清欢渡无为

清欢渡无为：提了新车一段时间了，体验了全新的智能驾驶技术。智能驾驶的开端是自动跟车技术。“自动跟车”顾名思义，就是第一辆车有独立思考能力，后车就由算法自动跟随前车的技术。2012年5月，沃尔沃公司组织了一次自动跟车测试。由五辆车组成的小组，只有第一辆车有人驾驶。他们顺利完成了长达200千米的测试。自从这次测试以后，“无人驾驶”这个词语就渐渐地出现在了人们的生活中。随后，越来越多的汽车公司开始像沃尔沃一样，组织各种无人驾驶技术测试。直到现在，大数据已经可以帮我们完成定速巡航、自动变道、保持车速，以及自动泊车等多项驾驶任务。 我觉得这辆车性价比高。于是试驾了这辆车，最终并购买了这辆车。一坐上车，我便感受到了浓浓的人工智能味儿。自动靠离泊、360度摄像头帮我顺利地驶离了车位。我驶上了环岛路，它是一条路况相对复杂的路，并且有很多电动车穿行，路况极差。这时候，360度摄像头又派上用场了。它帮我们识别了周围车辆的方位，减少了由于视觉盲角带来的事故风险。驶过一个路口后，我终于驶上了环岛路相对宽阔的大道。我们开启了定速巡航，把时速稳定在60。我们又使用了自动变道功能，自动从最右侧的车道变到最左侧车道。最后我们驶回了小鹏汽车的展厅。在车位所剩无几的停车场中，我们找到了一个勉强能停入的车位，这个车位长度比较短。我们便开启了自动泊车系统。卫星搜寻到了车位以及车辆的相对位置、角度等信息，然后，它开始移动了。每当距离与周围物体过近的时候，它便会自动停下。这时候只要再调整一下转向的角度，便可以让车辆分毫不差地停在车位中。 体验结束了。我的感触很深：对一个国家而言，创新是引领发展的第一动力。相信今后，无人驾驶技术能让中国的智能技术走在世界前沿！