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    AlexJun

    认证:智己LS6车主·车龄2年

    简介:看星河皓月

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    性价比来看,最低配的560可谓是无敌。毕竟除了电池大小不同,配置完全一样,并没有高低区别,可谓是入门即顶配。两者价格差了2万,电池差了19度。 所以纠结的核心点就在于续航。560版本是71度电,680是90度电。二者差了19度电,按照昆明地区15-20度电的能耗水平来看,实际续航差距就是100公里左右。 但实际用车中基本上不会每一次都是满电出发,0电再补电,正常来说剩余15%-20%就会充电,80-90%就是停止充电。也就是基本上一个补能周期实际使用70%的电。 这意味着71度电版本的日常续航为50/(15-20)×100=250-330公里。90度电的日常续航为63/(15-20)×100=315-420公里。实际相差65-90公里。 所以无论是市区还是高速,我认为560版本都是最香的。按照市区每天50公里的使用情况,基本上就是一周一充。680版本也就是最多晚一两天再充电,实际使用起来区别并不大。高速上使用二者续航差距基本在50公里左右,区别也不大。 所以结果是,无论是否有家充,是否经常跑高速,560和680后都差不多。 而二者差价的2万,用来充电可以多充2-4万度电,可以供车子多行驶10-20万公里。基本上相当于是车子一辈子的能耗费用。 所以除非经常跑高速,且高速单程距离大于250,小于315。只有这一种情况下,680才会更有必要。 从实际的销量和车主价格反馈人数来看,也是560的更多。

    560还是680?图1560还是680?图1
    嬉皮懦夫司机视频1嬉皮懦夫司机视频1
    博学的海洋GK图1博学的海洋GK图1
    博学的海洋GK图2博学的海洋GK图2
    博学的海洋GK图3博学的海洋GK图3
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    博学的海洋GK图6博学的海洋GK图6
    博学的海洋GK图7博学的海洋GK图7
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    大连4S也没弄过,我是第一个,所以我需要吐槽一下,这么少外地车主使用,智己你这个设备的使用条件是认真的吗?! 废话少说上流程: 1、水晶购买,设备也确实不贵,又能内置安装不影响视野美观,看起来很美好。 2、收货安装,看图吧,后视镜盒子两阶段,表层很松一扣就下来了,二层比较紧需要用点力,里边有对应的粘贴位置和接线口,线目测只是供电没其他作用。以上安装可以去4S免费,懒得去自己也搞得定。 3、重头戏,下载安装上海ETCapp,身份证实名认证,然后添加车辆,选上边车辆自带ETC设备(你没看错,不自带就要给你发货或者到店安装),然后长按ETC蓝牙按键蓝灯闪烁,app搜寻才能成功,蓝牙键按的时间不够会提示搜寻到多台设备,下一步上传行驶证,等待审核…我是2小时候查询的,通过了,这时候已经安好后视镜盒子离店了。然后还要激活一次,这时候还要长按蓝牙进入蓝灯闪烁模式,搜寻激活,没错回店拆或者自己动手,所以一开始就别安装回去!!!激活完事再安装回去!!! 4、单独说一下审核后激活前有一个扣款渠道,非上海只能选金润保理,可以绑定建行工行储蓄卡,高速扣款没手续费,但要交500保证金或者叫押金,这500不是预存,不能用于费用支付,直到你停用这个ETC,才返还给你。那么是否要押500换一个美观的ETC呢,自己想好再买咯。 5、我非常瞧不起上海人造个车都要在这些方面给外地人设障碍的行为,鄙视!!!

    LS6原厂ETC安装激活流程图1LS6原厂ETC安装激活流程图1
    LS6原厂ETC安装激活流程图2LS6原厂ETC安装激活流程图2
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    LS6原厂ETC安装激活流程图4LS6原厂ETC安装激活流程图4
    LS6原厂ETC安装激活流程图5LS6原厂ETC安装激活流程图5
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    LS6原厂ETC安装激活流程图9LS6原厂ETC安装激活流程图9
    一往五千百香果图1一往五千百香果图1
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