百车全说:我们还需不需要手动挡? #手动挡 #抖音汽车人共创计划 #新能源领航计划 #买车那点事儿 #说车聊车 @抖音汽车
一号试车员:你知道长安V标的意思吗? 一起来了解一下长安V标背后的故事!#长安汽车 #第二代x7plus
提问前两天加油时候发现个感觉挺奇怪的事,油表进红格了,续航居然显示还有120-30km,忘记特意拍照了,然后加了200,26L后显示续航439km,哪位兄弟遇到类似情况了?另外谁懂帮忙说道说道呗,谢了。
汽车扒一扒car:那些说韩系车好的,你们怎么都不买?
Jacky评车论道:又一辆#威马 自燃了🔥#新能源汽车 #燃油车
车314:吉林市竟然将老年代步车定为机动车,这一身份的转变就意味以后老年代步车必须“持证上路”,可问题是驾驶这种老头乐车型的用户,十有八九是不具备驾驶证的,这就相当于直接劝退了超90%的老年人。 对此有网友提出质疑,这些老头乐摇身一变成为机动车后,是不是以后可以在机动车道上走,那道路拥堵岂不是更加严重了。其实这种顾忌多少有点多余,驾驶证这一门槛限制了多少老头乐上路咱先不说,即便是没出这政策,人家老头乐在机动车道走的就少吗?而且一旦成为机动车,还得买保险,老人们肯额外套这份钱吗? 不过也有网友好奇,老头乐的制造标准是否符合机动车上路要求,若不符合直接一刀切,就会出现随时趴窝,影响交通秩序的现象。所以要将这一政策落实,还是得老头乐生产源头,以及销售环节。 不过这样的话,似乎又回到根除老头乐乱象的问题了,然而这个问题本就是极其复杂的,国内老年人出行需求、老头乐市场保有量、厂商纳税创造就业等等问题,都需要考虑到位。处理过激或者保守,都会适得其反。 所以这次老头乐成“正牌军”,从本质上来讲依旧是治标不治本的方法,政策实施下来的难度和压力基本是拉满状态。
#用车心得这回和车友们分享一下大家都感兴趣且用得到的经验,23款CS75手动精英,车机无法直接导航,更没有GPS定位模块。想用导航?得通过手机亿连驾驶助手,借用手机网络,太尴尬了,手机还不能息屏,就为了从车机屏上显示信息,总有种脱裤子放屁的感觉,反正...查看全文
#用车心得继续叭叭,之前4S店赠送底盘装甲太坑,就两瓶施工还糊弄,就打算找几家店问问相关事宜,结果怎么说的都有。有的说重喷可以,有的说喷两瓶凑合就行了,有的说喷这个没啥必要。后来考虑再三,毕竟也打算多开几年,就在狗东上看了看,固特威的4瓶橡胶+4瓶树...查看全文
铁哥聊车:买家用车别买手动档,买上半年你就得后悔
#用车心得这回和大家分享下我的加装和装饰,甭管你提车多久或者还是没提车,也许就有你用得到的,或者给你避坑,仅是个人观点分析下我买的商品实用性和性价比问题,绝无广告成分,满分都★★★计算吧。 1.钥匙套 实用性 ★★☆ 性价比 ??? 钥匙套不少车主...查看全文
#提车日记不想看长篇大论,直接拉到最后看重点。 购车时候4S店赠送了贴膜,其实不想要的,减点车款,哪怕换点油卡或者保养啥的也行,销售说减不了,也就同意了。其实倒也早有预料,毕竟免费的的东西最贵,打算先贴着吧,用段时间不行再说。...查看全文
聪颖水滴jFh:如果两年前不买油车,现在买选电动车也不会选油车,油车智能太落后了,一年下来油费还不少
#提车日记不想看长篇大论,直接拉到最后看重点。 接上篇,23年十一假期到了,购置税减半依然没影,反正也是有意打无意撞的事,就准备提车了,本来打算带孩子趁着假期去本溪提完车顺便溜达玩一圈的,不过销售那边说银行也休息,合格证取不回来,就改定假期过...查看全文
#提车日记其实一直想来和各位车友报个到,不过我这人拖延症挺严重的,所以就是一拖再拖,不知不觉已经提车半年了,不过倒是开的也不多。现在我下定决心,把选车,提车,提车后加装和装饰、用车等等历经的事和大家说道说道,一来给自己留个记忆,二来也给需要的车友兄弟...查看全文
奋发小李:22款CS75怎么开后视镜加热,求告知,
流逝的光阴abc:两边停的雅阁,这样一看远景咋那么小呢,越看越窄
敬言958:很多自媒体在说新能源车没有燃油车安全,为什么新能源车的销量比燃油车高?难道那么多的人不知道新能源车的缺点吗?
