简介:这个人很懒,什么都没写~
七星瑶光1
因为______,所以我获得了一次提前品鉴P7i的机会,没想到还是在赛道上体验的,知道这个安排时,我已经开始遐想连篇了。 作为拥有了老款P7两年多的用户,她陪伴我走了48000公里的里程,工作、家庭出行、接待全靠她,自从习惯了开电车,油车就...查看全文
试驾了缤智和06,感觉都不错,好纠结啊~ 今天试驾了一下领克06和缤智这两款车,缤智的空间不错油耗也挺低的,就是动力不是很好。领克06的动力强,配置高但是品牌不如缤智,挺纠结。
近期油耗不错,希望继续保持 车子出了磨合期了,现在油耗也有一定程度的下降,原本8个多的油耗降到了7个多,感觉油耗还有下降的空间。
在看新能源车,长安uni-k和领克06 phev这两款怎么样? 挺喜欢新能源车,看了下长安unikidd和领克06phev这两款,空间方面unik更好一点,就是后排座椅不是很舒服。配置上领克06更好一点,但是品牌感觉不如长安,想来问问大家伙的意见。
有后视镜加热不怕下雨天 这不是冬天了吗,最怕下雪弄到后视镜上,耽误时间不说还不好清理,不过咱的领克06有后视镜加热功能,根本不担心。
新能源越开越香! 兄弟们以后买车还是得买新能源,我这个领克06开起来实在是太香了,充电费一个月也就一百多,比燃油车划算多了。
年后想买车,领克06和比亚迪宋哪个比较好 兄弟们,年后打算买车,我比较喜欢宋plusdmi这款车,销量高三电系统不错,就是风噪大了点。老婆喜欢领克06phev,颜值高配置可以就是担心空间问题,就来问问大家的看法,对比下哪个更好。
长安unik这车怎么样和领克06比呢 我比较喜欢领克06phev这个车,配置可以颜值也高但怕以后维修保养贵,长安unikidd空间大品牌也不错就是怕电池虚,想问问大伙的意见。
长安unik这个车如何,和领克06比较呢 兄弟们,看中了长安unikidd这款车,感觉续航挺高的但老婆非说电池虚,她更喜欢领克06phev,说是既有配置还有颜值,但我觉得领克牌子不如长安啊,好纠结。
要动力强劲,选探影还是06? 我比较喜欢动力强劲的车,看中了领克06,但是家里怕三大家不抗造,他们更喜欢探影这款车,说是合资车保值,但我觉得探影速度太慢了,兄弟们我该咋办。
06的氛围灯在晚上也太好看了 以前总感觉氛围灯用处不是很大,自从买了领克06带着女友出门打开氛围灯的时候才发现氛围灯真是俘获女生的神器,特别是晚上打开好看的很。
06插混真的是越开越喜欢 买领克06phev当时就是看中了不限行,现在这个车能去国内大部分的地方,比纯油车环保更环保一点多了。
撞色轮毂越看越喜欢 领克06的设计真是照着年轻人的喜爱设计的,连轮毂都是撞色的设计,就停在路边都是一个风景,越看越喜欢。
作为女生真的没法拒绝06 今天去试驾了一下06,没想到06的座椅都采用了花瓣的造型,试问哪个女生看到能不爱呢。
无钥匙进入真是高大上 以前的车都是机械钥匙或者是按键解锁,换了领克06之后升级成无钥匙进入了,感觉上车的方式都变得高大上了。
总爱丢三落四,换了06以后安心多了 都说老了之后脑子不好,我现在二十几岁的年纪脑子就不好使了总是忘记锁车,好在领克06有感应交互的功能,下车离远了自动锁车挺放心的。
极氪2月份的交付量公布,5455台这个数字比起1月份有了不小的增长。1月份因为春节假期外加极氪工厂停工升级产线的原因,极氪的交付量只有3000多台,2月份假期结束,工厂也正式复工复产,交付量自然就上来了。 其实看看极氪去年的交付量数据就会发...查看全文
手头有20w,是选领克06phev还是秦plus 手头有20w,比较喜欢秦plusdmi,续航和电池都不错就是仪表盘太小,老婆喜欢领克06phev,配置高就是4S店太少,挺难办的。
过年回老家,车底透明立大功了 我们这里的路有一部分是坑坑洼洼的,好在有车底透明的功能,能不能过去在车里就一清二楚,真是立大功了。
