简介:这个人很懒,什么都没写~
知情达理星星HVH
对于我来说,车子的安全性跟经济性都很重要。一台经济型的车子,不仅能节省经济开支,也能减轻经济负担。影酷造型设计确实非常的稳重大方,整个车身的线条比例看上去也特别的协调,前脸的造型辨识度还是非常高的。采用1.5t发动机,177的马力,油门响应性很好,没什么涡轮迟滞感,在红绿灯起步的轻快感,或在中后段的再加速,都能给人动力充足有余的感觉。更主要是不费油,动力够用,而且还经济省油,座椅的支撑力和柔软度都不错,在颠簸的路段坐着也不会难受。多功能方向盘也给驾驶增加了不少乐趣。
买车,我比较相信眼缘,影酷第一眼就相中它的颜值,特别是身边朋友都问我,这款车的颜值是真的漂亮,我觉得同价位车里边颜值属于最高的,因为整款车的车身都给人一种年轻时尚的感觉,这款车颜值是真的高,这款车的动力相对而言,还是比较充沛的,地盘相对还是比较稳定的,特别有过年回家走了一段比较烂的路,避震方面也比较可以的,虽然有的时候我觉得减震有点偏硬,但是对一个SUV来说还是符合它的风格的!用车的整体状况还是比较良好的,内饰科技感非常不错,整体的空间也还是非常好的,一家出行安全又便利!
影酷内部空间竞争力不错,得益于2750mm的长轴距,前排座位调整到合适的位置,后排腿部空间也依旧很宽敞。座椅造型很有运动感,包裹性也很好,填充物软硬适中,支撑性和舒适性都不错!后排独立空调出风口和USB接口,充分考虑了后排乘客的乘坐感受。后备箱容积420L,后排座椅放倒后,储物空间可以进一步扩大。日常也可以搬运货物,实用性很强,配备电动尾门,省力也很实用。1.5T发动机,最大扭矩270牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,动力性能稳定也可靠,驾驶过程有较好的体验!
影酷让我最满意的有两点,第一是外观,造型设计上不缺乏帅气感和时尚感,第二是空间,车身长4680mm、宽1901mm、高1660mm,对于我们家庭而言是能够满足到我们的需求的,另外在家庭出行的时候也是方便了许多。动力起步有力也不拖拉,提速反应也迅速,深踩油门时也能体验到强烈的推背感,操控感还是不错的,方向盘带有电子助力系统,操作起来省心又省力,指向也精准,过弯的侧倾感不大,开在路上基本没什么压力!
影酷虽然不是什么豪车,但是性价比还是很让我乐于接受的,帅气的车身很漂亮,颜色也特别,符合我的审美,2750mm的轴距,车内空间表现不错,应对日常家用丝毫没有问题。大长腿也可以自由伸展,座椅采用了包裹式运动风格设计,包裹性和支撑性都很强,乘坐很舒适。内饰以黑色为主色调,满满的科技感,三幅真皮包裹多功能方向盘,握感饱满舒适,中控大屏幕功能十分齐备,显示效果和分辨率都很不错,区域层次分明,各功能区布置合理,电子挡杆右侧的无线充电板,日常手机充电很方便!
影酷外观确实是在我的审美范围内,整体科技感满满,安全系数也是比较高,空间感也还不错。提速效果也算比较满意,动力1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱,功率103kw,扭矩180牛米。在开车时候加速感觉还是很明显的,车身也很长,长4680mm,轴距2750mm,不俗车身也有不错的体验感。入手的是影酷燃油版,科技感、豪华感和运动感都挺强的。是心目中理想的那款车,期待之后的体验越来越好!
