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    醺777

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-11-07
    2023-07-29
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    2023-03-14

    【情况介绍】 我所在的城市,不大,一座小城,漯河,买车主要就是用来上下班代步使用偶尔跑个小长途,也不是说必须要买台车,家里本来已经有台七座的日系mpv,虽然说油耗不算太高吧,但是也顶不住那段时间油价一直上涨啊,而且家里两个男人偶尔也都需要开车外出,所以再购买一台车已经迫在眉睫。 当时也看了很多车型,好猫、哪吒V包括五菱的小mini等一些车型,但是要不就是感觉车可以,价位定高了,要不就是感觉内饰方面塑料感太强。对比过后最终还是选择了海豚这款车。 【落地价】 购买的车型为401KM的冲浪蓝,全款,裸车130800+保险5500+上牌500。 4S店送17个精品项目,包含:四门后太阳膜,脚垫、后备厢垫、灭火器、镀膜、锁色等,送的脚垫有点拉胯了,质量不能说好吧,一般,自己找人手工缝制了一套。太阳膜自己贴了一套龙膜,花了4000多吧,买的膜感觉还是非常好的,遮光性和透光率都很好,正在考虑要不要把天幕再贴一层膜。 【驾乘空间】 海豚作为一款两厢车,在空间方面的表现还是挺出色的,我身高178调整好主驾后,后排乘坐空间还有两拳左右的距离。后备厢空间对于我来说还是够用的,老家也有一些土地,用小海豚去拉东西也是可以的,比如拉个西瓜之类的,还是可以的。 【驾驶感受】 驾驶感受方面,之前也有开过其他品牌的车型,比如朗逸plus,相对于朗逸,海豚的方向盘还是相当轻盈灵动的,而且加速方面也要好很多,动力还是比较强劲的,过个红绿灯可以说是首当其冲,一马当先。刹车也挺灵敏的,目前还未试过百公里急刹,驾驶技术有限,不敢轻易去尝试。 【真实感受】 1、海豚在车机配置智能化方面给我的感觉是完全超越了合资车型,在10-13W这个级别中也是非常良的。 2、外观方面我家旁边有一个充电站,不过基本上都是公交车之类的在充,偶尔去充个电,还有人问这是比亚迪的哪款车,看上去还挺好看的。每次都会给司机师傅们讲这款车的驾驶感受,我们这边是座小城,基本上海豚在路上还是挺常见的,每次出行路上必见几台小海豚。然后就是晚上的尾灯打开之后的效果了,折线式的设计还是很吸引人的,很有个性也很吸引人。 3、内饰方面的设计也算是别出心裁了,跟很多同价格车型的设计相比,海豚的内饰设计更加时尚,凸显年轻范儿。贝壳造型的出风口设计,还是十分出众的。 4、电池护板目前没有加装,个人感觉没多大的必要,不过喷了底盘装甲,感觉用处也不是太大吧,前后轮的挡泥板建议还是装一个,能够有效的防止甩起来的泥溅到车身上,还是挺有用的。 5、另外就是云服务了,炎炎夏日,车内温度还是挺高的,我每次上车前都会远程打开空调,直接设置到19°冷风大风,时长十分钟,进到车内还是挺凉快的,每天看着身边的同事上车之后大叫烫!!烫!!烫!!不能幸灾乐祸,容易被勒索买奶茶。此外就是海豚的KTV模式了,有时候带家中小孩去野炊,会开启小朋友的麦霸模式,洗脑神曲“孤勇者”就又开始了,一边唱着歌,一边欣赏风景还是挺不错的。 【槽点反馈】 1、不满意的点其实不多,最不满意的当属海豚的等车时间了,希望比亚迪能够提升一下海豚的产能,我是今年3月底订的车,等了有3个月多点的时间,不得不说等车的时间确实煎熬,每次销售告诉我说:哥,海豚到车了,不知道有没有你的。我都很紧张,只怕没有自己的爱车,就这样在到车、没车之间折磨了3个多月才提到了我心心念念的爱车。 2、其次就是噪音方面了,车速在90码一下开起来确实很安静,不过超过90码以上多多少少还是能够听到一些噪音的。而且在经过一些不太平整的铺装路面时也会听到一些胎噪。 3、还有就是高速续航方面了,也可以说是纯电车的一个通病吧,在跑高速的时候电耗会下降较快,之前看别人说电动车在高速上电耗会呈几何式增长,现在我终于信了。 【能耗表现】 能耗方面,表显最低的时候12.9kw(偶尔开车比较稳一点),最高14.8kw(高速+空调)没有去计算过平均值,百公里电费也就在7元左右徘徊。考虑到空调跟车内功能使用情况跟爆出来的401km续航相差不是特别大。平时驾驶中把能量反馈调节为较大,可以根据前方路况,提前松油门来回收动能。 以上就是我对于海豚的驾驶体验了,大家有什么想要讨论的也可以一起来讨论一下。 “感谢姜筱余圈主推荐精华”

