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小韩哥说车：大众车看不见的测试
01-09
不懂车Rs：人类机器与大自然动物的速度对决，F1赛车与猎豹之间到底孰强孰弱
2024-11-14
楠哥拍车nange：库木塔格沙漠双子锅锅底起步不走寻常路线 大动力就要有大排量的样子#沙漠越野 #库木塔格沙漠 #双子锅 #沙漠 新疆 @抖音短视频
2024-10-17
用户1607273413924：#山地车越野 #速度与激情 #第一视角 玩的就是心跳
2024-10-16
#用车心得我是2020年购买的20款1.4T精英型大众宝来，总体来说，大众的底盘质感和悬架调校在A级合资燃油车领域，是处于第一梯队的，大家可以从懂车帝销量排行榜也可以间接看出。接下来我重点分享一下自己使用DSG变速箱的体验。 优点： 1.提速快，不拖泥带水，尤大众的双离合变速箱在经过不断改进和调教以后，比之前的版本更耐用。 2.DSG是手自一体变速箱，可以满足更多场景的使用需求，尤其是长下坡路段和拥堵路段，可以使用M挡。 3.自购车以来，印象最深刻的就是汉中市山路驾驶，底盘的质感和悬挂的支撑是完全可以满足。使用M挡驾驶，可以获得跟手动变速箱不相上下的驾驶感受，喜欢操控和驾驶的小伙伴一定有同感。 3.在通畅路段，DSG带来的油耗表现是很可观的，在同价位A级燃油车里面，油耗表现优秀。 缺点： 1.在低速拥堵路段长时间蠕行的情况下，变速箱会有明显的顿挫，这种情况下最好切换到M会稍微好点。 2.在缓下坡路段，因为变速箱调教的缘故，升档不积极，会导致发动机转数过高，这种情况下，可以切换至M挡进行档位调节。 总结： 在燃油车领域，大众的双离合变速箱调教功力一定是最好的。但没有完美的变速箱，尤其是对双离合变速箱，我们需要根据不同路况和需求使用正确的方法才可以保证其可靠耐用！！！ 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-02-01
没有更多了～