影酷在外观方面我个人是非常喜欢的,看起来不仅帅气而且也很运动!大灯造型非常的酷炫,充满了的魅力,在动力方面在起步上的表现很迅速,加速上的能力和爬坡的能力表现的也都十分的出色,跑高速的时候也非常平顺,换挡的过程中也几乎没有感受到什么顿挫感,用来当做家用车这样的动力是完全足够的了。在操控感方面也是很不错的,驾驶视线是比较开阔的,而且方向盘的转向力度也比较的轻盈,外加指向又精准,转向又清晰,跑高速的时候车身也没有打飘的感觉,空间方面还是比较充裕的,坐在前排驾驶位上并不会觉得局促碰头之类的,而且腿部也能够伸展开来,另外后排空间就算是乘坐三个人还是感到比较轻松的不会有拥挤感!
影酷车体设计的比较饱满,前后的车灯也是这辆车子的点睛之笔,炯炯有神,看起来就非常的灵动,影酷在动力方面在起步上的表现不错,加速上的能力和爬坡的能力表现的也都十分的出色,跑高速的时候也非常平顺,换挡的过程中也几乎没有感受到什么顿挫感,用来当做家用车这样的动力是完全足够的了。而且方向盘的转向力度也比较的轻盈,外加指向又精准,转向又清晰,跑高速的时候车身也没有打飘的感觉,作为家用车来说这样的表现已经是相当让我满意了。
看中影酷不仅仅因为外观的颜值,内饰的简约而不简单,还有打动我的试驾体验,1.5T的动力起步加速反应快,操作很平顺,提速、超车响应的速度都很快,不拖泥带水,方向盘路转向精准,高速行驶时方向感很稳,低速转弯的时候又很轻,对于一个新手来说很好上手,虽然不是什么豪车,但是性价比还是很让我乐于接受的,对于家用车来说,SUV也更加的实用,对于苛刻的路况也能够轻松适应!通行性好,多连杆独立悬架,日常行车舒适性跟车身稳定性都蛮不错的!
选择影酷,我觉得性价比不错,价格上毕竟要经济一些,而且不仅在颜值上,现在国产车帅气了,而且配置上也很充足,我觉得选择这款影酷就非常值得入手,它在颜值上的设计就挺拉风的,完全是我的喜欢的设计风格,整个造型上挺动感,车身尺寸也大气,看上去就比较饱满有型,动力响应快,1.5T的排量发动机,踩下油门推背感明显,想要超车,它表现的很有优势,因为踩下油门之后动力上升的很快,这时让我出行觉得是很有信心的。辅助影像的功能挺棒的,使用的是360全景,这功能让我这个新手小白在驾驶这车时可以很方便的了解车外情况,这样让我行驶时位置更加精准,倒车更加简单,安全性是很到位的!
影酷的外观很符合我的眼光,看 上去就很高端,整车的风格比较偏运动风,潮流又时尚 属于那种耐看型的,符合我的审美SUV, 车上的科技感,影酷车上最令人惊喜的肯定中控大屏,并且是高清版本, 车时车子会自动开始播放视角,没有剐蹭的风险。空间方面家用可以坐下四五个人,乘坐上去感觉空间十分宽敞。相当不错,坐在里面头部空间很宽敞,调好驾驶位置后离车顶还有两拳的位置,视野很开阔,让人感觉很放松,家里人坐后排容得下三个成年人,不会太紧凑,膝盖处空间挺宽!动力我觉得还蛮给力的,超车或者跑高速一切不在话下,家用非常的棒,因为本来也就是用来代步,动力需求也不算很大。现在跑了一千公里,从开车到现在感觉还是不错的,影酷的油耗保持在8L多算是个好消息,刚开始我还会很担心这个大家伙的怕油耗太高了加不起油,现在这个油耗应该算正常水平,这个用车成本我还是能接受的!
