简介：这个人很懒，什么都没写~
Choiseung
使用两周下来，感觉就两个字真香。网上说的比如异响共振等问题我没遇到，可能运气比较好吧。分几点说说 1.空间:一个字大，光是尾箱下面那个储物空间就可以放很多东西，前备箱目前还没用上。 2.动力:随叫随到的299匹马力，我另外一辆2.4排量的车才189匹马力感觉都很不错了，不过高速上提速油车还是差很多，这个多110匹马力，一脚油门下去那推背感无敌，如果不需要那么强的动力可以开舒适模式，提速就很线性，标准就感觉像油车的s运动模式。我用的舒适模式，每次红灯轻轻点下电门从反光镜里面就看不到其它车了，我完全没有急加速的意思。 3.单踏板:说实话，我是上车直接就适应了，我觉得这才是汽车应该有的模式，我一直以为我用的缓行，我觉得动能回收还不够强，结果一看是保持模式，老司机应该分分钟就适应了，对女司机或者说新手可能需要练习下，并不是说踩不来，只是力道要掌握好就可以人车合一了，城市里根本不用踩刹车，刹车只是用来紧急制动用的，百分之九十都用不着，而且我发现动能回收停来静止后，自动就帮你hold了，都不需要你踩刹车，对坡道非常实用。 车机:车机操作流畅，但是intel的这个凌动是几年前的芯片了，所以载入视频很慢，除了看视频进入有点慢其它操作都很流畅，期待后期可以升级amd桌面级芯片，车机芯片和自动辅助驾驶芯片是分开的，自动驾驶芯片是和最新的sx一样的。吐槽下联通4g真的慢，要是和电信5g合作就好了，所以我一般都用热点。 内饰:特斯拉的内饰属于喜欢的很喜欢，不喜欢的觉得太简单，我提车前每次从图片上看也觉得确实差点意思，但是实车上车看起还是挺有质感的，皮革包裹，翻毛皮，木头都有，这种简单的设计久看不厌，就是黑色的内饰要保持干净看起才很有质感，灰多了看起就很low。暂时说这么多 欢迎评论区交流。#特斯拉modelY #特斯拉
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