认证:宝马3系车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
MrGao的小白马
提问最近在抖音上看到很多不错的汽修店,他们在做保养的时候,像放油螺丝、火花塞、轮毂螺丝这些地方都会用到“扭力扳手”按照规定值打好扭力。同时也看到很多关于4S店保养时师傅不会去使用“扭力扳手”仅凭经验去拧上述部件,可能会导致螺丝断裂、漏油等情况出现。 自己的车马上就要到换火花塞的公里数了,正在纠结要去哪里,4S店有保障,续保赠送的火花塞券,还有保养,会省下一笔钱,但害怕万一出现问题,虽然还可以找到他们,但不想出现问题,而且每次在去保养的时候看到售后顾问暴力将自己车开到维修车间的时候真的是...自己本人是爱车之人而且有强迫症,希望广大车友或行家提供建议,谢谢
原车普利司通轮胎想换米其林PS4,换下的轮胎咋办呢...听过买二手轮毂的,有人买二手轮胎吗?
天津325i运动落地33万,贵吗
尼古拉斯abc12:天津325i运动落地33万,贵吗
提问更新了最新的车机系统,然后发现后尾灯和日间行车灯一样,一直处于常亮状态。 不知道这是今后的趋势像日间行车灯一样,还是升级完故障了
最终,还是咬牙贴上了车衣,这回踏实了
车漆被小石子蹦了两个小坑,不大但是挺深,怎么处理一下好呢?
就想把车窗镀铬亮条变成黑色...
提问有没有人换过三系的原装轮毂,多钱一支
提问圈内朋友请教一个问题,一套18寸BBS的旋压铸造轮毂大概多少钱?
心痛...
宝马325长轴买蓝色还是白色 26岁小伙子
斜杠青年AE86:宝马325长轴买蓝色还是白色 26岁小伙子
回答了:现在国六思域新车需要磨合期吗 所有的新车都需要磨合的,现在虽然发动机精密度够高,但是轮胎,刹车片刹车盘都还需要磨合,不分车型。
提问325i,你们有没有踩出来过回火声,在车里没听到。不知道是隔绝掉了还是没踩出来,还是没有?
看网上说宝马三系后缀为AG的是进口的发动机,今天打开看一下,是AG,而且有大灯盖板
平日上班,周末陪父母,难得闲暇遛一遛我的小白马,两个小时,80㎞,听听歌,开开车,趁着油价便宜享受一下!
前些天说升级舒适进入套装,经过研究: 原厂的需要在电脑里写入舒适进入模块,好像只有上海可以弄,不知道写完会不会有电脑损坏的风险。 副厂的需要外加一个模块,也就是协议版的,不需要写入,咨询说效果也很好,单个人认为肯定是没有穿原厂的好。 所以,在这和大家交流一下,如果还没买车想要这个功能,9900咬牙加,但是有点贵性价比不高,不是特别需要呢就算了,后期也别改了。
提问新三系升级舒适进入,车是否有原装位,还是要破线呢?
提问有新三系车主提车后升级舒适进入吗?效果怎么样?
提问白色车贴隐形车衣会变亮吗?
每天下班停好车总是要回头看看他,我的小白马,你好帅
二月初被撞,虽然不是很严重,但是新车也很别扭!送到4S店6天了,现在还没有定完损
问一下蝌蚪哥、圈内车友们,新三系这样的尾唇尾喉现在有件吗?可不可以换?是哪个品牌的,大概多少钱?(换了这个对验车是不是没有影响)谢谢!
提问有新三系车友改装音响嘛?交流一下
大家的新车磨合期最高开到多少码?今天刚签了325LiM
牧之143:大家的新车磨合期最高开到多少码?今天刚签了325LiM
宝马3系 2020款 购车3个月 口碑评价: 看车: 第一次见到宝马G20的发布图,还没正式上市的时候,我就发了一个朋友圈,要买它!先说说看车的环节吧,决定买车以后其实开始是想买SUV,因为觉得视野好,选择了讴歌RDX,到了空港看完讴歌以后决定,转一转别的,进到了宝马4S店以后一眼就看到了3系!是矿石白的,虽然波尔蒂芒蓝才是三系的标志颜色,但是个人还是觉得白色的好看!先说说外观,新款的三系前脸更大双肾进气格栅加上新的大灯组合,个人觉得比上一代开眼角设计的三系要好看,接着车身侧面,翼子板处的M标,彰显了运动气息,细看轮毂上也有一个M标,侧面的线条,展厅是一辆长轴车型,线条修长稳重,但是个人认为G20标轴款的更加紧凑运动,也更加和谐。再说车尾,新款的三系尾灯真的很好看,是吸引我的一个地方,黑化处理,造型显得车很宽很低,这一代将排气改为了双边单出,相比上一代单边双出真的好太多了。拉开车门坐到车里,第一个感觉就是,座椅真的很软!之前开的是迈腾,迈腾的座椅是很硬的,因为这个对比,新三系的座椅真的是很友好!