换成电车，如今开了2年后，终于知道网上说的都是真实的

勇者扑克jEh

12 月 6 日，吉利银河星舰 7 EM-i 正式上市，新车共计推出 5 款车型，限时售价为 9.98-13.28 万元。新车定位于紧凑型插电混动 SUV，采用的是新的 EM-i 混动架构，即 P1+P3 电机+单挡直驱，直接竞争对手为比亚迪宋 Pro DM-i。

吉利银河星舰 7 EM-i 购车手册：首推 12.28 万的120km探索+版

电动车指北

这两天，笔者看到不少博主讨论汽车年检新规，其中针对OBD检测的争议颇大。有人称，OBD检测可能会让满了6年车龄的车辆直接进入强制报废环节，伤害车主利益。

年检新规中的OBD检测，是一门生意？就是为难车主？

车业杂谈

近日，广州一粉色劳斯莱斯被大货车撞损的事情频繁登上热搜，一时间成为了全民的话题，劳斯莱斯女车主在撞车后娇羞捂脸让人欢喜，不让货车司机赔付一分钱更显大气，被人称赞“人美心善”，没想到反转却也来的如此之快！

劳斯莱斯被撞后续！知情人爆女车主是假富婆，车是二手车，纯剧本

正能量花猫A0Z

#评评我的车

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车友圈管理员小代

有幸在一次长途自驾中，实现了自己驾驶生涯中的最低油耗记录[呲牙]——百公里仅耗油4.9升 下面，我将详细分享那次特别的驾驶经历，以及我总结出的省油方法和技巧。 场景回顾：宁静的秋日长途行  那是一个秋高气爽的周末，我计划了一次从城市到乡村的自驾旅行，全程约130公里，路况以高速公路和省道为主，沿途风景如画，正是测试车辆经济性的绝佳时机。出发前，我特意对车辆进行了全面检查，确保轮胎气压正常、车身无多余负重，这些都是影响油耗的重要因素。  省油方法与技巧 1. 温柔驾驶，避免急加速与急刹车：在整个旅程中，始终保持着平稳的驾驶风格，避免不必要的急加速和急刹车。这样做不仅能减少油耗，还能提升行车安全。我发现，通过预判路况，提前减速或加速，可以有效避免频繁制动，从而节省燃油。 2. 合理控制车速：在高速公路上，我尽量将车速维持在时速区间为110-120公里/小时。这个速度区间内，发动机运转效率较高，油耗相对较低。同时，我也注意避免长时间低速或高速行驶，这两种情况都会增加油耗。 3. 利用惯性滑行：在路况允许且安全的前提下，我会适当利用车辆的惯性进行滑行，比如在下坡路段或前方有红绿灯时提前松开油门，让车辆自然减速。这种方法虽然节省的油耗量不大，但积少成多，也是不可忽视的省油技巧。 4. 合理使用空调与车窗：秋季天气凉爽，我尽量利用自然风降温，减少空调的使用。当车速较高时，开启车窗会增加风阻，反而增加油耗，因此我会根据车速和外界温度灵活调整车窗的开闭状态。 5. 定期保养，保持车辆最佳状态：除了出发前的检查外，我还坚持定期对车辆进行保养，包括更换空气滤清器、机油等，确保发动机和传动系统处于最佳工作状态。一个健康的车辆，其油耗表现自然也会更加出色。 那次旅行不仅让我享受到了沿途的美景，更让我深刻体会到了绿色驾驶的乐趣与意义。

