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    —高天赐—

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-24

    车目前开了应该是1200km左右了,平均每天100公里 先说续航,平时习惯是充到80%跑到20%,城市高速各一半吧,里程大概是300公里(不开空调) 这辆车的优缺点还真是非常鲜明,先说优点: 1、底盘扎实,减震舒适 2、动能回收幅度小(相当于油车轻踩刹车),所以坐起来不会晕车 缺点也是很明确 1、车机智障,放歌都会卡,销售卖你的时候大夸其词的avatar有时候连形象都不同步,导航保存的公司和家里信息经常会被重置 2、大家都在吐槽的ID系列主驾车窗开关,这破玩意儿是真的不方便 3、矩阵灯光算法其实问题很大,开过其他车带的矩阵灯,能在不影响其他车辆/行人的情况下照亮前面的路,但是这辆车的矩阵灯就完全只是个噱头,但凡同向侧边或者对向有车,你都看不清前方的路 4、厂家和加盟商不同步,价格其实都不一样,优惠力度也不一样,建议大家可以异地提车 然后补充一下交车礼后续 车12.21定,12.30那天四儿子打电话让我在app上点交车,说帮他冲业绩,我没理他(车都没见过),后来12.31在app上点的(所以不存在圈里有些销售狡辩的25年没交车礼这个事) 提车的时候,四儿子的销售跟我说交车礼是保温杯,问我要不要,我就说不要了。昨天厂家发来一个买车小问卷,我才知道原来交车礼是一大堆东西,赶紧打电话问销售,销售说这属于我自己放弃的,然后厂家也没有补偿措施啥的,门店态度基本可以概括为:提完车了,关我屁事。 其实这就折射出一个问题,也是我在订车前发现的问题,就是安徽大众公司各部门衔接度非常差,各为其政,而我们作为消费者,对厂家的各种政策不了解,有些应得的福利就很容易四儿子黑下来,纯纯大怨种了属于是

    人间清醒的买车小建议✅买车不用纠结啦😎 1⃣️买车尽量一次到位,第1台车都随便买一台练练手,理想状态是不久就换车,但现实很骨感,基本不会频繁换车,要不只能后悔了。 2⃣️买热销车肯定没错,车子销量高说明用户认可度高,汽车销量大了,售后维修保养服务也会更加完善;快破产和快退市的车千万别买,要不售后都没地方找啦! 3⃣️没必要选天窗,买回去会发现真的用的不多,时间久了胶条老化漏雨,可能还不如天幕来的实用 4⃣️买车安全配置很重要,比如安全气囊、胎压监测、360全景影像(没有的话就倒车影像)、自动驻车(等红绿灯的时候解放双脚)、上坡辅助、陡坡缓降等 5⃣️选轿车还是SUV要根据自己的实际情况,道路平坦选轿车,要走崎岖道路就SUV 6⃣️动力越强越好,动力有没有等你上个高速爬个坡就知道了,所以有些东西不一定要一直用,但要一直在 7⃣️条件在合同里写清楚,车型、价格、颜色、配置、赠品、保险费用都要详细地写下来,白纸黑字防止以后扯皮 8⃣️经济允许就全款买车,贷款里的门道太多,防不胜防,可能车价谈下来的优惠就在这等着你呢!真要贷款厂家金融或者银行贷款,利率低、有保障 9⃣️家用车尽量选白色和黑色,市场接受度高,剐蹭也比较好维修;相比其他颜色,黑白色在二手车市场也更保值 🔟提车要仔细检查,车子外观、颜色、内饰、配置、窗户,车辆手续一定要齐全 ❤️关注我,了解更多汽车知识~

