认证：小鹏G6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
留得青山在yo
NGP自己转ACC直接撞护栏，没有避障，没有检测，起因是注意力不集中疲劳驾驶，结果NGP直接转ACC撞护栏了，幸亏其他车道没车，没有避障，直勾勾撞上 最后补充一句，问题售后已经反馈给技术分析了，目的是反馈问题，然后ota升级解决了就好了，发到懂车帝也是提醒各位车主千万别要像我这种情况，太相信自动驾驶，正常NGP发现注意力不记住，会提醒两声两声直接转为ACC，之后雷达和辅助驾驶基本全无用，等于是发现你注意力不集中然后退出来车是个无人接管状态，希望优化一下，即便是acc，雷达和辅助也得使用，防止碰撞，这个问题主要是疲劳驾驶，这个没得说，但不管是AEB还是其他的安全措施都是为了应对驾驶员的注意力不集中或疏忽大意不是吗，而不是本身驾驶员疏忽反而再取消车的安全辅助。 水军不要喷了，我不是为了踩，要不不会发车友圈了，车使用一直很好，售后也给力，碰撞之后接到了3、4个小鹏售后电话协助处理，本身觉的即便打盹了，车自己开一会就开一会了，没有ngp有lcc，没有lcc也会有安全辅助，再怎么不至于撞了，所以撞了之后都不敢相信，看到行车视频更是吓傻，横跨好几个车道撞最右侧护栏，也提醒大家还是别太相信自动驾驶，安全第一
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