简介：这个人很懒，什么都没写~
我是晨姐聊新车
先说结论 我选择了塞纳。目前一年四个月时间 开了44000km 先说说优点：2.5 ecvt 市区开动力不错。百公里只需要5.8。油耗感人 并且作为家用 经常自驾游。七座车型确实会方便一点。而且按照我一年开四万公里来计算。油钱两万万左右。能消费起 缺点：相比较于塞纳的优点。缺点则更加明显，比如噪音大，隔音静谧性不好。音响效果差（甚至不如比亚迪小海豚）电池亏电的时候 噪音大 并且会动力减弱。最重要的一点 配置太低了。冰箱彩电大沙发一个没有 当时选车的时候 也看过奥德赛 艾力绅。价格很感人 但是感觉看起来小气 空间也没有塞纳大。所以一咬牙 一跺脚 选择了 塞纳。 总结：总体来说 虽然缺点很多 配置又不高。但是我更加看重的是塞纳的稳定性 保值率。目前已经开了44000公里 还没过磨合期。不怪别人总说一车传三代 人走车还在。 很多亲戚朋友会说 你花三十大几万 不如买个电动车 配置高 空间大 还有冰箱彩电大沙发。但是我总觉得不放心。毕竟没上市多长时间 不知道后期稳定性如何。加上我开的多。万一开个三四年 十多万公里的时候 到处是问题。我怕我没有那个容错能力。毕竟谁的钱都不是大风刮过来的。所以即便塞纳配置低了点 再给我一次机会 我还是会选择塞纳。
布鲁斯的布
这篇文章的主角是在这张模糊的照片的右侧，一辆1932年迈巴赫齐柏林 DS8 Stromlinien，由 Spohn 设计。这是一款重约3吨的巨型豪华车，重量是如此之大，以至于德国司机需要额外的货车驾照才能驾驶。...查看全文
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