误入迷途的轩逸车主:8月22日那篇举报文章意料之中成了热帖,说明群众苦4s黑心久矣,税务对4s店的处理结果昨天已经反馈给我,已经告一段落,详细说一下具体情况,顺便也解答上篇文章里大家争议的几个点。 税务处理情况:8月14日打前台投诉电话12366,后面转到4s店分管的税源管理分局,隔两天,税务通知我提交相关材料,我提交了合同、发票、转账记录,税务查了我跟销售的聊天记录,后面告知我,由于签订合同没有体现裸车价可能会影响低开发票的判定,这个确实是我的问题。 8月22日税务联系我说核查了4s店,他们的车款购进发票比开给我的车款销售发票还低大几千,可以判定为低开发票,但要将我手上这张7万的车款发票作废重开,需要把车牌注销重新上牌,我了解到保险强制险是跟车牌挂钩的,无法退保也是损失。考虑到已经跟4s店闹翻,税务只会处理发票问题,重开发票保险作废大概率我只能自己吃闷亏了,而且近期不在本地,来回跑比较折腾,沟通下来最终结果就是让4s店补开差价,税务判定车款差价8000,4s将之前开的服务费发票6000和精品费发票5205作废,分别开成车款8000、精品费3205,补交税款:增值税(8000+3205)×13%-(6000×6%+5205×13%)=420,购置税8000/1.13×0.1=709.96,总共补税1129.96,我拿着这张发票去问保险人员能不能增险,答复是不行,只能按单张发票出险,也就作罢了,最终结果就是4s补了税款,但是我的损失还是没有弥补,不过能让它受到惩罚这结果也算不容易。 上篇文章中一些问题我做个解释: 1.车损保险跟发票有没关系? 我问了车险销售人员,答复是第一年车损是根据发票来保的,第二年就是保险系统根据市场价算的,这个市场价是系统自带出来,具体怎么算不太清楚。所以第一年跟发票有关系,第二年开始没影响。有更专业的保险人员可以评论区探讨。 2.发票低开会不会影响卖二手车价格? 二手车价格是根据市场估值,但是不排除车贩子会拿低开的发票狠狠压价,这方面希望有专业人员解答一下。 3.怎么判断发票是否低开? 如果合同有写裸车价,车款发票就是裸车价,如果合同写的是落地价,那就把总价扣去保险、购置税、精品费用、服务费,剩下的就是裸车价开车款发票。我的合同没有写裸车价,精品送的很少,服务费压根没写,但是总价扣去购置税和保险,只开了七万的发票,中间差的一万一千多,明显虚高了。 4.评论区有骂我的网友,说我是索要东西不成恼羞成怒去举报,人品很差 详细说一下跟销售的沟通过程吧。合同上是写着购置税、保险、车牌都是4s店全包,8月10日那天我来提车拿材料,回家后翻看材料才发票价格很低只有七万,有虚开的成分,微信问销售的对话就是上篇文章的截图。 8月11日上午我主动打语音跟销售沟通发票作废重开,她说作废重开车牌要作废没办法做,还说他们这种操作是没问题的,其他消费者也是这么处理,我很不爽答复她,那我可以打税务和工商电话让他们查一下有没问题,销售这下有点紧张了,说你也别多说了看下怎么补偿吧,我说我也没想什么补偿我就想发票重开,她说真的是没办法重开,销售说你看我送什么给你能够弥补损失,我考虑到之前一直谈的行程记录仪跟倒车影像没送,就问她如果没办法那就补偿这个吧,销售说我狮子大开口,她送个记录仪倒车影像没办法,我说那算了,我还是先了解一下发票能不能重开吧,记录仪两三百块钱哪能弥补低开大几千上万的损失,挂了电话了解一圈知道可以重开就是比较麻烦,还是要重开发票,刚好销售还有一笔购置税已经交完的钱在我这边没转给她,我也先压着没给,跟她说发票处理完了一起解决,谁知道4天的时间她一直问我要这笔钱就是不去认真处理发票的事,最后拿两张服务费跟精品的发票搪塞我,瞬间怒了,把余款转给销售后,打了举报电话。 评论里质疑我的人,说我是要东西不成恼羞成怒去打举报电话的,呵呵,我还不至于为了这点东西去敲诈勒索,本质上还是销售的态度刺激到我神经了,那点破东西没有尊严重要,这口气不出了早晚会被憋死。 说我没有直接去打投诉电话举报,要东西不成才去举报,拜托各位大哥,我又不是专业打假的,能协调解决发票重开了最好,当地就有个投诉4s的,几年了4s都倒闭了还没投诉成功,维权之路哪有那么轻松,我运气比较好吧,不过确实觉悟还不够,希望我们社会体系更完善,维权更便捷高效,以后会有更多有觉悟的消费者吧。 说我觉得自己很伟大在这边显摆。哈哈哈,我就显摆咋滴就要让这些4s利益相关人员不爽,必须广而告之让大家避坑,很多网友都说被低开了没有早点看到我的文章,确实也帮助到一些刚买车,即将买车的人,这篇文章就有它发出来的意义,谢谢正义的网友!!
毒辣说车:奉劝大家不要大力关车门,不然等到3大故障出现,后悔都来不及!