简介:一个爱好运动,喜欢钓鱼,喜欢尝试各种未知,转业安置到国企(城建)的建筑“小弟”…我们一起成长加油!如有问题困难,欢迎大家交流探讨!
你好小董
提问近期想入手锐界L,山东的(主要是怕外省的跟山东省有差别)各位提车的大佬们,燃油二豪和混动二豪都什么价落地的啊?
我是第一批盲订用户,2023年3月31号提车,当时的悦享版(79800),怎么说呢第一批吃螃蟹的人吧(五菱对客户起起伏伏啊)!一周年开了两万一千多公里讲一讲这一年的用车体验吧! 在14000多公里的时候去4s店进行二次保养!之前由于是盲订客户,五菱为了安抚这些韭菜客户们(是不是esp和安全气囊的问题来啊,记不清啦!),先是给了终身维护保养,后来又给终身质保感觉挺好,但是全是满满的套路,至少对我来说是这样的(每天通勤70-80公里),这个终身免费维护保养是有条件的:一年周期只给一次!!!多了的次数自己付钱!还有这个小车部分保养属实有点贵啊:换一个空调滤芯42元,以后还是自己网上买一个自己换吧,省好几十 期间行驶中安全气囊报警,去4s店搞了一下(说是压力高了),当时410款刚上市的时候去问了一下要是把这个置换的话(333悦享当时的次顶配)得再加一万五左右,感觉不值就算了!期间多次参加4s店组织的缤果活动,领了礼品 进入冬季亏电续航打折这是电动车的通病吧!建议如果充电方便的话还是多给它保温、保温、保温! 明显的不足:一是车漆真的薄,石子蹦一下就漏底了!现在车上好多漏点!二是生锈的问题,车门上以及车门下面镀铬饰条出很多锈斑!三是价格变动太大(早买早享受,晚买享折扣吧)它降价的钱比自己一年省的油费还多!一直用的家充,没有按充电桩! 整体来说:缤果开了一年了,21800多公里,车还是可以的,也没有什么大毛病,陪我经历了风、雨、雪,炎热和寒冷,结冰路面,感谢缤果每天通勤路上的陪伴! 看看以后合不合适,置换辆五菱缤果PLUS 不喜勿喷!
提问关注蓝山很久了,也计划要买它了!今天晚上4s店给我打电话说,截止到本月21号价格要回收了(山东本来就降价的少,还要更少……)我就想不明白,本来销量就不好,新款马上就要出来了,怎么还要价格回调啊!牛逼啊
提问本来是去4s店看蓝山四驱的(也一直看的蓝山,没有关注高山),到店了销售说高山四驱旗舰版37.58万的那款,现在展车32万(是跟银行什么到期,需要还款啦!)不知道有没有明白的!现在纠结选蓝山还是高山!
江淮瑞风的车质量怎么样?感觉这辆车性价比很高,现在也是想选一辆mpv ,之前也没有关注过江淮的车!麻烦各位车友给讲讲……
荣威IMAX8现在提车都是2月份或者是3月份的生产日期的吗?问了几个4s店是这个日期的,各位提车的友们也都是这个生产日期吗?
10月份全国各地的4s店都是这样统一的优惠吗?厂家统一优惠12000元,置换补贴9000/12000吗?
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五菱缤果一次次的真是狗血来,别的车是割有钱人的韭菜,你们是割老百姓的韭菜来!
看了广汽传祺e8的静态发布会(视频和图片)以及一群车评人的点评(讲的全是优点啊!),看这个样20万是挡不住啦!
现阶段很火的广汽传祺E8一直图片信息不断,如果上市后真20万左右,你会选传祺E8还是本田奥德赛?
五菱的混动系统装配在凯捷和星辰车型上已经有一段时间了,有没有购买这两款车型混动版的啊?这套系统怎么样?可靠性啊!节油经济型啊?下步好像是佳辰也要出混动版本了,有意向选择混动佳辰版(它的混动应该和这两款车型是一样的)希望有购买前两款车的车友们给讲讲!
通过近20天的驾驶,行驶里程1450公里左右,总体感受良好!网上说的什么没有上坡辅助和车身稳定系统的,感觉上下班通勤和接送孩子上学,也用不到太明显吧!在等红绿灯特别是有坡的时候,可能会倒退20厘米左右,但是它有蠕行功能会继续前进……放平心态不要有压力(没事的),现在对我来说最大的不足就是风噪真的很大,基本上60码上来以后就开始风噪严重了,车内听着音乐就听不清楚啦,现在考虑有没有什么实用、便宜的方法可以降低风噪,从购物平台上看了看有各种各样的物品!之前没用过,也不知道管不管用啊?有没有家人们用过的给推荐一下!