06的后备箱容量不错 朋友搬家让我去帮忙,06的后备箱算是出了大力了,大大小小的东西都往后备箱里面装,装载能力挺强的。
之前去广州出差,顺便去体验店看了智己LS7。 观整体看上去比较运动,肌肉线条分明,比传统方正的SUV多了几分灵动。如果说贯穿式尾灯酷似阿斯顿马丁,那么前脸算是顺延智己家族设计风格,跟L7有相似之处,但不完全相同。 相比外观,LS7的内部空间...查看全文
你们感觉L7的标准模式好开吗?我昨天试了一下感觉有点不顺手。
最近有买电车的打算,bba的电车不在考虑范围内,新能源车很卷,除了蔚小理、特斯拉,别的牌子我感觉也不错。刚好在商场吃完饭,散步的时候看到一辆特别帅的墨绿色的智己L7,直接就进去了。 外观特别拉风,很喜欢这个低趴运动的造型,腰线性感,前脸大灯...查看全文
大家好! 88年“老司机”一枚,家里之前有台大众宝来。今年因为老婆换了工作地址,需要一台车来代步;正好我也一直想着买个看上去更有档次感的车,作为我的日常工作用车来使用。于是就有了再购买一台车的想法。平时主要用途就是工作场合,偶尔周末节假日会...查看全文
近期智己LS7正式开启预售,为高度同质化的SUV市场,注入了新鲜血液。 智己涛总通过发布会和一期开箱视频,把LS7的各项优点一一列举、娓娓道来,让喜爱SUV和喜欢旅游的人们大呼过瘾。视野、空间、驾控,这几个SUV车主的痛点被重新摆到台面上,...查看全文
这么大的前挡风玻璃,夏天肯定很晒吧
不一样的智己LS7:一个人开SUV也能享受驾驶乐趣 智己LS7真是国产SUV里的一股清流。 发布会很简短,说完视野、空间、驾控三个卖点之后,基本上就结束了。除去106°的超大视野和反重力座椅,我觉得这次发布会给我最深刻的印象就是,智己对于驾控的执念。 它舍弃了小范围的6-7人出行场景,专注做驾控,让一个人开中大型SUV也能享受到驾驶的乐趣。这次的智己LS7跟智己L7共同使用iO原点纯电架构,搭载空气悬架,采用更轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构。 除了极高的硬件素质,软件方面这次智己也是找了WAE威廉姆斯前瞻工程团队继续为LS7进行调教,不出意外的话,LS7应该会成为SUV中的驾控之王,非常期待后续试驾了。
我最近想买一辆电动车作为我的代步工具,感觉朋友的智己L7就很不错,之前有机会开着他的L7兜风了一次,感觉它的颜值和配置都还可以。 外观设计也挺符合我审美的,它低趴的车身设计,给我有种轿跑的感觉。而且它还能在中控屏上画一些有趣的图案用DLP大...查看全文
早在看到智己LS7的官图时,除了感慨这开阔的视野外,想到的便是特斯拉Model X Plaid,智己LS7的YAT巡航型半幅方向盘和特斯拉的Yoke半幅方向盘很像。广州车展的时候,我又刚好见过Model X Plaid的展车,半幅方向盘的视...查看全文
晚上就是智己LS7的发布会了,好激动 今天中午吃饭的时候,就一直跟同事聊晚上看智己LS7发布会的事情。虽然不能去现场,但是在能看直播,也算是我俩圆梦了。我们甚至在前几天就约好一起看晚上七点的发布会,现在就是有种比昨晚看世界杯还要激动的感觉。 主要是我俩真的蛮喜欢它外观设计,360°的天窗+前无遮挡玻璃,真的很想让人体验一下。 而且我们对它也非常好奇,一直在猜测这个车的性能和配置怎么样。比如它的风阻系数不会降到0.20以下,有没有和智己L7一样配备座椅按摩功能…现在就等到晚上七点直播发布会,真是迫不及待的想看看性能配置了。
关于我对智己LS7的几点期待 智己LS7终于要上市了,不知道能否成为下一款超越奶爸车的爆款产品呢。 对于一个新品牌来说,智己是非常不容易的。SUV市场已经是一片红海,接下来的LS7,大概率将会在40-50w区间SUV进行角逐。现在的LS7要做的,就是打破现有的SUV市场规则,去创造更加贴合用户需求,并且超越用户需求的车型。 目前LS7值得一看的,有几个点。1、LS7是否与L7一脉相承,拥有同样的驾控基因。看路透的半幅方向盘,应该也会成为一辆驾控极好的SUV。2、当然作为SUV,更重要的还是居家属性。比如空间上是否足够宽敞,以满足家庭需求。据说后排座椅差不多可以放倒,倾角很大,另外车场5米有余,轴距超过3米,光看数据已经可以想象空间有多大了。3、LS7是否有突破性的创新点。官方剧透图的超大星空视野应该会是个大惊喜。 基于以上的期待,我非常希望见证这样一款产品的诞生,20号就算再忙,我也会好好看发布会的。