影酷的操控感很好,身型小巧的车身在行驶的时候特别灵活,方向盘也比较的轻盈,指向也调教的非常精准,有时候老婆开车去接孩子的时候,我也不会太过担心,1.5T排量的涡轮增压发动机在加上八档手自一体的变速箱,在急加速的时候动力来的非常的直接,前段和中段的加速效果也非常好,在市区里需要短距离的超车情况下,动力完全跟得上。另外平时起步的时候也十分迅速,基本踩油车子再走,而且在切换档位的时候也很顺畅,没有感觉出顿挫感,在开车的过程中就能感受到满满的驾驶乐,车子大多数的时间都是在市区内开,现在每百公里下来7升多,这样的油耗水准也算中规中矩吧,总体确实让我非常满意。
买车一定得自己喜欢,看到了影酷这款车的颜值与内饰深深吸引,空间内饰没得说。轴距,说是中型也不夸张,不过呢隔音不是很好,胎噪一般,悬挂比较硬,过减速带比较硬,不过不晃,车身比较稳定,底盘高,这也就是为什么我喜欢越野车,开起来比较舒适,视野开阔,后排空间和后备箱空间大的很,特别能装,过年回家拉人拉货不成问题。真的国产车现在做的越来越好了。高速开起来超车动力足,有自动巡航模式,解放右脚,不过呢还是要注意行车安全,不能马虎,相信自己比相信车子重要。
影酷是一款家用SUV,也在兼顾了“酷”的同时还实用。在实际开车体验中,影酷的空间表现还是非常够用的,我坐在前排时,车内的视野足够宽敞明亮,感应式隐藏车门把手,无钥匙进入这项功能也是全系标配,同色材质的把手握感很棒。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm,轴距为2750mm,这个尺寸在同级别也算是中上游水平了。相比我之前看过的车子,比如长安CS75 PLUS和本田ZR-V致在来说整体尺寸都要更大一些,GMC2.0 DHT变速箱在换挡平顺性以及工作噪音抑制方面都会有更好的表现!
影酷是属于多直线设计,整车都能透露出筋骨分明的硬朗感。前脸的设计就很有设计感,有创新,不雷同!隐藏式门把手,真是仪式满满的,每次一靠近门把手自动弹开,就想专门在等着我一样,瞬间亲切,心情也会很愉悦, 还可以降低风阻系数,减轻油耗,开着有一种轻快感,起步没有那么大的冲劲,转向力度也相对轻盈,我们一般也都在市区开,还是比较适合的。
个人觉得影酷的推出,是继GS4之后,广汽传祺旗下又一款主打年轻紧凑型SUV车型,影酷外观机甲风十足的科技造型,非常有仪式感的是能实现律动灯语功能、音乐灯光秀,非常炫酷,让你就地拥有一场热舞派对,制造一些小惊喜小浪漫也是小意思,14.6寸科技中控大屏和10.25寸液晶仪表屏,尺寸足够大的同时,分辨率也很高,画质足够细腻,科技感十足!
试驾了刚上市的新车影酷,燃油版1.5T的动力,加上19寸米其林轮毂,跑在山路还是很给力,越野能力不错,入门级就是高配,真的不是说说,车内配备了360度全景影象,新手标配,全景天幕还带遮阳帘,隐藏式门把手,很显高级,L2驾驶辅助和晶粹电子换档,座椅做工等很精细,摸着很有质感,车内也没什么异味这点非常不错,前排座椅有通风和加热的功能,可自行调节,坐在上面很舒服,驾车一点也不累。安全方面也是我最看重的一点,配备了6个安全气囊,很有安全感,个人觉得影酷这款车子不仅外观高端帅气,内饰科技感味儿十足,乘坐舒适感也很好!可以考虑入手!
影酷在外观以及内饰方面确实存在着很强的创新能力,5种车身颜色及3种内饰配色,同时全新标配的配置也非常地丰富,如14.6英寸中控屏幕,19英寸的铝合金轮毂、ADiGO智能系统、前排座椅电动调节和加热功能等等。我觉得这台车更加适合那些喜欢个性,但又不喜欢太过张扬,偶尔还要满足下家用需求的年轻消费者。
传祺影酷采用的是家族最新的设计语言,造型十分时尚个性。虽然定位为紧凑型SUV,但视觉上还是比较魁梧的,与同级别车型相比优势还是比较明显的。大灯采用的是LED光源,具备智能交互灯语的功能,再加上灯组上方点阵式的装饰,让整车更具科幻色彩,同时也更具辨识度。动力方面,新车搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为270牛·米,传动系统上与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。不仅具有超酷的颜值,还具有科技化的内饰和不错的动力,让不同需求的消费者均得到满足!
