若驹在世:首先,恭喜本圈的黑子和水军,你们成功把一个超具性价比的车型,甚至品牌成功干灭。同时我也很气愤,很多无脑车主也跟着他们的节奏,一起行动,你们就是妥妥的同谋。 说起以上,我在圈子里混的这两年多里,我越来越感觉,中国的汽车文化基本上已经荡然无存了。 其实早想写这篇贴,但考虑到此贴会打击到很多车友,以至对我共喷,我几度停笔。但在今天这个特别的日子,我还是下定决心,决然写下此贴,希望能唤醒广大车友。 中国汽车文化毁在你们手里了: 首要原因,中国强大,汽车制造能力强,购车,用车门槛低,是个人都买得起车,开得上车。 1.自己的无知,Z6背锅。有说引擎盖薄了的(不懂什么叫压强),有不会开引擎盖的,有说内存卡老坏的,有说车机软件装多了会卡的,太多太多...... 2.如今天是智能化与机械化结合的汽车时代。很多车主既没有智能化设备的使用技术,也没有机械,电器设备的操作,使用,维护,维修技术。对别人笼你钱而说的“专业事,交给专业的人”深信不疑。没听过一句话吗?“现在汽修界没有维修师了,只有换件工”。 智能化知识,其实初中(现在小学)英语知识足够了。 机械化,电器化知识,初中物理(做功,杠杆原理,牛顿三大定律,串联,并联,电流,电压,电阻)知识够用了。 3.生活节奏快,没有时间学习基本的智能化,机械化,电器化技术。 4.懒。有空吃喝玩乐,而学习汽车知识?没空。教育三岁小孩子的“不懂就问”说得不知道多光彩。“不懂”成为一切不学习的光荣借口。 5.“没有花钱,搞不定的”。口头这么说,真要花小点钱解决车辆问题,一分没有。白嫖厂家,4S店服务才是根本。白嫖不到就投诉,谩骂。 6.不会做人。有两种: a.“消费者就是上帝”这句话牢记在心,销售,售后人员就一条狗。服务不好哥,哥就投诉。完全不知道,上帝是创造人类并为人类谋福利的,并不是来享受的。我身处公司HR部门,深知“投诉,没你好果子吃”的道理,更解决不了问题。沟通,才是解决问题的唯一方法。 b.请教别人,“你好”“打扰了”“谢谢”“再见”。小学生都会的文明用语都不会。 7.见风使舵,听风就是雨,人云亦云,即不动脑思考,又没主见,又不实践。出口闭口, 谁谁谁说的。 8.道德绑架。我不会,你就得教我,不教我,你就格局小。 9.理解能力差,乱带节奏,一身负能量。曾经发了个贴,风雪无路灯深夜,车灯照骑电驴的陌生人回家。评论:你车灯照到别人了。发了很多玩Z6车机的贴,评论:你就是想卖软件赚钱。 10.没有一点担当和社会责任感。这两年濒出特斯拉,理想,小鹏油门当刹车,放任自动驾驶出事的吧?最后哪一起是因为车的原因?都是成年人,都是要为自己的无知和过错买单的,别总是出问题,出事了就赖别人。 11.中国人刻在骨子里的——比。老六十多万的车,总想跟20 30甚至50 100万的车比这比那。请问:你有什么资格跟它们比? 12.犟。“我不要这样,我只要这样”“我不要一楼,我只要二楼”“我不要电饭锅,我只要吃熟饭”“不要说了,安卓就是卡”…… 13.崇洋媚外。这点就不用举例了。 以上种种也包括我。 那么最后总结,其实这一切的一切并不全是我们这类车主的问题,根本原因在于国情,在于市场经济,其次在于汽车厂家,你们把车做得越来越便宜,智能化程度,机械化,电器化水准越来越高,上述种种均是车主的用车知识跟不上而导致的必然结果。 所以,我在此建议,汽车厂家不要过度的在营销,宣传上做动作,如果能齐力把中国的汽车文化搞起来,这一切的一切都解决了。事实也是这样吧?新手买车,不是都要问老司机,提车不是都要带老司机一起吗?不是都要看懂车帝,汽车之家,各汽车测评大V的贴子,视频吗?修车不都是“专业事,交给专业人”吗? 让我们一起为中国汽车文化努把力吧!!!需要你!!!
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 长安欧尚Z62023款蓝鲸 1.5T DCT智领型 2023-12在苏州购入 裸车价10.29万元, 落地价11.20万元 置换补贴4000元【来自懂车帝车友圈】
用户9437074867823:欧尚z6这款车怎么样