#美丽乡村 #bj60视频挑战赛  好久不拍视频了…

剁椒1992

第一次了解60，是在去年的成都车展上，可以说真正的始于颜值，忠于颜值，也陷于颜值。因为本人一直都是北京越野的‘脑残粉’�，所以对60的上市满怀期待，最终在看过无数车评人的静态测评后，还是选择盲订了一辆主打色烟波雾蓝，年初才见到实车并成功在兰州4S店截胡了一辆。开回家的第一晚，旁边刚好停着一辆‘大哥的车’，所以小心机了一把，停在旁边拍张官宣照😅       不出意外的话是就是要出意外了，提车第五天车子亏电了，救援半小时就到，最终开回4S店‘确诊’为氛围灯故障，由于着急回宁波，所以粗暴的选择了拔掉氛围灯电源，便开始了我与60的第一次长途之旅。       第一次跟60的长时间接触（3天，2400公里），让我对这个大家伙有了更深的认知： 【颜值】原来国人都喜欢大，方，正。每次到服务区休息，都会引来好几个大哥回头，北京毕竟是小众车企，所以有个大叔过来问我车头的北京是自己贴的吗😅 【内饰】重点说说隔音，比我想象中好太多，不过是在车速低于110的情况下，110码以上就会发生质的变差。风燥、胎噪，包括车身共振，不过也在可接受的范围。不过无法接受行车记录仪像素太差😔 【操控】这个我不是专业人士，所以不知道术语，但是开起来很舒适，方向反馈灵敏，加上视野高，车身探头多，减少了行驶中车太大的焦虑感，开起来一点也不笨拙。 【油耗】跟个人驾驶习惯相关，我个人在60码以内会保持在11-12个，甚至更高；80码左右时会在9-11个，高速120码左右时会在12以上，山区盘山路15个😅       然后就是第二次意外，来的太快也太意外，我撞车了😔…我甚至怀疑可能是60全网最快车损，提车2周就蹭上了电线杆，过程有多意外就不赘述了，主要怪我自己全神贯注看着360影像，分心了。 我站在电线杆前看了好久，总觉得不真实😅       最后说一下售后，第一次主动去售后是1月29日，因为氛围灯还是没解决，加上左后视镜撞了，所以去宁波售后，告知后视镜要换总成得2400，最后果断报了保险，氛围灯当天未解决。 【服务】态度很好 态度很好 态度很好 【专业】1月29日第一次去的时候说60是新车，他们不太会修，氛围灯坏在哪里还不清楚，他们要联系厂家；2月6日喊我去升级车机，结果说升级失败，且依旧没解决氛围灯，问就是会联系厂家；3月1日去换后视镜，顺便升级车机，最后还是没解决我的氛围灯，说要跟厂家打报告申请处理方案。总之专业性较差，效率也差。主动性也差，氛围灯坏了这件事全程没有一个工作人员在事后主动联系过我，都是我自己追着问，他们没有闭环的意识，这一点要扣大分。       �最后，总结一下。跟市场上大部分新上市的国产车型一样，60也是大问题没有，小问题不断，且在我看来这些小问题并不影响他带给我的惊喜，反而他能以不高的价格，让我深度体验到一些很前卫的东西，我是心存感激的。       坦白讲国产车在近几年的努力让人觉得很励志，真正搭乘上了全社会从中国制造向中国创造的飞跃宏利，所以就算每次看到那些车评人的专业分析，尤其是针对60不好的测评时，我都会很认同，狂点头狂点赞狂吐槽，但这些都没能让我在提车这么久后，产生过一丝后悔的瞬间，不管是北京越野、坦克系列、哈弗系列，还是其他国产越野车型，谁好我都会衷心支持跟祝福👍       下面附几张我大60的照片吧，颜值真的超高啊😄…我不管，我就是爱了❤️ 📸爱车美图 没提车之前，我到处浪，青海浪、川西环线浪、丽江大理浪，广东闪现云南，四川闪现浙江浪，提车后就再也没有出过门，委屈了我的大60，还没有见过祖国的山川湖海，也没有给他拍过照片，甚至只洗过一次车😅

我和大60的‘爱恨情仇’