简介：常驻广州的知识产权从业人员
李甲烷
电动汽车快速迭代进程中的知识产权 #知识产权 #电动汽车
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提问我想去装360全景。问外面的改装店。对话如下； 我说：是大众id3。 4s店报价2500元。 他说：他们用的协议机，不是解码一体机的。 请问什么是协议机？什么是解码一体机？
提问昨天看了海豚和id3。id3虽蠢，但是驾驶感受舒服。 目前聊到纯低配落地12万。 想要360影像（后装3000） 原装360影像需要高配+选装包，价格就去到14.5了。 车友们，带我薅羊毛。 有首付，能贷款，说买就买。
30w以上汽车，高攀不起。 20w汽车，还能踮踮脚。试驾，了解信息之后，20w走量纯电轿车，就这几款。 1、特斯拉model 3。2023年年中可能改款，期待。优点：辅助驾驶，在该价位（20w）吊打其他。（试驾过） 2、比亚迪汉，还有海豚。优点：三电系统领先 （丰田，奔驰都来合作，并以比亚迪三电技术为主，你说厉害不厉害）。（朋友推荐） 3、深蓝sl03。优点：续航强（20w价位700+km），智能座舱体验好。（试驾过） 4、埃安Yplus。优点：续航长，空间大。（朋友推荐） 我经常周边城市出差，一年出行里程2万公里左右。 预计2023年6～8月增购一辆。准备开8年。 目前挑花眼了。跟我类似情况的朋友，怎么选择的，欢迎分享！
买第一辆车的时候，在展会上稀里糊涂就买了。根本没考虑过用车成本。尤其是维修成本。 之前我确定，下一辆车一定优先考虑高阶辅助驾驶。但是，相应的微波雷达，激光雷达，摄像头，维修成本上天。 例如换个雷达摄像头什么的7、8千。这种更换，外面厂商都是无能为力的。 如果过了质保，需要自费换这些辅助驾驶传感器，想想都害怕。 有没有老司机，来推荐L2+的平民车？
只问一个问题： 其他品牌车辆有没有类似model3事故—— 1、高速行驶； 2、打方向盘躲避车辆； 3、最终撞上。 符合上述3点的，我还记得一起：比某迪—唐dm，西安，2019年。 还有没有其他类似事故？ 还有过定速巡航无法取消的。奔某——c200l，陕西河南交界处，2018。 所以，是否是普遍存在问题？（普遍智能驾驶软件bug，或被攻击） 还是某车型才特有问题？
下一辆车，必须上高级辅助驾驶！！！ 2023年2月17日。广州市桥。 今天去特斯拉试驾了model3，给我的感觉非常好。 喜欢车辆的安静以及高科技感。 最喜欢的是自动驾驶（试驾车fds，+6w那种），体验很好（我的车没有这个） 但是非常不喜欢电门回收，这使得我开车顿挫感非常强。 今次经验，下一辆车的高级辅助驾驶，必须优秀！至少是model3基础版级别。 等下次有空，试驾小鹏汽车
老车主408 1.2t 2015款车主。 换过发动机，换过压缩机。 现在想薅促消费政策的羊毛，老司机来评价评价。 心理价位，总价9.9w至19.9w，贷款。
昨天追尾。 今天走路一瘸一拐。 （视频貌似发不了） 有高中文化的朋友，可以算算碰撞速度是多少。 （答案在评论区） 刹车好，救我一命，避免命运被改写！（避免车毁人伤） 感谢小标志408。 各位司机朋友，安全驾驶。
7年10w公里标致408 1.2t。昨天加装CarPlay，感觉棒极了！ 这车官换了发动机，更新了轮胎。今年2022年下半年的政策可以购置税减半，已经动心思换辆新车了（还是油车，因为没买停车位） 结果花了1200（包括4s店安装费），车机流畅了，导航不用看手机了，开心。 然后，再花了100做了前轮动平衡，时速110km时不再抖动了。开起来平稳了。 然后再花了800换了变速箱油，加减速也变得平顺了。 今天加油337元，跑了里程620km（常出差，平均时速40km左右），油费也还行。 综合改善下来，这车太好开了 不错，再开7年吧！省下换车钱。
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