认证：君威车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
三三两两的团聚
开了7年多的菲亚特菲翔虽然没出过问题，但两三个月前突然就开始异响了，只是轻微的打方向盘或者有点左右晃动，整个车都嘎吱嘎吱的响，已经严重影响了驾驶体验，碰巧工作也慢慢走向了正规，就萌生了换车的想法。 看车初过程👓 因为工作出差，开了几次同事的理想one，而且大部分都是高速路段，上高速以后的ACC开启，确实让驾驶变得不那么累，再加上理想one配备的座椅通风、加热和空间布局，当时就想着下辆车就它了，可是在后续使用的过程当中，也发现了油门踏板过于敏感（车速高了以后在高速路上跳起来以后油门踏板的保持比较困难，车辆落地后会有一点点速度的变化），21款啸叫声的存在，最后排座椅的腿部空间太小和地台太高和家人对纯电没有好感，也决定可以再观察，同时给别的车一个机会。 看过理想one之后的一个周末，逛街的时候发现展厅里停了一台东风岚图，当时还跟家人说这个车看起来挺丑，不知道是啥车，不过鉴于爱看车，就坐进内饰看了一眼，被整个车的内饰给震撼了，内饰皮质的触感相当好，用料也很豪华，跟理想one类似的三连屏但还能升降，似乎让你觉得它很“好玩”，但鉴于天晚，没有试驾就走了。回家后打开了懂车帝了解了一下，也看论坛里大家很多负面的反馈，而且对国产攒车确实没信心，直接就给pass了。 后来遇到了雪铁龙C5X，也就是全新的凡尔赛开卖，突然觉得这个外观打动了我，就兴致勃勃的带着爱人找雪铁龙约试驾去了。真诚的说，我觉得凡尔赛在这个价位，不管是空间还是驾驶感受，亦或者是乘座舒适度而言，凡尔赛的品质绝对可以满足需求，当时就犹豫要不要订车，后来因为家人觉得再换车还是A级或者A+级，相比原车来说并没有质的提升，便想多了解了解法系，再看看有没有稍微好点的车型。（但我还是挺喜欢凡尔赛） 后来的法系接力棒就交给了标致508L，初了解，发现法国车竟然是如此的具有设计感，进入后驾驶座的周围设计，真的唤醒了你驾驶他的欲望，立马就喊着销售（凡尔赛的销售，标雪一家）安排试驾，那个小小的方向盘，及其小的转弯半径无不打动我（菲翔的转弯半径实在是太大了调头感觉能比508L多一个车道）动力系统的配置和底盘的控制完全激起了我的兴趣，那两周就开始疯狂了解508L，甚至一度想入手激情+P4，落地25以内。可惜因为那天媳妇儿有点累，坐后排感觉坐垫的长度实在是短了点不舒服，便又把它放在了备胎库里。 经过长时间的看车试车，基本上了解过后就把价格定在了30左右，这也是家庭承受能力比较合理的区间（毕竟事业刚起步）也需要一台好点的车来装点门面，便决定了解一下豪华品牌。突然有一天，不知道为啥突然在小破站看到了宽面试驾DS9的视频，瞬间觉得好像他就是我下一台的座驾，可惜人生总是充满了以外，品牌的没落已经没有4S带来的担忧，家人从之初就略有反对，便决定再看看，这时了解了林肯的冒险家。 不夸张的说，30以内林肯的冒险家很能打，不但兼顾了家用和豪华度，品牌的口碑、认知度也达到了媳妇儿满意的程度。同时配置方面也完全符合了我的要求，虽然现在还没试驾，但冒险家的出现已经排除了上面记录的所有车型，可以这么说，如果没有DS9，甚至现在已经准备下定了。但我本人的性格就是这样，我很热爱我中意的一切，甚至到了中毒的程度，且愿意为它的存在付出代价，不管是我现在在用的索尼手机（xperia1M3，6月发售8500现在二手4700，折价将近一半了）还是办公用的8斤半的R7000P（单手拎着出差是真TM的重，还得再加一个iPadPro12寸的），都是我个人因为热爱而购买的，在我看来，它们的优点足以让我忽略产品存在的缺点，就像DS9，我中意它的豪华配置、操控、驾驶感受、隔音、音响、大灯、内饰品质和性价比，那么我就可以忍受它没有4S店的事实，我可以找法系专修或者自己动手更换维修、不在意二手保值率（开到报废）、可以向身边的人安利它的好（前提是得到）。但选车毕竟对于家庭来说是一笔大支出，需要两个人深思熟虑（毕竟穷人家庭，没到财务自由的地步），也期望存在着好事多磨，能达到一个内心满意的结果吧。 如果实在不行，我就去提冒险家了（就像买iPhone12不买Pro一样那种心情）
小新睡着了1
楼主23岁 之前去了好多4s店长安 日产 奇瑞 大众等等 就到吉利的时候一眼就看中了21款博瑞 领航+落地14万2代贷拿下 10月15号拿的车 本来是订白色 看黑色的比较大气 就拿黑色了 车回来之后就有朋友吐槽说博瑞口碑不咋好 说不如在加点钱买新款思域或别的也比这个好 但我自己感觉挺喜欢这台车 但为啥口碑不咋好呢？是真的不好？ 还是？💔爱车吐槽
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