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    2024-10-06

    #辣评新车ID.4X的销量主体主要还是纯净智享版,价格低呀,14万就能买辆紧凑型SUV,车身和空间大小仅次于途观L,这性价比还有谁? 这次ID.4X聪明款上市更是让ID.4X的性价比进一步提高!主要的变化点还是车机和驾驶方式的改变,用上了大众最新车机,与大众最新品牌的ID.与众UNYX一样,可以说大众ID.系列电车与“不智能”说拜拜了,不再会出现车机黑屏、反应慢、功能单一等问题,也间接说明大众对于电车的智能化也在逐步完善,这两年进步还是比较明显的。 但是有一点我还是比较存疑的,首先今年上市的途观L pro、迈腾B9和ID.与众UNYX都在车机介绍上明确说明了使用的是高通骁龙8155芯片,但是在ID.3聪明款和ID.4X聪明款上却没有说明,经懂车帝车辆详情上和官网仔细查阅、核对都没有对车机芯片进行说明。理论上ID.3聪明款和ID.4X聪明款的车机和驾驶模式都无以上三款车型一致,应该也是用的高通骁龙8155芯片,并且所用的硬件为H08和软件6414来看,可以基本确认为高通骁龙8155芯片,但是为什么ID.3聪明款和ID.4X聪明款没有具体说明?烦请有知道的车友可以解答一下! 接下来聊聊为什么闭眼入纯净智享版! 【外观】 从外观来看ID.4X三个版本都是一样的,都是标配的IQ.Light灵动大灯,同样具有很高辨识度的前脸发光灯带、发光Logo和尾部贯穿式尾灯。唯一区别就是轮毂尺寸和造型了,纯净智享版用的是19寸自修复轮胎,而另外两个版本为20寸自修复轮胎。对于消费者而言,轮毂并不是选择的主要因素。 【配置】 纯净智享版和纯净长续航版的配置是一样的,主要区别就是电池容量和电机动力上。纯净长续航版用的是231马力的后置后驱电动机,而纯净智享版用的是170马力的后置后驱电动机,动力上有所差距,但在平时驾驶使用中170马力足够用了,这动力应该不是首选主要因素。续航上纯净智享版用的是52.8度电池,续航为425公里;而长续航版本电池容量为80.2度,续航为601公里。但是一个售价14.99万,一个是18.29万,二者相差了3.8万元,差距有点大,只为电机和续航我觉得不划算,性价比太低! 如果选择纯净长续航版本,为什么不加1.7万买极智长续航版本呢?1.7万元增加了IQ.Light随动转向功能、360全景影像,主驾驶12向电动调节、座椅加热、通风、按摩应有尽有,20寸轮毂,哈曼卡顿音响,自动泊车、遥控泊车、拨杆自动变道功能,电动尾门,30色氛围灯等等,这些功能的价值远远高于1.7万元!但是价格来到了19.79万,这个价格能选的车太多了,完全没有竞争力! 【建议】 所以说买ID.4X在14万上下的价格当属纯净智享版性价比最高,也是众多车友的最佳选择。这个价位的车,依然有主副驾驶位10向电动调节、座椅加热、倒车影像、德系底盘和悬挂、一样的外观配置等等,这配置完全不输ID.3出众版,用ID.3一样的价格就能跨级购买ID.4X了,何乐而不为?同时购买一个智控驾享包就可以拥有电动尾门和360全景影像,这个价格外面改装可是做不到的,并且价格仅需3900元,这样的纯净智享版完全可以满足普通消费者的需求,性价比可以说是无敌! 【总结】 可惜的是车机屏幕尺寸ID.4X只有12.9英寸,还是小了点,但是车机功能和流畅度的提升无疑是让大众ID.有了更好的竞争力。对于家庭用车和日常工作出行来说,ID.4X纯净智享版是最佳选择,配置功能完全够用,搭配智控驾享包将拥有极致性价比。 综合来看,ID.4X聪明款是一辆挺不错的车,推荐购买纯净智享版。

    ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图1ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图1
    ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图2ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图2
    ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图3ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图3
    ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图4ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图4
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    ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图9ID.4X聪明款闭眼入纯净智享版!图9
    2024-08-11

    真的对上汽大众无语了,我的ID3是24款出众版,今年4月10号买的车,提车回来就发现车机蓝牙经常断,上车蓝牙链接成功,开着车不知道什么时候就断开了,再连接就连接不上了,上个电话还是蓝牙通话,下个就连不上了。给买车的4S店联系说是让我换个手机试试,我也就没太在意。到了首保,售后检查了一下,确认是车机的问题,但是没办法解决,需要上报厂家,我也就等了。大概过了两三天,4S店联系我说厂家发了一个新程序,让我刷新软件,8月2号我就去刷新了,结果还不如不刷,原来蓝牙问题没解决,刷完之后出现充电充不到100%,经常出现车前测距监控系统受限,真无语。4S店又向厂家反馈,到8月9号没有人联系我,没人管了,我就打了400客服,客服让我等,直至8月13号依然没有任何回音,我又第二次打了400电话,说会积极处理又是让等,直至8月15日依旧没人联系我,😡😡😡,于是我第三次打了400,要求他们当天必须给我出一个维修方案,并联系到我,结果就是让4S店的维修师傅给我打了一个电话,说还要联系厂家,让厂家给个解决方案,合着我这十几天白等了,前两次400电话白打了,这就是上汽大众的服务质量。8月15下午4s店的维修师傅可能是问完厂家给我发了一个短信,😅😅😅连电话都不带打了,说厂家还是让刷新,我就打过去电话问题刷新能解决吗?师傅的服务是不确定。我又问如果我再去刷新了还解决不好怎么办?维修师傅的回复是再向厂家上报。🙈🙈这是合着再溜我呢?于是我又第4次打了400,依然回复会加急处理,马上上报,让我耐心等待!!我快疯了,真是见识到上汽大众对待自己用户的态度了,什么“为了每一个大众”,是只为了自己赚钱吧!!!

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