说完座椅,新款的三系,内饰真的变化非常大,两块大屏幕,清晰度非常高!再说这个方向盘,很粗握感很棒,但是造型上感觉没有上一代的“丁字裤”好看,接着档杆,虽然没有X5上面那个水晶的高级,但是也是一种很透亮的材质,也还不错! 选车: 看完了三系,其实内心已经决定了,就是它了!给自己找了一个理由,因为男人的一生总是绕不过一辆三系嘛。因为家里有一辆迈腾,这辆车就基本自己下上班通勤,或者偶尔放纵一下,所以果断选择了操控性更好的标轴G20,本来想要M耀夜版,但是销售说要等很久,转念一想,黑色的进气格栅和后视镜壳后可以后期改装,而且耀夜的哈曼卡顿音响网评也不是很好,360全景影像,对我的帮助也不是很大,而且耀夜的轮毂样式我并不是很喜欢,只不过后轮255的宽度还是很遗憾因为M运动上是225。最终定了2020款宝马325iM运动版,裸车27.7万元,选配冬季包5000,13800元装具(行车记录仪,隔热膜,全车镀晶,全包围脚垫),3000元上牌费,1000元会员,赠四次基础保养,延保一年。11月11日订车12月11日提车! 用车: 车已经行驶了2000km,简单聊一下感受,首先要说的就是隔音降噪,真心地好,和以前迈腾对比真的有些不适应了,太静了!接着就是悬架,个人感觉也是非常舒服,有的网友会说这样会失去了运动性,但是当时按下sport键的时候,无论是转向手感,底盘韧性还是油门响应都会告诉你,他还是很运动的。动力上B48和ZF8AT的搭配真的很棒,虽然是一辆涡轮车,但是加速还是可以说很线性。至于网友说的顿挫,有,但是很少能开出来。所以可以忽略不计。车上G值的表盘,扭矩输出值,功率输出值,涡轮压力,机油温度,这些信息会让你心里马力上升20匹! 图1和2我的白马白天和晚上照片 图2和3运动和耀夜的对比 图5早晨被霜盖住的蓝天白云标 图6是我想改的尾喉
看车: 第一次见到宝马G20的发布图,还没正式上市的时候,我就发了一个朋友圈,要买它!进到了宝马4S店以后一眼就看到了3系!是矿石白的,虽然波尔蒂芒蓝才是三系的标志颜色,但是个人还是觉得白色的好看!先说说外观,新款的三系前脸更大双肾进气格栅加上新的大灯组合,个人觉得比上一代开眼角设计的三系要好看,接着车身侧面,翼子板处的M标,彰显了运动气息,细看轮毂上也有一个M标,侧面的线条,展厅是一辆长轴车型,线条修长稳重,但是个人认为G20标轴款的更加紧凑运动,也更加和谐。再说车尾,新款的三系尾灯真的很好看,是吸引我的一个地方,黑化处理,造型显得车很宽很低,这一代将排气改为了双边单出,相比上一代单边双出真的好太多了。拉开车门坐到车里,第一个感觉就是,座椅真的很软!之前开的是迈腾,迈腾的座椅是很硬的,因为这个对比,新三系的座椅真的是很友好!说完座椅,新款的三系,内饰真的变化非常大,两块大屏幕,清晰度非常高!再说这个方向盘,很粗握感很棒,但是造型上感觉没有上一代的“丁字裤”好看,接着档杆,虽然没有X5上面那个水晶的高级,但是也是一种很透亮的材质,也还不错! 选车: 看完了三系,其实内心已经决定了,就是它了!给自己找了一个理由,因为男人的一生总是绕不过一辆三系嘛。因为家里有一辆迈腾,这辆车就基本自己下上班通勤,或者偶尔放纵一下,所以果断选择了操控性更好的标轴G20,本来想要M耀夜版,但是销售说要等很久,转念一想,黑色的进气格栅和后视镜壳后可以后期改装,而且耀夜的哈曼卡顿音响网评也不是很好,360全景影像,对我的帮助也不是很大,而且耀夜的轮毂样式我并不是很喜欢,只不过后轮255的宽度还是很遗憾因为M运动上是225。最终定了2020款宝马325iM运动版,27.7W裸车,1.38W装具包,0.3W上牌,0.1W会员,赠送四次基础保养延保一年,11月11日订车等1个月12月11日提车! 用车: 车已经行驶了2000km,简单聊一下感受,首先要说的就是隔音降噪,真心地好,和以前迈腾对比真的有些不适应了,太静了!接着就是悬架,个人感觉也是非常舒服,有的网友会说这样会失去了运动性,但是当时按下sport键的时候,无论是转向手感,底盘韧性还是油门响应都会告诉你,他还是很运动的。动力上B48和ZF8AT的搭配真的很棒,虽然是一辆涡轮车,但是加速还是可以说很线性。至于网友说的顿挫,有,但是很少能开出来。所以可以忽略不计。车上G值的表盘,扭矩输出值,功率输出值,涡轮压力,机油温度,这些信息会让你心里马力上升20匹!