GS4 PLUS这车颜值十分高,外观是我想要的车型,朋友也比较推荐,整体表现确实不错,符合它该有的品质,开起来很顺手。 刹车很稳,比较适合我的开车手法,丝毫不会觉得有肉感和顿挫感!这段时间驾车感受:方向盘的重量轻重都很合适,而且很容易上手,感觉很安心,能明显得感觉输出特别流畅均匀,很有安全感,让我特别欣慰,方向盘操控系统也很好,旋转起来自由灵活。空间里分布设计的比较合理,车子内部设计简洁大方给人的第一感觉就比较稳重成熟。整体设计感很强,而且一些细节之处也都注重到了,上路之后也非常漂亮,很惊艳,真的很优雅个性,感觉外观还是很拉风的,颜值这一块拿捏的死死的!
GS3是我和家人越接触越喜欢的一款车,就我个人来说就喜欢这种小巧一点的车,主要是动力强、油耗低、灵活性不错不管怎么开都很游刃有余。这款车的操控还是比较简单易上手的,尤其是方向盘的指向很精准、油门和刹车的反应很跟脚贴切,不管是高速还是城市路段都能给我不错的驾驶感受。搭载1.5T烦涡轮增压发动机,满载的情况下也能感受到明显的推背感,特别是加速的时候依旧有不错的提速感受。GS3的实力还是值得认可的,给我的驾驶和操控感受还有安全性能方面都是不错的。
当时在选择下定M6的时候,其实也对比了很多的同级别的mpv车型,但是一直没有选择到自己很满意的,在路上无意间看到了这款车,就觉得整辆车的外观设计比较漂亮,周末休息,马上就去4S店实地的考察一下这款车,在试驾的过程中,动力的表现还是比较不错的,整体的一个加速都比较充足,没有出现过动力不足的现象,不会因为车长而拖拉,特别是在高速超车的时候,深踩油门整辆车的一个动力情况还是比较不错的,跟家人商量之后就下定了,对于这款车目前开了这么长时间,日常使用没有出现过小毛病和故障,整体的一个表现还是比较满意!
传祺GS8的性价比真的是超级高的,价格便宜配置还高。一辆实力非常有实力的车,特别是动力方面,在买车之前我是不怎么追求驾驶的刺激感的,但是它畅快的动力让我体验到了加速的推背感,感觉非常好。操控不错,方向盘可以自由调节设计提高了感受空间,指向很精准,底盘感觉挺扎实的整体感觉良好,乘坐舒适、提速轻便高速表现稳定,方向盘轻重合适,减震方面不错,没有太大的颠簸感。车开起来很流畅,表现也稳定,目前没遇到什么问题,感觉品质做的还是不错。车体虽然不小但是开起来还是很灵活的,辅助类的操控配置也齐全,开下来感觉紧致扎实,车内噪音控制的不错,车内安静,行驶质感高级,很满意!
GS4 PLUS在空间上是没有什么可挑剔的了,我们家几个大高个,坐进去头部和腿部都还有足够的活动空间,有时候想翘个二郎腿都放松下,也没有问题,再加上后排地板的全平设计能更好的满足了后排中间家人的舒适,大大加深了乘车体验感。
选择传祺GS8,主要是开起来很舒服,空间感很大,而乘坐的体验感也是非常不错的,非常舒服,外观大气,内饰豪华,性能性价比之王,价格也在我们预算之内,之前一直担心的油耗问题,但混动版还是比较省油的,内饰简约大方,方向盘轻重还可以调节,非常不错!内饰科技感比较强的,水晶电子挡杆看着很豪华,非常有质感,特别是14.6英寸显示屏,功能也比较丰富可以在线看电影电视,导航起来更是满满的满意,道路清晰可见!动力充沛,运动模式推背感给力,总体来说不管那种模式,驾驶感受非常不错!
