热血青年杰里3I5:好多人说十一代的思域价格还不如买B级车,为什么上个月思域卖2万多,17 18的B级车一个没卖过思域?那些人说买B级的人都口嗨没钱买还是什么情况?
King:【购车经历】本人唯独钟爱手动车,也喜欢本田这个品牌。在十代思域未上市我就一直关注这款车型,可惜当年被渣女骗了五六十万,思域买不成,反而给她买了台XRV,还惹了几年官司,欠下不少债务,感觉离十代思域越来越远,所以十代思域便成为了我的dream car。几年前看了很多关于十代思域的改装案例,自己也列了一些改装清单,目的就是给自己定下储钱计划,为了争取早点实现梦想。可惜自己始终走不出阴影,一直活在过去,如烂泥般颓废生活,酗酒无度,无心工作……直到有一天,与大学兄弟喝酒叙旧,那晚,他陪我疯随我闹,次日,他立即严肃骂我,希望我能立刻振作起来,东山再起,听了他的逆耳忠言,我下定决心要努力把失去的挣回来,一天打三份工,起早贪黑,勤俭节约,疫情的出现也根本无法阻止我拼搏挣钱。期间,出了两厢思域,黑色实在太炫酷了,我非常喜欢黑武士外观,有一段时间优惠力度很大,手动包牌下地只要16.8万,可惜当时钱不够,无奈错过了最佳购入时期,等我存够了就恢复原价,于是21年5月就买了台仿赛春风250sr继续等降价,谁知不但没优惠反而还涨价了。后来十一代思域出场,一没手动二外观吸引不了我,于是就直接淘汰了,把目光转移至广本型格手动版,当某天看到网传图,黄色看起来就是台出租车,正脸也不够激进,又放弃了。再次回到十代两厢思域,因为4S店根本没车,所以当时找了汽贸店,要加价5000元,而且只能从外省调货自己去物流站提车,我已经狠下心要买了,谁知道黑色没了,只剩白色。经过自己的慎重比对,心想自己喜欢黑色纯粹就是外观,如果要买两厢白色还不如买三厢的,反正发动机一样,玩手动也无非体验驾驶乐趣……三箱同样没优惠,10月28日交了定金,11月1日提裸车,买保险,购置税,上牌,贴膜,装行车记录仪等流程都是自己一人操作,11月4日上牌,5~8日自己动手轻改了一下外观,因为现在抓改装太严,所以当年那份改装的热情也磨灭了,11月9日,铁牌也装好了,算起来下地大概14万5、6吧,终于,梦想实现了!很多同事笑话我买台手动,上下班那么堵车,踩离合都踩废了。“别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿”,我开的第一台车就是手动飞度,我非常享受开手动车,尤其配合着机械手刹,日新月异、更新换代之后,现在市面上的新车型也没几台手动档车型了,更别说手动档+机械手刹了。以上部分对车的评价内容及观点仅代表个人,也没有恶意去贬低其他车型,也只是纯粹分享自己的购车经历。至于内饰配置油耗方面,我相信广大车友都最熟悉不过了,反正我很喜欢,也很满意,车虽不贵,但仅凭自己努力获得的确实很有成就感。刚达而立之年的我依然保持着年轻的心态,管他什么鬼火少年,管他什么烂仔本田,不知道将来是否会淘汰燃油车,电车取而代之占领市场,我只知道爱我所爱,珍惜当下,只要一天能开手动档和机车还是会坚持开下去……
佛说3214:今天早上我开老婆的车去上班,在公司遇到一个同事,问你这个车多少钱,我说20万吧,他来句不值得,这个车不值得,海马20不划算,我买亏了,我这个海马不值得,我就想问这个是海马吗?
费用 落地十五万三,就就有个五千抵两万优惠,然后砍价要了倒车影像,三千工时券,1688买了6次机油机滤,说是机油用全合成的。18款四缸英朗置换的,置换钱刚好够首付。 油耗 刚提车跑了不到一百公里,油耗到五千公里了再说。 动力 超车很棒,甩英朗好几条街。至于CVT和后扭力梁什么的,我觉得以我的技术,开车的路感和青岛路况来说并没有什么太大区别。 配置 车机不错,可以几乎不用装手机支架了,要是有个ACC更好了,跑高速比较多,还有不明白追风为啥不给个倒车影像,问4s要一个吧就当砍价了。 很多人都说让我加点钱买君威,好歹A级换B级,您们说的一点都对,我觉得过个两三年我也这么想,但现在趁年轻有机会还有玩的心思,还是想买个钢炮过过瘾,再不买可能以后都不会再买了,可能心里也装着个鬼火少年,但毕竟也是有家庭的不能真当个鬼火少年,这车能稍稍满足一下梦想也不会太过火,挺好的,贵是贵了点,但也没有贵到离谱,但毕竟自己开心就好
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