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    认证:领克08 EM-P车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一直有点小矫情,又想要动力好,配置高,价格还不贵的车,所以我上一台车选择了长安75plus 2.0T顶配,当时落地17多点,周围很多人对于花17万选择国产车很不理解,但是没开过的人,无法理解这种价位的国产精装修和合资毛坯房的差别。大家都是十几万的车,我并不觉得合资的能带来多大的面子,所以选择了性价比更高的国产。 平时主要是上下班用,通勤距离50公里/天,随着油价不断的飙升,2.0T的发动机虽然带来了不错的动力,但是也让通勤成本不断增加,重庆的早晚高峰,一公里可以挂1.2元,在22年底产生了换车的想法,由于本人有里程焦虑,所以基本不考虑纯电,一直在关注混动,后来新摩卡上市,感觉各方面都还满足我的要求,但是就是一直差点为它买单的冲动,一直等,又等到深蓝s7上市,外观确实长在我的审美上,但是因为是增程,而且长安的底盘调校,让我犹豫不决,后来在汽车之家上看到领克08也快上市了,开始去了解领克08,哈曼卡顿音响,无边框车门,座椅加热通风按摩,方向盘加热等等基本上满足了我对一台车的所有要求,对于08的价格我没报太大希望,甚至我内心都觉得我最终会选择魏派摩卡,报着试一试的心态,先小订了一台,本来一直觉得我22万左右落地的预算,和领克08是无缘分的,但是上市后,价格给了我极大的惊喜,正式上市第二天果断转发定,9月19号正式提车。 目前安全行驶了3000公里,领克的操控毋庸置疑,车子的驾驶体验没话说,虽然是两驱,提速迅猛,转弯侧倾控制的很好,底盘滤震效果也不错,隔音也还行,才开始确认有很多小问题,无线充电不能用,后视镜不能记忆,hud模糊,实体钥匙识别不灵敏,突然车机没有网络等等,前前后后也跑了七八次4s店,车无完车,但是既然选择了它,在不影响驾驶的情况下,就应该包容,毕竟这是一台才上市的新车,而且我应该是重庆前三个提车的,所以第一批小白鼠,我也是有心理准备的,好在领克的售后确实不错,服务态度,处理问题的及时性,群里的关怀性都做到让客户满意。 因为之前买的是长安75plus顶配,功能已经很丰富了,座椅记忆,加热,L2驾驶辅助等等都有,但是缺个通风和方向盘加热,重庆的夏天,座椅通风的重要就不用提了,重庆的冬天开车一样的僵手,所以对于下一台车,当时想的就是一定要有通风和方向盘加热功能,这也是我在关注魏派摩卡的原因之一。08这个车基本上满足了我对于一台车的所有要求,同时还有女王副驾,对于我这种经常在车里休息的人,简直不要太美好😀😀 我一直认为内饰,车里的氛围大于外观,毕竟作为一名司机,长期坐的地方是车里驾驶室,对于外观,那是给别人看的,内饰是给自己看的,08的氛围感营造的特别好,氛围灯不同于传统的细长灯带,给人无与伦比的视觉冲击,内饰大面积的翻毛皮包裹,基本上能摸到看到的都是软性包裹,Nappa真皮的座椅,豪华感很强。家人同事朋友,所有坐过我车的人,对于08的评价,无一差评,也再没听到有人对我说,花20多万买了个国产,听到更多的是这个车可以,甚至让我一同事都产生了换08的想法 音响我很满意,调节后并没有网友说的轰头,沉闷等感觉,所以对于车子,还是要自己亲身去感受,不要过多听取网友的意见,毕竟别人只能给你添言,并不能给你添钱,不要花自己的钱买别人喜欢的东西。键盘侠对于任何东西都只能看到不好的一面。看不到优点。23个扬声器,音质确实很震撼,我还特意数了下,还真有23个😂尾箱还有一个低音炮,放着自己喜欢的歌,开着按摩,在重庆的早晚高峰,好像也没有那么讨厌堵车了 最后来一样性感的屁股结束这次分享,目前行驶下来,经过两次OTA升级,车子越来越趋于完美状态,10月的销量榜,08以8000多台的销量,居于新能源中型suv第六的位置,相信如果产能跟得上,这台车不应该止于8000多台,毕竟我一个车友群里都有好多人还没提车,估计领克也没想到08的销量能这么火爆吧。希望领克以后越来越好,毕竟国产里面领克的操控和调校应该是独一档的存在。

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    没有更多了~