简介:这个人很懒,什么都没写~
夏靖骁
充电时,人最好不要在车上,所以你拿东西的话,拔掉枪再插上去就行,充电口在后面显然比在前面方便,所以不是设计有问题,是你该吃核桃了!
电动车死粉:腾势纯电D9不可理解,不可饶恕,不可原谅的设计缺陷
高速需要不断超车时,切运动模式,亏电百公里加速八秒出头,动力不可能弱的。胎压,油品,有没有及时保养用正确的机油,都会影响动力和驾驶感受。
扫地僧不是你能惹的:充了一次电,加了100升油,跑了1700公里,全程高速80-140码吧,亏电在高速上驾驶感受对比我的别克阅朗1.3t三缸机差的多,高速动力也不如阅朗,有电是真好开,不怎么跑长途建议直接上纯电车
2022年10月上牌,4500公里,原版原漆。 3M隔热膜,专用行车记录仪,大包围脚垫,铁将军胎压监测,中央扶手,LED大灯,四轮隔音,装饰花了小四千。 谁想把它带回家?车辆所在地,苏州张家港! 新提了台微蓝6,忍痛割爱!
2月1号订车,3月4号通知提车时间,苏州张家港出发大武汉,今天奔波了一天,终于提到了,后续详细用车感受陆续到来!
2022年10月上牌,210公里加选装包,无剐蹭,无事故。江苏苏州张家港。
提问五十公里,冬天开暖风,岂不是续航只有三十公里不到了?
以为有胎压报警,胎压低了不怕,前段时间特别冷,想着打个气。左前轮没拍,只有2公斤胎压,其它三个如下图。 糯玉米的胎压报警是什么情况,完全没用呀!
跑偏是个例吗?苏州某县级市试驾车就跑偏,彻底劝退我了,想想买了个长安糯玉米,还是跑偏。 跑偏看来是新能源车的通病了
开了一千公里,一个月时间。 最大的问题是刹车脚感,虚位大,前段软,后段硬。D挡等红灯,刹车踩着弹脚,🈶一股力,把脚往上弹。 这种感觉,就像踩那种开了七八万公里的离合器,国产车的离合器的感觉,市区走走停停长时间踩,很难受。 另外坡道辅助也不好用,定住三秒,时间太长,关键踩电门不能解除刹车,一定要三秒时间到,有点鸡肋,可以优化一下。
糯玉米需要装饰的地方很多,但是我认为阅读灯是必改项目之一,原车小灯泡亮度太低,易发热。话不多说,看图。
刚提车时,转向手感特别怪异,变道卡顿,五十码以上需要不断修正方向盘,才能保持直线行驶。 现在感觉好多了,可能确实需要磨合。 试驾车行人提示音超大,听着折磨人。新车的行人提示音不扰人,非常合适。 试驾车原地开冷空调,风量最大,整车共振,发出巨大声音,新车没有震动和声音,周期时间会短暂小幅度震动,可以无视。 刹车脚感真不行。前段软,行程短。后段硬,有反弹力。需要适应,等红灯时,脚踩刹车,踏板有反弹力,容易脚酸腿酸。 女士市区堵车多,谨慎试车,特别刹车脚感问题。 底盘还行,对的起价格。 这车只能市区代步,长期国道开的谨慎选择,轴距太短,直线行驶需要不断修正方向盘,才能直线行驶,累。
有大神研究出预约充电怎么搞吗? 跑了一天,真的反向虚标!
昨天提车,什么都正常,就是转向有问题。 我妈坐后排,看着我开车,说我一直在修正方向盘。 开几公里就发现跑偏,我是十多年老司机,还有台21款昂克赛拉。 这车转向很奇怪,卡滞,总有一种力道和我较劲,强行保持方向盘在中间位置。 变道时,不顺畅,很不线性。 上午去四儿子那调整,本来向左跑偏,现在向右跑偏。又开了试驾车,发现试驾车手感很正常,转向力度均匀,线性,长安时换供应商了吗?
