向林4832

洋葱心961：【购车经历】 因为种种原因，不得不换车。头一辆是辆现代名图，开了六年，感觉自吸的动力实在是。。。决定了一定要上T的。之后再考虑别的。然后就在各种APP上看，看了有个把月，在CT4,君威GS，或者咬牙上个A4L。各有各的好。各种纠结，然后就实体店去试驾了，先去的车市，可惜不能试驾，所以就看了看外观。之后就去了凯迪拉克，优惠是真大！说想试驾CT4，销售很热情，但是说试驾得预约，今天约，明天可以试驾，就走了。而且听朋友说这车的二手车比新车还贵。所以就不想考虑了。中途还在车市上看了A4，因为朋友有一辆，所以就试了试，动力自然比以前的车好，但是也没有那么的喜欢。之后正好朋友有点事儿要去顺义，所以就一起顺道去那的4S店瞅瞅。去了趟附近的4S店。各种看。A7这遛背真帅，无奈资金不允许。朋友说你看看A6，坐进去的一瞬间，惊艳到我了。有一种掌控全局的感觉。内饰我挑不出毛病。决定试驾一下，然后就填单子，复印驾驶本。因为试驾的中配车型。感觉动力行了，这么大的车，还能这么灵活。之后就谈条件。各种谈，还是没有到预想的承受能力。而且不想贷款，所以就算了。回到家之后，心心念的还是想。就又去单位附近的4S店又试驾去了，之后和家里商量。家里人也支持，不仅是语言上的，最重要的还是经济上的。之后就就决定了，有现车就提。(以前最中意的君威也就不看了。)朋友介绍，就去了一个比较远的店，但是优惠力度不错。因为是朋友熟人。一条龙。上午去的，下午就把车开回来了。媳妇儿说，这就当你而立之年送你的生日礼物吧。 【舒适性】 减震偏硬，上100之后。胎噪是真心大。 【动力表现】 后悔没上高功率了，动力还是将将够吧。 【空间表现】 后排真心大，副驾不知道为啥凸起那么一块，不太喜欢。 【驾驶感受】 标配的的可变转向比，实用。高速操控没的说。 【最不满意】 这个自动启停太难受了，不是别的车是不是这样。快到红绿灯之后，踩刹车频繁的熄火启动，还是在进行过程中。不知道是什么逻辑。开了一年多点，一万七，油耗10个，高速居多，油耗还可以吧。

落地20万不要问了：A6L到手也开了5000公里了，对这段时间的行驶感受做个总结； 1.低速换挡顿挫……双离合加速挺快，但是从高速度踩刹车降到低速，再重新加速大概率顿挫，车子会向前一窜，没有那么平滑。过十字路口这个现象比较明显。 2.动感座椅不太舒服……动感的阿坎他rua座椅，看起来很好看，坐上去感觉摩擦力太强了，固定的死死的，感觉没有真皮座椅舒服，另外，四十多万的车，座椅通风和加热都不是标配，有点小气。腿托也没有，不知道是不是我腿太长了，坐上去膝盖底下空落落的 3.储物空间太少，A6L的前排设计感很强，三联屏加飞机档把科技感爆棚，但是储物空间太少，居然连眼镜盒都没有，不知道怎么想的，扶手箱也很浅，放不了什么东西，不过方向盘底下的储物空间很深，不过那里面也就放个驾驶证行驶证，鸡肋。 4.奥迪的虚假科技感，BBA中，奥迪以科技感著称，内饰看上去也科技感爆棚，但是也仅仅是科技“感”而已，原车导航放在仪表盘很炫酷，奈何车机是个智障，导航的各种奇葩路径无力吐槽，估计不少车主都希望可以吧carplay的导航投到仪表盘上，可惜不行。另外，中控死机也是常态，与所谓的科技相差甚远。 5.异响问题，不知道是不是中科大塑料件太多了，夏天晒完太阳再打开空调，异响很明显，每次过弯或者颠簸，都伴随着异响，不太符合这个定位。 6.外观和内饰的细节吐槽，这一代标配氛围灯，可是不知道为什么中控少一条贯穿氛围灯，中间空一块很难受，关键A8有这一条A6L没有，后加的氛围灯做工也有点粗糙，关键还有色差，另外假排气不知道是怎么想的，前几代都是双出真排气，到C8就是假排气再加个假风口，这就是奥迪设计师的审美么？不敢苟同…… 不过，尽管这一代a6l有各种不足，但是总体来说还是优大于虐，同级别奔驰和宝马太不把消费者看在眼里，不是减配就是强制装潢，一副爱买不买的样子，关键很多人就吃这一套，我去年底43万落地的a6l45，同价位只能买到1.5t的奔驰E260和只有6个喇叭的宝马525，这两款车拿什么比？？？

梦俪家沙发：有没有成都最近的车友A6 40落地多少求解