#提车日记

【买车背景】 坐标上海，原林肯MKZ车主，做点小生意，平时用车上下班，接送孩子，江浙出差开开，有时少量货带带，满意林肯的驾驶体验。MKZ之前买过4辆车，基本习惯4-5年换一下。当时买MKZ也是被大气的外形所吸引，当然合适的价格也是购买MKZ的主要原因。有一次去店里保养，看到航海家就日思夜想了，也曾去店里盘过价格，无奈口罩时期MKZ的收购价让我割舍不得，网上看看评价很好，只是不少车友反馈大海的声音和车机的一些小问题，我就想等等吧，应该会有解决。有一次去南京，开了朋友带L2自适应巡航的车，驾驶感觉太轻松了，于是买车加了一个条件，必须有L2，必须有车道保持，居中。陪朋友买车，看过BBA，看过凯迪拉克沃尔沃，曾心动过凯迪拉克，性价比天下无敌，可惜这内饰实在是下不去手。4月份车展听说有新航海家，我懒得去人挤人，就去店里看看，这随意一看银子就花出去了。 【选买过程】 进店直奔新航海家。说实话，看到车头心里一凉，林肯怎么变***了？跑到车侧，密码呢？这还是林肯吗？这门把手让人哭笑不得，车尾的设计也是超出想象。太太说我的审美老了，销售也附和一句这是年轻人的审美。好吧好吧，夹起尾巴拉开车门坐上驾驶位，座位宽大靠背舒适，大屏启动非常震撼，内饰不够精致，但是用料还是很扎实。新车没有登录ID，功能详细只能看文字YY了。太太从副驾移到后排，腿部空间非常宽裕，原谅我的孤陋寡闻，心里已经有点把持不住了，太太对我点点头，领导这关能过。销售说能试驾，那就去溜一圈吧，提速还行，林肯一贯的安静，给了一次地板油，有点急吼吼。悬挂还行，我对车的构造没怎么上心，感受行就行了。后备箱的确够大，KMZ的后备箱入口小，我有些东西塞不进，航海家就很随意了，这也是我换车的理由之一。 【价格分享】 4月份的临时起意，加上盲定，造成了我落地价很不美丽。林肯的置换和租赁方案，多花了近1.6w，通过2次的开票，下载了3个app加上送的券啊，我的智商已经没办法算出来车的成本了。当时预付了2w，拿了一张纸回家，开始等待新车的到来。 【外观内饰感受】 颜色我没啥要求，因为提车快，选的鱼子酱灰，耐脏，符合我懒汉气质。新车提到，贴车衣，加电动踏板（感谢圈主资源），加流媒体（感谢上海车友Chris资源），暂时觉得到位了。外形到现在我还是喜欢老航海家的气质，内饰能接受，座椅部分非常满意。排挡位置太靠下，换挡时视线脱离前挡。 【静态感受】 乘坐空间：本人身高175，前排随便怎么调，不影响后排翘二郎腿，前排座椅可调部分很多，总有一款适合你，按摩通风还是有必要配置的。第二排支持前后靠背调节，角度调节，长途乘坐不累（长途也就江浙）。后备箱安装了网兜，接亲友装过三个28寸行李箱。我鼻子不好，进车没有过敏打喷嚏，没感觉啥味道。抽过一根烟试试空气过滤，5分钟归0，有效。 车机很灵敏，没事叫他退下，不然有句没句跟你搭茬。车机升级空间巨大，空调不能保存上次设置，每次都要重新叫你好林肯，导航不卡顿，就是担心百度地图逻辑有问题，手机高德陪伴它一唱一和比较稳妥。 【动态感受】 航海家的车重，让我感觉惯性很大，城市拥挤路段会点头。L2.5的自适应让我很满意。高速油耗还是让人惊喜的，7.2左右。 【槽点反馈】 异响偶尔会来几下，吃不准位置，或许保险带没归位？或许加装了电动脚踏引起的？短程里程统计数据调看，重置很不方便，方向盘按键很多空置，为何不做些快捷键。带鱼屏行车数据字体可以小一点，胎压数据能否和行车数据一并显示呢。 【总体感受】 肯定的说，航海家还是值得购买的。长安林肯让航海家彻底的改朝换代，本想建议林肯应该保留一些林肯的元素，又怕是本人已老，是违背潮流错误的想法，那只能我来适应林肯的发展了。 ---感谢圈主强帅推荐---

航海家车友圈

迟到的提车作业

salonbus8

坦克500做完首保，吐槽缺点不留情，不做坦克吹！

开坦克的大垚

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