认证:奔驰C级车主·车龄9年
简介:这个人很懒,什么都没写~
企耳ERP日本电商助手
早上去公司手机忘拿了,到公司刚好电量到20%,往返家里拿手机百分之70高架,百分之三十地面,比较通畅不拥堵,往返里程有差别是因为上匝跟下匝道在高架两侧需要绕一圈
分享一下气温十度左右的纯电能耗,我是四驱大五座智驾,充电上限设置的是90%,我没有设置cltc跟wltc里程,设置的是根据个人行驾车习惯综合历程;前一次充满电表现里程214(可能实际会比这个多个几十米或者百十米,算整数了)这一次充电的时候表显里程307多点也取成熟了期间行驶里程93公里,有十来公里高速,60公里左右高架,其他地面,充电站充的0.8一度电的时段,充电金额18.2,折算一下大约2毛一公里,由于公里数少还没用油,油耗目前不清楚
试驾了三次,历时三个多月还是买了新m7,功能正在适应,有个问题想问下,M7的智驾什么时间更新呐,4S店员也不知道具体时间,想着过年开长途的😆😆
提问问界M5馈电形式油耗咋样,或者说没有充电条件建议购买吗?馈电情况下动力咋样?售后响应咋样?
提问试驾了汉DM,感觉提速很快,前排舒适度很高,但是因为提速很快,我们绕圈跑的,所以后排感觉不是很舒服,但是驾驶位置很爽,绕圈提速刹车都很稳,但是吐槽一下,360影像真的跟我想象的高清差的很远,试驾的车子电量不足15,是混动模式,但是提速基本满足,还有啥坑是需要避免得,请各位购车的兄弟姐妹们给点意见,感谢