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#机车的第一张照片现在回想起来还能依然记得第一次见你时候心里那种喜爱的感觉。23年4月5的时候就去看了你，当时前车主把你装扮的挺齐全，一万公里从你的第一任车主手机接手过来，当时车况保存的很不错，就想买下来，开启我们接下来的故事。 也是这一年的夏天经常和熟悉的车友一起去山里看风景，使我经常奔跑在北京的路上，无论多晚、晴天雨天，都会安稳的陪我一起到达。经常去在北京的附近跑，唯独最远的地方就是在 月9月份的时候陪我回了一次黑龙江老家，在高速跑的时候经常有小虫，回到北京就给你来了个全身精洗。新的一年也要一起开启我们进下来的故事 这车我感觉相对来说中规中矩： 优点：综合油耗比较满意，经常在3.5-4.5左右，17升的油箱跑到快没油最远350左右，加最多也就是14升多，到不了15升。综合品质还可以，没有特别奇葩的小毛病。外观侧面看还不错(别看正面)这车也是仿照CB500X去做的，看着感觉比较像。轮胎的抓地力很不多，有几次感觉差点摔车，都安稳的逃过了。这车去掉3箱操控挺灵活的，装上三箱后休旅感觉挺不错的 缺点:经过这近一年的接触，它的大灯和远关灯就是最大的缺点，都没有手机的手电筒亮每次跑夜路都得开射灯，有一次在路上电瓶车过来都比我这亮好多。。。还有就是发动机太震了，共振区间太低了，5千左右的转速基本就能感觉出来车的震动，高速上100左右是舒适巡航的速度，在110-120有点小震动，还可以接受，超过120的时候发动机震的就比较难受，140以上想要加速就比较吃力了。最大的缺点就是这个车的尾箱支架它的材质是铝的，买的途者三箱支架没有和尾架连接上，尾箱支架现在已经出现裂痕了，因为这款车型市场占有率比较少，车的尾架加强杆都没有厂家去做，大师兄的加强杆因为躲排气和这个尺寸不一样，就挺鸡肋的。
2024-02-07
没有更多了～