今天讲讲充电的话题!之前讲了一些采购装饰的物品,那些东西主要看个人喜好可买可不买的随车赠送的充电桩,由于种种原因也没有安装,现在充电主要是用家用电进行充电(网上买个接地宝即可)。之前五菱宏光miniev由于电池小,基本上一晚上就能充满电!现在换到缤果电池增大:有一天下班回家开始充,到第二天早上才从30%充到90%的电!之后我联系4S店售后,被告知随车充电器是10A的充电慢,缤果充满电的话得需要20多个小时!说店里面有16A的充电器可购买,价格得600多(心里一万个NM啊,就不能随车赠送个嘛),本着便宜的原则,就上淘宝上搜索对比,选了一家所谓的旗舰店,下单选了一款带显示器的(300多,比4S店里面便宜了一半),可以8-10-14-16A进行切换、预约时间等功能,还有一款32A的充电器,需要家里面的电线更换成电缆有点类似充电桩啦(费劲,没考虑)!通过手感和几次的充电使用,产品比较好,线粗,性价比很高……主要是充电速度也上来了,一晚上就可以满电了!如果有家人们嫌弃充电慢的可以考虑换一下充电器奥(嫌贵可以自行购买,为了有保障可以4S店购买),又是吐血消费啊
由于换购的缤果主要是为我媳妇上下班接送孩子置换的(现在是我一直上下班开着)所以本着便宜、实用的原则,主要是在某多多上进行购买装饰的!杂七杂八得20多样,大概话花费500多元!这个装饰主要是看个人的,有些人就喜欢素车开着……有些吧就喜欢装饰的满满的,我认为脚垫是必须要装的吧!由于缤果没有手扶箱开车的时候右手容易悬着,所以我也就买个手扶箱花费50多,使用感受还挺好的!
我看到现在好多购车的朋友赠送的大屏都是现安装的,我的是买的时候就已经带着了还有赠送的充电桩(没进行安装)、3M膜(提车3天后预约贴的)、无骨雨刷、一套机器猫的小手办! 当时购车的时候4S店说可以四选一进行赠送(脚垫、行车记录仪、电池护板、后备箱箱子)我也没弄明白是厂家还是经销商的活动!当时只有脚垫有货……综合考虑后要了电池护板!等待了12天后护板到货,我就第一时间去安装了(害怕电池被磕了)!一看到护板真的好大,值了,没想到会这么大!!因为之前的五菱宏光miniev我是自己加装的花了差不多200米吧!这个得比那个护板差不多得大4倍啊,把缤果升起来安装护板的时候我观察了一下电池包,就是下面沾了一层橡胶似的(第一张图大家看看)!看着就让人不放心,特别是走高低不平的地方的时候,毕竟电池太重要了!如果让你选的时候你会选哪样呢
我是3月30号看的车,31号提车!首批车主 作为一个实实在在的五菱新能源车主,聊聊我的置换过程希望能帮助大家:原先有一辆五菱宏光miniev170公里,2021年2月份购买,是当时的顶配吧,所有费用加起来4万4千上路(当时还没有马卡龙版本),截止到置换时行驶1万6千多公里! 当时看到五菱缤果的宣传时就心动了,毕竟家里面有了二胎,需要老人带孩子时,mini上上下车已经很不方便了!可以盲订的时候就在五菱APP上盲订了(悦享款,333公里奶咖色),其实去买的时候这个盲订没啥特权作用,还不方便商家操作自己退订了,又重新下了一单!在缤果发布后第二天就去店里面看看(其实就是打算去店里面看看咨询咨询什么政策、优惠的),到店后恰巧还仅剩最后一辆悦享款(发布前到货的第一批车)333公里奶咖色、同车身颜色(其实想要黑顶的)问销售需要加1千,还没有现车,于是就果断放弃!由于当天钱不是很凑手,没打算要,销售说由于这款比较火还不知道什么时候有车,在当天预留2万,第三天去支付尾款提车了!下面讲讲车价:悦享款79800元,保险4200左右(人保,第一年就多买了点),去除mini置换2万5千元(2千元的置换补贴icon当时是不算在里面的,得等商家报厂家核销后期单独打到银行卡)!4s店还有一个贷款贴息服务! 赠送物品:这款原车赠送了中控大屏(但不是灵犀互联的,就是一个大屏)、多要了一次保养、充电桩、电池护板(四选一)、无骨雨刷icon、3M膜、手办、贴花、正常有个老客户购车有200元的的补助(置换不能确定算不算,得等销售向上面确定!) 下午验完车在交管12345选好号,就去车管所上好了牌照!由于后备箱采用下沉式感觉真的好大
提问缤果电量回收:用强回收还是标准回收啊?哪个好,对电池或者是车辆有影响吗?
提问有没有提凯捷铂金版混动的,油耗是多少?