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    爱吃猕猴桃11

    认证:岚图FREE车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    赮毕钵罗M5大家陆陆续续都要配车了,我的也在配车中。现在得的反馈,必须使用赛里斯(6000元)或者华为的充电桩(8000)。 问了销售他们也没有政府政策支持他们的说法。就是吃定你要上绿牌,赚你这个钱。 这个上海用户买下来落地超过30万了。 280000(裸车价)+6000(外观)+6000(hud)+1000(上牌费,自己上可以忽略)+2500(无固定车位,挂靠费)+6000(赛里斯的充电桩)=30.05万

    2022-02-10
    个人纯电续航新纪录图1个人纯电续航新纪录图1
    个人纯电续航新纪录图2个人纯电续航新纪录图2
    个人纯电续航新纪录图3个人纯电续航新纪录图3

    在app内但凡有点抱怨倾向的帖子,基本都被手工沉底了,三个帖子截图就剩中间那个还存活的。 只能在这里把想法简单说说,就是把车主群遇到的普遍问题分享下,让大家能透过app里面一片“和谐”的假象,看一看事情的本质: 1. 12月底开始的1.1版本的ota,今天11号了,仍有不少车主未收到更新,或者停留在中间过渡版本。为啥会出现中间过渡版本呢,这得问问岚图的工程师了,第一波推送升级不成功的一大堆,而且不成功的原因五花八门,共同造就了这波无比精彩的跨年升级。至今你只要问啥时候能升级,回答一定是:请耐心等待,具体啥时间点一概不说; 2.app首页张侃讲2.0的app新版本,预计在6-7号左右陆续发布,结果昨天10号晚上,安卓才在非官方自带的软件商城(比如百度)发布。然后高潮出现了:没过多久,官方又给撤回了!截止11号现在,仍旧没有正式发布。为啥呢,盲猜是因为这个版本出现了开发者模式(见截图),很多半成品功能后台一览无余,博泰的心可真大,呵呵; 3.接第一个ota 1.1版本之后的故事,确实修复了一些bug, 但是新出现的bug不比修复的少!已确认遇到的有但不限于: a.充电偶发性断联,冲着好好的突然断了,好多车主均反映过,目前官方未回复; b.ota之后5G没了,这个我自己就遇到了,普遍性情况,官方未回复,车友们自行查找的原因:tbox的是中国电信,近期运营商把nsa组网关掉了,sa的又不支持。这里插一句:回退4g起码还有网,很多车主遇到了车机没网的情况!同样是中国电信,手机好好的,就车机没网,你们说搞不搞笑。 c.充电时间大幅度延长,原来车机显示的很准确,大概1个半小时从25%-90%左右,当差不差。升级后就开始自我放飞了,2-3小时很常见,官方说是气温低了导致的,但是实际充电并没有太大变化(车友们实测过,同一个网点,差不多温度下)! d.蓝牙电话无法在车内接电话,只有挂断按钮,必须拿手机接; 再有就是岚图的品牌特色:小电瓶馈电!昨天我把汽车之家的冬测数据搬运到社区,没到半小时就被沉底了,真就是喜欢当鸵鸟啊,但这操作也无法改变岚图冬测是唯一一辆小电瓶馈电的车啊,视频就在那边。ota之后把大电池给小电池充电策略给改到每天8次了,问岚图官方,一定是推荐你赶紧ota,然后继续回到第一条的无限循环。 如果岚图还这么给软件部门护短,那前期好不容易积累的信任度会丧失殆尽,工作完全可以做的细致些,不要让车主们连个吐槽的地方都没有,隔壁极氪已经给你们亲身示范过了,希望你们不要学它。 抛砖引玉,把小电瓶馈电的样本统计报告共享看看,究竟是什么原因,怎么避免,后面还会不会再出现; 把app和ota的工作做扎实点,别一而再再而三的消费车主的耐心; 把花里胡哨的功能先放放,bug请稍微加加班去解决掉,天天看着是很闹心的事情。

    岚图请你正视车主的基本诉求图1岚图请你正视车主的基本诉求图1
    岚图请你正视车主的基本诉求图2岚图请你正视车主的基本诉求图2
    岚图请你正视车主的基本诉求图3岚图请你正视车主的基本诉求图3
    岚图请你正视车主的基本诉求图4岚图请你正视车主的基本诉求图4
    岚图请你正视车主的基本诉求图5岚图请你正视车主的基本诉求图5
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    岚图请你正视车主的基本诉求图9岚图请你正视车主的基本诉求图9

    爱吃猕猴桃11图里的信息:新款c15T全铝増程器,130/160kw电机,大概率是永磁同步电机,电池由东风直供了,这台车基本上和小康没啥关系,更不用说年底那台大型轿车!free车主感到背刺了,这套动力总成太馋人了

    岚图梦想家正式申报图1岚图梦想家正式申报图1

    吃我一爪爪两车都静态体验过。 领克09豪华感更强,音响远胜岚图,三大件和平台有窝窝保底,安全性大概率更高。 岚图free同价位带空气悬架,纯电续航更长,二排空间更大更舒适,三连屏和变色天幕更有科技感。

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