今天刚上好牌,开了二十公里左右。 1方向跑偏,向右,速度超过四十以后,转动方向盘有卡滞感,转向助力很奇怪。记得试驾车不是这样的 低速的时候四十码以下正常。 2abs是浙江亚太的。电池宁德时代。 3坐姿感觉比较高,我1.66体重100,没错,男性,风能吹倒。 4加了选装包,副驾驶易进出不好用,比较涩。停车后我直接主驾驶拉到最前面,后排进出很方便。 5行人提示音不关也没事,试驾车当时声音很大,不关掉听着难受。启动和关闭电源都有咔咔声。
太难了,打不了临时牌照,得销售开到上牌地点。 开外地发票也就算了,打个临时牌照总归可以吧? 30号收车收票,国庆等了七天,还得等,上牌人多。 1500的上牌代办费,嫌人多,别收上牌费,我自己上去。
长安糯玉米原地开空调,震动太大,请问宏光mini车主,你们的震动大不大?
30号下午收票,重庆票,四儿子打不了临牌,只能国庆后车管所直接上牌了
如图,已开票了,上面怎么还是车辆准备中?
8月29日提车,今天早上终于看到启票了,210湖蓝加包,灰色内饰,希望国庆前能上好牌照。 南京到苏州应该很快吧,要贴膜,装行车记录仪,座椅套,脚垫,中央扶手,改大灯,换轮毂和轮胎,拉线装插座,希望国庆期间搞定。
有哪位大神知道,这是到哪一步了?
当8.29号查,排名31,昨天查,排名32,什么情况?越排越后了?苏州张家港
408顶配的价格比吉利星瑞的低四千,配置总体比星瑞高,就是没有自动驻车功能。 主副驾驶电动调节?这价格,这配置,不考虑油车的我都心动了,标致发标了,不成功,便成仁。
今天订车,湖蓝210,加包灰内饰,上牌费1500,送的贴膜不要了,保险自己买。 21款昂克赛拉油耗11个了,加95号油,早晚高峰接小孩,苏州县级市,七八九月每公里一元钱。 关键去哪里都要考虑下出行成本,一个月前车位降价了,有了产权车位,充电问题解决了,糯玉米虽然感觉贵了点,但是开起来过得去。 以后短途就开电车,不考虑出行成本和停车问题,生活更便捷了。
不讲优点,只讲缺点,我不是托,也不是车黑,正儿八经考虑买这款车。 在这之前没开过纯电动车,所有的感受建立在五万元的价格上。 1起步电流声真大,应该不是行人提示,是电机的声音。 超过三十码逐渐消失,确切的说不是没有,可能被风躁,胎噪,环境噪音掩盖。 电机包一层隔音棉应该可以极大的改善,不会增加多少成本。电动车起步不是应该是俏然无声吗? 2空调压缩机工作时,那个震动和噪音太夸张了,太影响基本的行驶感受。 3后排头枕不可调节,没有骨架,这个必须差评,最基本的安全配置,面包车都有。 不要跟我讲某某车没有,加包210上路六万多了,不算便宜了,该有的必须有,不该有的我们没奢望。 最后提个建议,后视镜加热是不是可以安排在选装包里,这个太实用了,其实应该算是主动安全配置了,南方没有这个,太痛苦了。
上午十点左右试驾,天气闷热,空调制冷速度还不错,阳光不是很强烈。 今天只说槽点,事先声明,我不是车托和车黑。 1首先A柱遮挡视线比较严重,试驾专员说低于十码会自动开启全景,我觉得低于四十码就应该自动开启,希望厂家可以调整软件。 2试驾车方向右偏,比较明显,无论是低速还是中高速,双手要紧握,不知道厂家后期能不能解决,如果不能解决,我是不会考虑了。 3天幕一点用都没有,希望能有个小天窗,可以开启,通风透气,冬天,小雨天,有人放屁时,车上放的东西有异味时,就能派上用场了,后排座椅应该可以比例放倒,这个成本不该省
如果有充电桩,几乎不用油,油变质怎么办?发动机经常不启动,肯定有影响
提问平时一直充电,偶尔油混,汽油会不会变质?发动机长时间不运转,会不会容易出问题?
我觉得全景天幕真的没什么鸟用,反而夏天热,不安全,为什么没有小天窗版?冬天,夏天透透气,万一有人放屁,车里有异味,通风太实用了。