认证：英朗车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
JXH000
十一月底无极250gt发布心里蠢蠢欲动 犹豫不决发布当天下午官网下了订单 哇咿我已经排到四千➕ 订的人真的很多 没过几天家附近的门店试驾车到了 当天下午下班立马跑去试驾 从来没骑过踏板 一上手感觉还有点不适应 围着场地跑了几圈下来 动力 颜值大小和后面大靠背甚是喜欢 揭下来就是折磨的等待 每天无数次的刷微信群 想更深的了解的车辆 等了半个月一点动静也没有加上也是冬天 欲望慢慢的在下降 立马跟客服联系退订单 在跟客服沟通得知我的订单比较靠前 建议我再等等 又过了半个月时间到了一月份 短信通知我的车已发货 好几天睡不着 车到了好几天上班忙没时间去 挑了休息了去门店提车 撕开纸箱 从铁架里解救出小猛兽 造型不比它大哥差 本来想卖350 由于价格高性价比差 每年保险还比250高一办 每天就是通勤使用 这个250非常适合我 在认真的检查完 交完钱 店里只给了一升汽油非常抠搜的 我赶紧骑到加油站 油箱很大加了快小一百了 之后几天应天气原因陆陆续续骑了300多公里 总结几个不足 刹车油壶轻微漏油 擦了擦暂时没渗出来 屏幕白天太阳直射下有点模糊 后轮摇摆暂时没试出来 但后减震真是拉胯 不如电动车 跟簧下质量太重也有一定原因 前后挡泥板都存在网上说的问题 这些小毛病其实都能忍受 唯一别把我扔在路上就很完美了。
我研究了好久 咱们这个车不像网上说的弹簧往后拉几个档提升弹簧的弹力 英朗属于最简陋的靠两根铁杆的弹力弹起后备箱的 时间久了肯定金属疲劳了 我的车以前只能弹一半 弄完之后 完全可以弹开 而且速度缓慢 比较满意 有问题的...查看全文
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