宝藏车LS7即将上市,L7车主发来了疑问 自从我换车之后,老婆也蠢蠢欲动的,一直念叨着想换辆SUV,她觉得SUV视野更好。大概是尝到了我这辆L7的甜头,她居然也要买辆纯电动的,这段时间陆陆续续陪她跑了不少门店,始终没有遇到一辆让她满意的,不是觉得颜值不够,就是觉得不如我的L7好开,我还调侃她,可惜智己还没有SUV。 没想到,这话说完没几天,我就在APP上看到智己首款SUV LS7要来了,20号还有发布会,我立马把这消息给老婆看了。看到官图的时候,我就知道老婆会喜欢,半幅式方向盘和穹顶式前挡风玻璃,都能让视野变得更开阔,正中她下怀,还有副驾后排上的老板位,有零重力和躺平模式,我觉得她是拒绝不了的。 果不其然,老婆一看到LS7的内饰图和我从网上搜的外观图,就催我赶紧报名参加20号的发布会,除了想近距离看一下实车外,也想知道,智己对我们这些“老”车主,会不会有什么不一样的政策。
智己LS7的超大视野,在国产suv里算独一份 昨天看涛总微博,官宣了智己LS7的内饰图,半幅方向盘,大风挡,宽屏,都很酷。这样的超大视野,不管在国产suv还是进口车里面都是难得一见,要是开着这辆车去露营,躺在车里就能看到星空,那岂不是太快乐了。 这次涛总在微博上致敬了理想,可以略微窥见一些设计理念,那就是搭上智能化的车,“把SUV车型做到极致的家居化产品体验”。之前在网上也看到过路透照片,头上的犄角很有特色,这个外观看着就很宜室宜家。希望LS7尽快上市,期待试驾。
提车半年,7000公里已经开过来了,附上我的驾驶感受和用车体验小结。 Ps:纯个人感受,主观分享,不喜勿喷!! 1、外观设计方面,这个就不说太多了,因为每个人的审美喜好不同,所以对外观的评价也不一样,我个人还是很喜欢这种设计的,比较的运...查看全文
看了LS7的内饰预告图,发现和L7差别不小 最近智己动作还挺多的,前脚才发布了L7后驱版,没过几天官方又发布了首款SUV车型LS7的内饰预告图,看起来并没有完全照搬L7的设计,在细节方面有着不少更新,可以看出还是蛮有诚意的。 不知道有没有人注意到,遮光板的位置挺特殊的,被隐藏在左右两侧的A柱延伸处了,主要是因为LS7没有用传统的车窗上方横梁,而是用了贯通式的全景风挡设计,视觉方面应该是挺开阔的。 我又在网上搜了一下LS7的外观图,发现新车和L7的风格还是不一样的,LS7整体比较圆润,车屁股还挺像阿斯顿马丁DBX车型,但整体姿态上要厚实不少,内部乘坐空间应该也不错。有机会还得去体验中看看,再试驾一下。
无框车门质量咋样,上高速风噪大吗?
豪华电车市场中,建议朋友买智己L7的几个理由 最近朋友要买辆电车让我给他建议,当时他相中了极氪001,而我给他建议是智己L7以后再说。在外形上它俩确实有几分相似之处,圆润的车身弧度、无边框的车门、隐藏式的门把手还有贯穿式的后尾灯等,但是我还是推荐智己L7。推荐理由有三个:第一,L7的室内有180+的净味系统,空气健康安全等级相当于普通新车使用180天自然通风散味,另外它的香薰系统挺好闻的,雪松的清香味挺有感觉的,而极氪001的香薰稍微有点冲的感觉;第二,39英寸的悬浮大屏比起极氪001的15.4英寸的中控大屏幕来说配置更高,并且副驾驶的大屏幕还能听歌看电视,如果长途出行的话挺有那种乘坐乐趣的,至少不单调;第三,L7搭载的奔驰S级同款的四轮转向系统,转弯半径仅为5.4米,转弯调头和高尔夫一样的灵活,而001的转弯半径为5.9米,不过转弯的灵活性上相差不少,就这些我觉的L7的优势更大一些。