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#提车作业-缤瑞时光飞逝，买缤瑞已经过去了大半年了，虽然不是很贵的车，但是毕竟人生第一台属于自己的车，对缤瑞还是有很深的感情的，缤瑞对于我这个普通的打工族来说还是十分满意的，当初购买缤瑞就是为了上下班接送媳妇用的，目前已经行驶了将近1700公里，没有任何故障，还算省心，感觉良好，下面我就来谈谈这大半年的用车感受，也给想要买缤瑞的车友一个分享。 内饰及做工 缤瑞的内饰并不出彩，基本都是一个套路下来的，整个内饰给人最大的感觉就是塑料感强烈，我买的亚运版本，自带天窗，还有540全景影像和原车行车记录仪，对于我一个新手来说简直太完美了，中控台手动的空调，调节起来阻尼感不错，后来我自己在旋钮那里加了一个LED拾音灯，放歌的时候会随着音乐有灯光律动，仿皮的座椅，虽然没有全部皮革包裹，但是支撑力不错，座椅两边的侧翼，还有包裹性都不错，我坐过别人车子，座椅都没有缤瑞的舒服！ 做工方面：不知道是不是第一次买车没接触别的车子的原因，我总感觉缤瑞的车身有很多地方缝隙很大，比如车子尾灯和后备箱旁边，还有后门的侧裙尾部，都有很大缝隙，好在不会很松动。貌似21款减配要厉害一点？ 乘坐空间：这也是家庭用车比较关注的一个点，本人身高175cm，把座椅调节到合适的位置，头部空间仍然够，腿部也不会触碰到方向盘，驾驶位空间对于我而言比较轻松，后排座椅在我调节好位置之后，是比较宽松的，因为我个子小，后排几乎不会被前排座椅占位置，因此平时后排坐人也不会觉得很挤，再加上地毯全平，也不会显得很尴尬，坐三个人也可以！ 自己买的全包围脚垫，装上去效果不错，也没异味 舒适隔音: 隔音噪声控制上来看，水平很一般，噪声主要来自胎噪和发动机，低速还好，加速起来，高转速带来的发动机噪声很大，跑高速，原车胎噪能很清晰的传到驾驶位，这点挺烦人，有时候时间长了，耳朵都翁嗡嗡，好在跑高速的时候不多，平时爱听音乐都盖住了哈哈哈 能耗情况: 目前行驶将近1700公里，综合油耗6.6左右，高速差不多6个，城市里开忽高忽低，主要看路况，差不多7个，因为自己平时开的不算多，所以油耗这方面，我不怎么在乎。 高速下来的油耗，还没首保 用车成本: 一个月也就加200块钱油，除了买车开始那两个月都是加满，后来都是只加200，因为油价涨幅厉害，不想多花那钱，一个月洗一次车吧，一次35，要是有条件我宁愿自己洗，红色的车子，洗干净就是很帅气！ 优点和缺点: 优点就是这车对于新手来讲，性价比很高，他的亚运款自带540全景影像，转弯或者停车都能清晰可见旁边的障碍物，还有行车记录仪，原车就带了，后期要是不嫌弃的话，都不用去加装了，再加上整车的外观应形状，很年轻化，家用和个人开都是很不错的。 缺点: 这车用的发动机还是吉利的老款1.4T的发动机，和帝豪同款，油耗整体来说不是完美，车友群里有开到11个油的车。再一个就是车子的胎噪和隔音，只有运动版才有马牌轮胎，其他的都是原车玲珑轮胎，开起来石头路车子会嗡嗡响，开点窗户吹进来也是嗡嗡响，有时候实在头疼就把音乐声音开大点。 个人感受: 车子不开运动模式的话，平时踩油门要等一会才有动力，踩深了还会窜出去，满载模式下，这个更加明显，但是你习惯了每次提前松开刹车等转速上来了再踩，也还好，没那么明显的窜。另外车子储物空间还行吧，后备箱挺大的，过年放点年货还是轻轻松松。我自己买的第一辆车，也没啥好吐槽的了，我好好待它，它也会好好待我吧！
