宁大可nic:看了一下,涉事的黄色出租车,在半年内竟然有15次保险出险记录,也就是说平均每个月有两次发生事故,9月20日1天内就有2次。 并不是说出险次数多就代表着什么,但即便是对常年在路上跑的的士,这样的频次是不是也过高了?也一定程度上能够反映出什么呢? 虽然说从目前的视频证据来看,宝马车肯定是要有重要责任的,但如此高的事故率,或者说出现率如此高的高危驾驶者,适合作为的士师傅吗?所以我认为交通运管部门也需要尽到安全驾驶教育的管理。 因为很显然司机的状态、性格会直接影响到驾驶安全,这就像是,你也不希望你乘坐的航班,飞行员是一位性情不稳定的人