当初在选择车子的时候,对比过同等价位的车子,但无论是外观设计过内饰,我个人都倾向喜欢GS4,真的是在我的审美观上,从外观上来说,车头的设计看起来非常大气,LED大灯造型更是菱角分明看着就感觉特别漂亮,双屏12.3英寸的液晶中控屏,无论是导航还是煲剧,都非常巴适!科技感满满十足,座椅非常软,包裹性不错,长时间乘坐不会累,隔音效果也还不错,几乎没有太大的噪音,车内能够保持静谧,车内的乘坐质感非常棒!
GS4 PLUS,作为SUV在空间方面还是很有优势的,大个子的我开车并不会感觉有压迫感,虽然属于紧凑SUV,但是作为家用车还是是非常优秀的,一家五口出行也不会觉得拥挤,最值得表扬的第二排地台是全平的设计,中间的人腿部和脚部也不会辛苦,乘车体验感加倍提升,上下车也很方便,后背箱空间也不错,出去玩里面行李,工具,吃喝都不会凌乱拥挤。空间利用率高,日常上班或出去游玩动力相当充沛了,个人开车的感受就是轻踩油门反应迅速,提速快,超车也很轻松给力,转弯也很灵巧。哈哈超车的时候有点小骄傲。爱车还是很给力啊!
GS4车子的外观简直令人惊艳,当初见它的第一眼就真的有种一见钟情的感觉。动力也不错,提速起步灵敏,比较轻快,车的舒适性和稳重感都要好一点,加上外观和内饰也是我喜欢类型。内饰非常精致,一眼就爱上了。双12.3英寸的连体屏幕,真的好赞,舒适度刚刚的的档把,包括方向盘的大小握感也是非常不错。在车里面听歌我还是比较习惯蓝牙音乐,链接手机很迅速,而且可以声控链接,科技感满满的。这个价格能买到的也都是配置抵到爆的车型。配置高性价比也高。很喜欢!
传祺M6 POR外观造型我是比较满意的,看起来的话比较帅气,说到对于这款车比较满意的一个地方的话,我觉得就是这款车的一个空间了,在日常使用的时候,整辆空间还是比较宽敞的,后排坐上两三个正常身材的成年人,觉得都不会特别拥挤,而且座椅的柔软程度也可以,动力表现我觉得还是比较不错的。特别是在高速上面行驶的时候,整辆车的一个超车还是非常顺畅的,深踩油门能够感觉到整辆车的一个动力的爆发做的还是很不错的,悬挂在经过一些坑洼路面的时候,对于一个震动的过滤做的比较干净,不会有很多的振动传递到车内!总体来讲的话,体验感还是不错的,日常家用挺好!
GS3也算是一款板板整整有型的小型SUV。这车开起来提速还是很快的,一直觉得传祺的标设计的很好看,看着很上档次。内饰设计也是有运动感,操控轻松自如,空间也不错一家人出行够用, 小车不贵但是很好开!
GS4是一辆很容易上手的车,每一个操控的设计都能有一个很不错的反馈,外观做工上还是很精致的,每一个细节都很踏实,这种细节上的精致让我觉得很舒服。相处的日子里也会感受到那种运动跟细致。方向盘握感舒适,转向精准,高配版还有各种辅助驾驶功能,并线辅助和车道保持功能就非常好用,还提高了行车的安全性。
就这车就问你帅不帅吧,年轻人就该有性格,我觉得影豹是一台非常有个性的车
家庭用车,在我心中是比较简单的,那就是能开,耐看,空间大小差不多就可以了。刚好,GS3的实力满足了我的用车标准,“耐看,好开,又智能”名副其实的家用好车。宽敞的后排空间,满员的情况下,完全满足日常出行!整体来说,性价比很高!
外观非常的年轻、运动而且大气,GS3的气质上感觉能秒杀十几万的合资车,国产能做到性价比不错,GS3,从预算,性价比,内饰,外观,品质都符合我的预期,所以毫不犹疑就拿下了。一直感觉车是用来开的,体贴舒适的功能比空有漂亮的外观来的实在。所以选择GS3,我不后悔!
