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#S60加装笔记 三年，四万二千公里。 一直想升级轮胎体验一下，在马总监的不懈努力之下，趁着京东特价手一抖下了单。 原车倍耐力二代P7，是2019年新推出的产品，并于2020年才开始零售。定位是综合舒适，由于品牌自带运动基因，性能上比相同定位的浩悦4、御乘2、PC6略强一点，毕竟胎壁上湿地抓地指数是AA。很多人诟病的p7胎噪大，那都是老黄历了，胎噪大都是拜宝马的缺气保用胎所赐。实际用下来，还是S60的NVH太次了，啥胎也安静不了。新S400也用了二代P7，就没听说有胎噪大的通病。 PS5在PS4的基础上干地性能有所缩水（车评人说），提升了耐磨性和湿地性能。是智逸原车尺寸下“最贵”的选项了，换它看看到底能提升多少。 从下单到装车，36小时。没有选京东养车，选了米其林的驰加店。 自带了霍夫曼平衡块。 原车胎是19年42周的，车是19年50周的，提车是20年17周的，侧壁没有划伤，前轮各有一个蘑菇钉，正好换掉。一老一少两个技师非常快就完活了，动平衡也很顺利。从动平衡数据看，要比原车倍耐力平衡很多，最多的一处配重从35降到了15。轮毂内壁也更简洁了。 翻毛绒的侧壁比较平直，和二代P7圆弧侧壁有显著不同，实际胎宽也要大于二代P7。出门上快速路，压上旧柏油路面的路段，之前“哗啦啦”的响声变成了“轰隆隆”更加低沉的噪音，整体感觉更舒适一点。至于舒适性和操控性能，明后天跑山试试。 后轮仍然保留了原车的二代P7，技师看花纹说再跑四万都绰绰有余，或许当我体验到了PS5的提升，下一个特价日就会换掉。 前轴的倍适登B6已经充分适应了，对后轴虽然没有强烈的改善欲望，但也一直在寻找捡漏机会。 合作多年的代理商给了一个史低，手一抖。。 各位兔年大吉！
#晒晒我的S60沃尔沃S60 T4\T5\B4\B5自重1700kg有余，在市面上的B级车中已属车重三甲。尤其是T4、B4缩水的刹车，不仅带来了安全方面的巨大提升空间，同时在美观方面也令车主难以释怀。几经考察与周折，我们三个小伙伴一起团购了“国货之光”敏胜...查看全文
#S60加装笔记 曾记否，来自石景山的马总监将他的白色智远豪华变身为豪华运动，在跑山活动中露过面。 但他仍然觉得白色运动豪华还不够彻底：一身AJ，脚下确还是那双正装黑皮鞋。于是乎，他冒出个想法，他也要换脚。 经过一番选造型、定数据、出效果图，最终确定了维持原...查看全文
#2021年度爱车总结书接上回，我的S60因为某种意外未能着车挪出车位，最终开着S60它“二大爷”--福特锐界，载着“意外当哥”的摄影师，跟着诸位车友跑了趟双大路。 此后，心中一直对双大路念念不忘。 回首辛丑牛年，新S60车主群从十几条枪扩展到了一个加强连的规...查看全文
#S60的懂车小课堂要过年了，也得给S60扫扫尘，扫尘就是年终大扫除，意思是要把陈旧的都清扫出去，只等过年开门纳新，开门迎富。腊月二十四也正是扫房子做扫除的吉日。 经过上一周冰雪的洗礼，S60已经脏的不成样了。为了迎接冬奥，市政使用了融雪剂，车身及底盘件都有盐...查看全文
#S60加装笔记 云跑山后对欧林斯动了心，然而报了价却又不敢靠近。 研究KW v3和ERST，报价均近2w，且对改装店的拆装、调试的水平和沃沃经验有很高要求，车主也要针对不同路况和场景多次试车摸索适合标定。最关键还都要降低车身，不适合我的日常路况。 经过御用...查看全文
#S60加装笔记 原车刹车片太软，系数不够、掉粉严重、耐热普通，导致刹车不线性，前半段太软，后半段陡然变硬，驾乘体验很不好，同时不够美观。在懂车帝的AEB实验中，对于儿童鬼探头，s60能识别但是刹不住，也印证了刹车有“问题”。 兼顾性能与美观，选择了dixcel的全套盘片，HS盘+M片。但预估不足的是，安装前盘后发现分泵装不回去了，因为支架不对。没办法，前盘只能退回，恢复原车盘。后来经查询确认，t4t5使用了相同的分泵、刹车片、防尘罩，不同的刹车盘。从配件图查得就差在了编号9那个支架上。 从dixcel官网查得，s90和xc60在17款之后的T5车型也都使用这款支架与322的刹车盘。那就好办了，肯定有拆车件或者下线件。从某卖家拿到了库存备件，一副才400块。 剩下的就是施工了。 这次用了便宜一点的ETERAX热处理划线盘，订制了endless的鱼骨划线，足够应付平时跑山的高温了。果然是只换这个支架，即可升级，原车296毫米刹车盘是给16英寸轮毂配套的，标榜安全的沃尔沃真够抠门的，而升级后的322毫米刹车盘在配件系统里显示也才是给17英寸轮毂配套的。而刹车盘后面的防尘罩，沃尔沃倒是没有缩水，给了322毫米匹配的。。 T4智远是18英寸8.0J的轮毂完全没压力，T4智逸的17英寸7.0J的轮毂可能要加垫片，确保外扩的分泵外沿曲线正好与轮毂内堂曲线吻合。 一对支架，让T4缩水的刹车补水，划线盘+高系数片提升了刹车性能，充满防尘罩的刹车盘+鱼骨划线提升了车辆美观。想换296毫米eterax热处理划线打孔盘（已跑3500公里刚开盘完）的请与我联系，谢谢！
