简介:这个人很懒,什么都没写~
抚州江涛
宁大可nic
海豹DM-i上市了 16.68-23.68W 5米长,2米9轴距的插混B级车 底盘质感我感觉比汉DM-i好一些 后排座椅没汉DM-i宽大舒适 大部分城市代步,1.5L豪华型就够了 经常跑高速,希望发动机震动噪音更小些,上1.5T没毛病。 隔壁凯美瑞雅阁天籁,瑟瑟发抖中?
执着的雪梨跋山涉水
现在越野车的门槛都这么低了?拿着台1.5T的发动机就宣传着玩越野?这不是把用户坑死吗?这搞着想拿电机去越野呢?这不开玩笑吗?而且还把电池包布置在底盘上,离地间隙就那么一点,越野难免极端路况,万一碰着电池安全隐患太大了,心里能有底?再加上出去长途穿越亏电了,1.5T的发动机拉个3吨的车,这不原地踏步了?每次出去都让人拖着,以后还能融入越野群体吗,哈哈,豹5真是今年最大的笑话,再看看坦克系列的坦克500的3.0T V6发动机,坦克400Hi4-T用的也是2.0T+9HAT,考虑成本,加上了插电式混动来作为辅助动力节省成本。
开心去开车
#圈友鲜试驾本次试驾的是腾势N7 2023款长续航性能Max版,本次试驾主要是从消费者的角度,重点体验腾势N7在日常驾乘方面的感受。本人燃油CR-V黑风拥有者,最近一直关注新能源板块。 一、试乘试驾结论 详细体验的内容较多,习惯先说试乘试驾结论。这车...查看全文
热心网友小王123
一、情况介绍 我算是比较早下订的一批车主了,购车时间7月8日,因此我也是南京这边首批交付的车主。用车场景主要就是上下班通勤,平时两个人。预算30万左右,对比过的车型有极氪001,海豹,小鹏G6,最终感觉腾势内饰确实比看的其他车型好很多,用料...查看全文
刘慕孝
新一代六边形战士腾势N7!造型帅气,底盘优秀,动力超强,内饰豪华,音箱罩花纹特别,实木装饰手感扎实。 说几个要个人不好的感受 一是方向盘 二是设计冗余,木纹上面控制空调虚拟按键也不带反馈,显示也不清晰。 三是开车居然还要启动按键,美其名曰模拟油车。我觉得可能是销售对产品不了解,各位车主来说下。 其他问题销售说颜值有争议,我觉得还挺好,谈不上惊艳,但也不难看呀,外形规规矩矩的一款车。 这个价位N7还是值得推荐的
N7帝瓦雷音乐台