认证：ID.4 CROZZ车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
悠闲柳叶JDf
电动车的快充被厂家描述的像“核武器”我们有！我们快快！我们更厉害！ 买回家后又偷偷告诉你这玩意你用慢充好！慢充比较安全！ 我的电池很大！但是你不要充满…我是为了你好…
应该保存好这个数据，到5年8年后，看看电池的衰减情况，不能外光里不光，把动力电池都用作续航了，不舍得暖电池
懂车帝原创：特斯拉倒数第一，纯电SUV续航测试中国品牌再次完胜
其实也省不了多少钱，人就是看着便宜就想捡，人性啊！😂小贴画也应景吧😄
ID4用车两个月，5000+公里，买车前对电车的顾虑在一点点消化，有些问题纯纯是自己想象出来的，比如续航焦虑，双城往返一天将近400公里没有感觉压力，高速看着电量表是会心里打鼓，没眼看🤦，习惯了也就无所谓了。 买车前总认为电车没有诗和远方，但是仔细想想开油车的时候出省的时候也是寥寥无几…更不要听那些喷子逼逼逼，有点功夫都坐家敲键盘了
ID4 高速百公里10.8度电 低速百公里4.4度电 根本就不费电
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