GS8块头看起来特别的大,很有安全感,内饰装饰的也是非常的上档次,坐进去也是一很享受的状态,自动座椅调节的角度也很很方便,内饰的构造我是最欣赏的,中控这一块非常的个性,看起来视觉效果非常的棒,而且操控起来也特别的方便!而且动力非常的优秀,出行表现也是有着很错的驾驶感,车身非常的稳定,驾驶出行,也是非常的安心,安全感满满的,最满意的还是它的外观了,霸气十足。无论是车身设计,整体的造型都很棒。整体线条流畅,造型也十分饱满。既时尚又大气。走在路上就是霸气来袭!回头率百分百!
GS4 PLUS 外观颜值非常的漂亮耀眼,动力也是相当的强大.提速超车稍微给点油,轻轻松松。在这个价位,国产里配置算不错了,平常也是家庭代步使用,后备箱的空间,也是足够家用的。内饰手感挺不错,运动时尚,毫不犹豫就入手了!
用车时间快半年了,感受体会最深的就是动力系统,虽然1.5T只有169马力,对拖动近1.7吨的车重表现不够出彩,但是整体感受并不疲软,动力的输出还是比较线性的,在低速状态下可以用轻快来形容,在高 速的表现给人强烈的运动感和推背感,在低速方面在1挡和2挡会有一些小顿挫,但是一点不迟滞,明不明显,相反我开过大众某品牌的双离合SUV,就表现的很一般了,底盘的整体感很强,大颠簸还是比较彻底的,路感也较好,整体的支撑性表现的很不错,比那些个性鲜明的车型来说,它的表现更加均衡,很居家,中规中矩也是一种实力的表现!
我之前开的是一辆小车,POLO,第一次开GS5的时候,操控起来很笨重,进出库要注意很多,车真的太大了,开起来我总在担心哪会发生刮蹭,之后车感培养起来应该就会好很多吧。整体造型给人的感觉很凶悍很霸气,给人妥妥的安全感,车灯设计更是霸气,在街上回头率也很高。开了几天原以为这个车油耗大,但是近几天出行感受一下,油耗还不错。开着大GS5,心里满是自豪感,相信家里人也很有面子,外观大气,豪气十足,出去串门也有了吹嘘的资本了,哈哈哈。我选择这车是因为传祺这个牌子不错,品质比较扎实,后期的保值率也很高,就一个字,值!
在选择一款车上,对于普通人来说车子的颜值和价格都是首要考虑的,可能一辈子也买不起几百万的豪车,但是用只有的钱,必须买一辆好看的车,传祺GS5很快就进入了我的视野,原因是外观颜值有着与本身不符的定位,看起来更加豪华高挡一些,尤其是前脸,巨大的镀铬大嘴,矩阵式LED前大灯,其实磅礴、霸道,细节很精致,侧面看,悬浮车顶的设计,光影雕塑的线条感,是的车身更显流畅动感,颇有豪车的感觉,尾部一体化尾灯,同样不缺高级感,在路上赢得了不少回头率,十几万的车,从外观定位来说,就非常超值了
GS8经常上班会经一段山路,优于多年踩点习惯,上班时间总是很紧张,路上丝毫不敢松懈,最初60左右过弯熟悉性能后70八十过弯,过弯悬挂支撑到位还是优于调的较硬的缘故,不过对于咱是好事毕竟重心高这样稳一些,对比之前福克斯还是有惊喜的,开了S4之后上班时间依然还是被咱拿捏的死死的?每个月正常大概2000公里左右的样子,没跑过长途也就上下班,有快速路,有高速,有市区道路,踩点上班全程D模式,红绿灯基本全速起步从来没给后边兄弟拖之后腿哈哈。
最近一直在看车,就想买一部自己上下班又能出去玩的车,主要的要求就是颜值高,实力存在就好了,有朋友介绍了影豹这款,到时候过去4S店看看,在做决定。