#保养作业#特斯拉是如何革掉传统4S的命# 毛豆3已经3万多公里了,报告一下:电费用了2000元左右(含高速国网快充),保养换空调滤芯叫了上门服务363元(含人工+材料),玻璃水两瓶60元,补胎一次25元。 身边不少朋友经常和我聊,纠结买BBA还是特斯拉,就我个人经验谈谈 特斯拉:25.6万左右办齐,非要加个8000充电桩的话26.4万 宝马:32万左右办齐,买车差价:6万左右 使用成本 特斯拉:按照晚上3毛钱一度电,充满大概不到20块钱,差不多4分钱一公里,按照一年一万公里,八年就是3200块钱电费,算上电量误差多个1000块,也就是八年4200块钱 宝马:一年一万公里左右,差不多油钱一万块,八年就是8万块,保养一年按少了算2000左右,八年就是1.6万,算下来八年9.6万,用车成本差价9万,两台车总差价6+9=15万 直白点说,八年以后宝马3卖到11万,15万-11万还有4万,也就是说,八年以后你把特斯拉扔掉你还比宝马省去4万,这是什么概念?更不要说八年宝马的养护费用了,特斯拉基本不需要养护啥,最重要的电池还给你8年或16万公里的质保! 而且随着新能源的推进,新能源的保有量越来越多,8年以后谁能预测二手市场的行情? (转自车主朋友圈,侵删)