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    2022-08-04
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    2023-01-12

    #用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 提车一个多月了,跑了一千三百多公里,加了四箱油了,花了一千多的油费,开销有点大。 🗒 真实感受 以为有车了,想去哪就去哪,没想到昨天就去了趟武鸣区,回城堵到发慌,本来因为疫情买辆车方便一下,没想到还是不怎么方便,入城要检查,堵了一个小时,心烦的很,腰酸背痛,脚都麻了。 动力+操控感受 还有一个就是加速真的猛,红绿灯起步,好点了宝马320和奥迪A4,那台宝马还是改装过的,声浪特别大,结果还是甩在身后。 超车的时候,一脚下去,推背感十足,昨天在直道上,本来只想超一辆大车,因为对面还有车,没想到的速度一上来,直接连超两辆大车,还有余量返回原车道,这1.5T的一百八十马力真的买对了,当初还想买1.5L的一百马力,以为用不上,现在想来还是那句话,我可以不用,但你不能没有,真的用上的时候,感觉不错。 空间感受+后备箱 后排空间之前都是自己体验,没啥感觉,上次拉人,朋友坐在后排,都说空间很大,三个人也不算太挤,可能是因为我朋友比较瘦吧。 前排就还不错,副驾可以翘二郎腿。 后背箱很大,不输suv,上次放了一个特特大号的收纳箱,还有一个28寸行李箱,刚好合适,满满当当的。 配置+内饰 乐行版有一个很好玩的点就是,可以升级导航软件,最近在玩灰度版了,之前的6.5路口播报不及时,现在还算及时,现在最期待的就是车道级导航,今天已经连续两次直行走在左转道上,没注意左边两条都是左转道,只好左转再掉头回来 乐行还有一个就是有定速巡航,感觉还不错,貌似还能省油,风琴脚真的会油耗高一点。就是不够智能,上坡时转速猛地拉高,下坡时速度越来越快 织布座椅好像不耐脏,撒了点奶茶,咋办呀? 舒适度+隔音 昨天从十二点一直开车,来到晚上晚上十点,座椅支撑性不错,虽然还是有点累,不过不至于很酸痛,走过高速,国道,省道,乡间小路,最烂是省道,坑坑洼洼多,开过的时候,说颠不颠,反正就是哐当一声挺心疼的 隔音很好,值得好评,尤其是高速的时候,加速起来风噪可能大点,不过说话不费力。 油耗分享 堵车的油耗的太高了,二十个油,幸好出发前加了个油,不然肯定抛锚在路上了。现在综合油耗又回到八个油,心痛啊,油价又上涨了。 不过平时油耗不高,跑完高速下来,降了不少,尤其开巡航以后,堵车时二十个油,在市区开了一段路后,停车时再看,已经降到了十五个油,说实在的,油耗确实不怎么高,减少急加速急刹车,开稳点,脚不都,都还好,所以最近特别爱用定速巡航。 🔎 槽点反馈 当初因为怕黑屏,还有家人的建议,就买了最低配乐行版,虽然性价比很高,但是没有ACC,没有车道保持这些,跟车真的好累啊,尤其是堵车的时候。 还有一个就是底盘不知道是不是有点低,昨天哐当了几下,心跳加速,有一次很大声,赶紧靠边停车,趴下来看,发现漏水,顿时一慌,赶紧拍视频问,知道是空调水,松了一口气。 说实在的有高速尽量高速吧,现在的省道什么的太烂了,比村路还烂,村路都没那么多坑,心疼啊。 说到村路就想起,前几天大晚上,在窄路堵住,要倒车开,没注意旁边的凸起,直接一剐蹭,蹭了好几处漆,顿时心疼得,幸好是前杠,就拿补漆笔涂两下,看得过去就行。 说实在的,这辆车槽点多多,但是这辆车就是买发动机送车的,比本田还本田。九万落地一百八十马力,要啥自行车。 不过侧倾真的大,再次吐槽。 最近的感受大概就这么多吧 最后感谢圈主推荐。

    最近用车感受图1最近用车感受图1
    最近用车感受图2最近用车感受图2
    最近用车感受图3最近用车感受图3
    最近用车感受图4最近用车感受图4
    最近用车感受图5最近用车感受图5
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