提车至今差不多2500公里，我分享一下用车感受吧，隔音差不多就是15万这个价格的标准隔音，车窗不是双层玻璃是隔音的短板，不建议自己再做隔音，效果不大，也不好也不坏，没有发动机噪音，还是相对燃油车更好一些，也没有抖动。100左右的时速噪音还可以，没有测试过，  电动机做的相当好，加速的电流声一点都没有，比亚迪针对新能源的静音真的非常棒。提速的话反正差不多是1.8T燃油车的水平吧，反正就是个代步车的水平，最高速度是135，这个车别开快，开的越快掉电越厉害，到车了马上就提走，刚开始新车异味挺重的，反正我家是地下车库，每天晚上开着四窗天窗边充电边透气，也没有放什么碳包，现在10天已经没有什么异味了。感觉比汉更精致的前脸熏黑的尾灯侧面，环抱座舱内饰很漂亮，除了仪表盘有点小气之外，其他的地方用料很足，不愧是请了奔驰的设计师设计的内饰，有一种小奔驰的感觉，奔驰加奥迪等于比亚迪？？？哈哈哈全封闭的引擎这个尾灯，真的爱了爱了这个角度，漂亮吗大灯很漂亮，就是远近光一体的大灯后尾箱很大，很深，目测可以放3-4个24寸行李箱。  后排座椅还可以放倒，增大后备箱的空间后座空间很大，主驾后面是我正常的驾驶坐姿，中间地台接近全平，坐三个成年人一点都不拥挤，脚部空间非常足够，我170前排正常驾驶坐姿坐后排大概还有2拳左右的空间。排挡自己贴了碳纤维，这里钢琴烤漆简直就是指纹收集器。钥匙跟E2 E3的一样，不是王朝系列其他车型的那种金属钥匙，没什么质感雨夜高速开空调105巡航15个电耗半高速半国道电耗，全程开空调，11.7左右高速开空调105巡航电耗13左右装的充电桩，右边是秦plus ev的7KW充电桩，因为我之前就是新能源，所以电表是现成的，申请电表是免费的，你需要有自己产权或者有租赁合同的车位就可以到国家电网免费申请，电表安装好了以后直接在小程序比亚迪汽车里面申请预约安装就行，工程师三天后上门，全免费的，因为我是全部都是自己产权的车位储物间，所以物业无权干涉，工程师布线布的很好，很负责，一次性安装成功充电功率因为我线比较短，损耗很小，可以达到6.5KW，一般6KW以上都OK的，一晚上能量满满说说这个车的优缺点吧，优点如下:1，平均电耗同级别最低，我暴力驾驶，爬山，比我朋友开一样路的北汽eu5累计电耗低一倍。。。他23，我12.5，而且我开的比他快。2，车子很漂亮，我定的红色，非常的亮眼，前脸比汉更精致，就是屁股那个后备箱按键，感觉很突兀。3，L2级辅助驾驶很好用，高速上只要不是很弯基本上不用干预，转向很柔和，

秦PLUS EV车友圈

接下来分享用车感受

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