领克03车友圈

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一心一意橙子Uw

#小米SU7提车日记

车已经开了接近2000公里才来发提日记，未免太晚了[大笑] 不过给大家分享一下日常使用心得 买车是出于自己上下班每天40公里路程，以前一直在打车，然后选不到一个合适的，之前喜欢极氪001，但是车机系统就把我劝退，后来算了一下，每个月打车的钱比充电要贵，然后一狠心一跺脚，然后就下手，等到我的小米su7上市当天，全程看完发布会，我还是孤零零一个人，也不考虑后排，所以很适合我，果断下手！之前对标的有特斯拉的毛豆3，然后极氪的001，001因为价格有点高，然后车技不流畅特斯拉的话，因为自己上班的地方对特斯拉不是特别友好，再加上感觉特斯拉都是毛坯房，一点也不高级。 我的是SU7标准版创始版（寒武岩灰+银河灰内饰）这个车身姿态真的好看真的喜欢！在看小米之前看了极氪00七还有智界的S七，然后对极氪是真的喜欢不起来外观还有S七的方向盘真的很无感。车价是215900，标准版价格，发布会的权益送的辅助驾驶全车nappa 25音响，还有就是主家头枕音响模式太欢喜了还有冰箱觉得也很香也很合适， 在北方这种城市，一下雨就是噩梦，真的不耐脏，又是新车，所以就有3天洗3遍的结果[呲牙][呲牙] 原车交付送了脚垫，感觉目前也够用，但是由于自己洁癖的原因肯定要选购全车的360脚垫，目前没有看到合适的一直在观望。 整车的价格，再加上保险的话，我选的是基础版的2,00万三者然后还有驾意全部都选上的话，大概不到5000块钱，整体综合落地在22.5内落地，目前自己也没有太多贷款的需求，所以就选择了全款，[捂脸][捂脸]囊中羞涩，买完之后只剩一个充电钱了，我也知道高配最好，但等等吧，下次换小米高配 积分的话提车是没有积分可送的，然后问了工作人员，目前他们也不知道积分的获取或方式是什么，估计后期是可以开通这个获取方式的。个人忙猜都是参加车主活动以及发布一些优秀的文章。 车辆开起来的整个质感特别喜欢，尤其底盘调教，感觉要比某特好很多，当然我也是曾经某特车主，目前我胎压2.9-3.0，整个电耗要好一点，跑高速120迈的噪音也还中规中矩，可以接受。 新车整个味道的话，可能因为我鼻炎，然后我也没有闻到多少，然后我觉得还可以可以接受，主驾驶座椅舒适度是我最喜欢的，我个人感觉可能我的身高刚刚合适，然后座椅的支撑度也是蛮不错的。 最让我喜欢的莫过于6视角的远程查看哨兵模式了，因为这个功能让我有了安全感，在没有铁牌下来的时候，停路边都胆战心惊。唯一的缺点就是比较费电，大概一晚上掉30公里左右的续航…… 交付中心给的后玻璃定制化尾标也很cool，交付人员告诉我，这个是属于个性化diy的，然后我就听人家建议贴到了后玻璃，真的很有质感，也突出了我创始版车主的身份[呲牙][呲牙][呲牙] 无聊生活给自己的车内加点小内饰，向阳而生的太阳花🌻 整个车机的流畅度呢具体的存储内容我不知道，但是车技的流畅度真的很好用，然后感觉比理想的还要快一点，然后整个屏幕的质感和亮度也非常深入我心！ 我身高177，体重125，做到墙排的话调到自己合适的驾驶位置，后排的空间还是很OK的，虽然没有传统的燃油车那么大，然后但是感觉后排坐两个和我正常身高的成年人是没有什么问题的，不过我一直都是一个人，然后我个人感觉这也就够用了。 关于后排空间的话，家人都比较偏瘦，正常身高正常体重都觉得是好OK的，然后尤其是副驾驶，然后一直夸乘着感受比较舒服，可能得益于他的nappa座椅 关于辅助驾驶，虽然标准版没有城市noa，但是高架亲测是可以使用的，小爱同学会告诉我，可以进入noa适用区域，亲测整个逻辑以及算法还是可以接受，偏激进一些，关于自动泊车功能，亲测基本上都是一把进！整个辅助驾驶的逻辑的，开启之后还是在高速路上，然后前车如果慢的话，直接会选择变道超车。我感觉这个功能还是很好，对我这种特别着急的人比较友好，对于高速上龟速行驶的车辆，我一般选择都是直接超车。那还是建议安全驾驶。 整个车我最满意的莫过于电耗，15度的室温，基本上10-13的电耗，偶尔的激烈驾驶，我是可以接受的，这么低的电耗真的得益于他的全球最低风阻系数。 车身姿态还是非常优美，至于轮毂的话，我也知道20的好，可惜囊中羞涩，就19的吧，电耗还低一点，也算也算安慰安慰了一下自己。 普通特来电的快充桩，亲测53分钟 从30%—100%，目前来说400V也还可以，看来800V得很快了。 目前车辆开了2000公里，一切都满意，唯一期待的就是冬天冷的时侯续航达成率了，然后其他的没有什么问题，最后为小米汽车交付中心的工作人员服务点赞，特别是交付专员，把一切都给我办好，然后节省了我很多时间。[呲牙]

小米SU7车友圈

小米SU7创始版山西首批提车日记

edc陈冠兮

前期抽空发帖简单讲了些豪越L基本操作、加装、技巧入门，今天刚好有些时间发个露营装备基本配置---尾箱垫，生活水箱、副电瓶、生活用品收纳、定制厨具等后期有空再发。 前期贴子，包括后期我的所有装备都是追求低成本、舒适、无损加装，追求高消费、品牌和完美主义者可忽略。 后备箱垫，很简单，计算好二排放倒、三排放倒、尾箱储物盒打开这几个相应尺寸就好，购买垫子就可直接制作，成本大约30元不到，完成效果附图↓↓  看到这也许有人会好奇我副电瓶 生活水箱 生活用品等这些在哪？后面再说，等下一个贴又是几千字，你们眼花 我手疼[灵光一闪] 💘 实用车品

哎哟呵WQ

换成电车，如今开了2年后，终于知道网上说的都是真实的

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豪越L 露营装备（后备箱垫）--接上贴

吉利这气质拿捏的死死的，沃尔沃也不行啊。

迈巴旗上线