提车作业