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    用户9865509288382

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-08
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    2024-04-02

    好久没写过长文了 9月4日订车,9月5日提车2023款君越越尊版,到现在一月有余,混这个君越圈也一个月了,先谈谈这一个月的使用感受, 自己的英朗开了第7个年头了,动力跟不上,空间也小了,就动了换车的念头,就开始看车,从各种APP到4S到车展,都在不停的看, 先后看了好几款车,沃尔沃XC60、奥迪A4L、宝马X1、迈腾、帕萨特、途观L、昂科威Plus、君越,日系车就压根没考虑,跨度比较大,也基本都试驾过了,最终差一点点提车XC60,定金都交了,但是后续一直降价而且后排空间越看越小再加上内饰越看越不顺眼,就没定,反而君越是最后看的,本心不太想定这个车,因为自己开了一个别克,想要换个品牌试试,但家里人看好了,性价比挺高,空间也大,内饰外观都能接受,于是在车展上转了几圈,第二天又去的离家最近的4S去看一下具体的配置,都没想订车,销售看我们来了,直接报了一个极低的价格,打动了我们,直接现场定了,接下来第二天办手续,老车置换卖给4S了,提车回家,就这么迅速。 高性价比、动力强、配置高,再加上之前开的别克基本没出过问题,跑了一段时间后,真心不错,没买错 1️⃣说说使用感受吧: 油耗:我估计这是大家最关注的之一吧,之前我的英朗基本市区在7个油左右,君越我开了2300+公里了,高速三分之一,平均油耗在7个左右,看了看实际上市区基本在9个左右,高速6个左右,期待后续油耗的表现,不过现在加油确实肉疼,95的已经9块钱+了,这个车的邮箱还大,第一箱油就加了500左右,哈哈😆 2️⃣外观:仁者见仁智者见智吧,我家里人很喜欢这个外观,我觉得也能接受,内饰觉得比老款要好看,我选了一个黑外黑内,当时特别特别想要选酒红内饰,但是扶手箱那一大片白色把我劝退了,也不知道通用设计师怎么想的,那个最长接触的位置为什么要用白色,哎,愁人; 3️⃣空间:车身虽然比老款短了一些,但是空间依然够用,我180cm,前排调整完之后,后排还宽裕的一塌糊涂,但是目前就是停车还不习惯,原来一把进,现在还要挪几下,哈哈 4️⃣操控:我之前的英朗是1.5L自吸的,肉的一塌糊涂,夏天开空调拉上几个人在上个坡,脚都要踩到邮箱里面去了,换了这个2.0T的之后还真心不太习惯,动力足,响应快,还要适应一下,哈哈,高速上跑起来也稳得很,开启全速域自适应定速巡航+车道保持,轻松了很多; 5️⃣系统:车机系统,可能真的是这种老牌汽车厂不是很上心吧,不是特别友好;两个app(iBiuck和安吉星)一言难尽啊,响应速度、刷新速度、出错频率等等都挺多; 6️⃣自己加装的东西: 1、第一时间买了发动机护板和地盘装甲,PDD上包安装,多一份心理安慰吧,一共花了800左右, 2、准备去做个大包围,定制一个软包,大概600-800, 3、行车记录仪SD卡,40左右, 4、全车储物槽垫、后备箱垫,一共80左右 5、贴膜,4S送的前后的不好,自己贴了一下,花了1300左右, 6、车载香氛,50左右 7️⃣好的说完了,接下来吐槽一下: 从提车到现在,去了4S点三趟了,期间我甚至都跟4S点提出退换车的需求了,哎,刚开始有点糟心,甚至一度都不敢假期上高速了,主要如下: 1、方向盘按键失灵,按键灯不亮,先让我重启车,结果重启好几次都没用,去4S之后给我升级了一下系统,就没再出现过; 2、系统提示前碰撞系统不可用,又去了4S,结果告诉我这是系统在提醒驾驶者,目前不能用,不是系统坏了,也不知道真假,反正到现在还是偶尔出现,就没再管他 3、发动机故障灯亮了,方向盘异响,明显听到吱扭的声音,去了4S,查了一下,说是发动机传感器之间信号丢失,发动机没问题,方向盘试了一下没问题,没办法给调,哎 4、车窗升降声音大,甚至比我那个英朗的声音都大, 5、车机系统,无法下载其他软件、导航只能用百度等等,这个要开放,系统通用能格局大点,全放开! 6、钥匙:卡片钥匙是别树一帜,但是确实不太实用,我一直都用蓝牙(iPhone),但是蓝牙有时候链接的很快,有时候还必须到车前打开iBiuck才行,而且停车后,只要立车不远,动不动就提示蓝牙已连接,也很烦;还有就是坐车里或者周边,熄火不锁车,时间长了,还不能直接启动点火,必须刷下卡或者再连接一下蓝牙,我的天哪,真是费死劲了,通用啊,抓紧把欠我们的遥控钥匙还给我们吧, 7、无线充电:慢的很而且很烫 先说到这里吧,其他的后续再进行补充,整体来说,使用还不错,希望通用要负责任,我们相当于改款的小白鼠了,售后要给我们跟上,出问题要有及时的解决方案,不要让我们这些通用的老粉伤心啊。

    2023款君越越尊版提车一月使用感受图12023款君越越尊版提车一月使用感受图1
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    2024-02-23

    🌟 前言: 自从买了帕萨特后,它就成了我生活中的得力伙伴。选择这款车,主要是因为它稳健、可靠,而且口碑一直不错。现在,我想分享一下我这位真实车主的驾驶心得,让大家更全面地了解这款车。 🚗 基本情况: 车型:2022款帕萨特 330TSI 豪华版 使用年限:一年半 保养次数:2次 行驶里程:1.4万公里 行驶路段:市区、郊区、偶尔长途 💺 空间反馈: 帕萨特的空间真的很宽敞,尤其是后排,坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱也很大,出去玩的时候装东西很方便。但有一点,中央扶手箱的储物空间有点小,希望下一代车型能改进。 🛣️ 油耗体验: 市区里开的话,油耗大概在9-10L/100KM之间,高速上能降到5-6L/100KM。对于一款中型车来说,这个油耗表现我还是比较满意的。 🐎 动力感受: 第三代EA888 2.0T的发动机动力很足,加速很有信心。DQ381的湿式双离合变速器也很平顺,几乎没有顿挫感。但有时候起步的时候,会感觉到一点点的涡轮迟滞,不过总体来说影响不大。个人经验就是一脚油下去不要断开,就会不会顿挫。如果起步松油门后再给油就会顿挫。 🛠️ 配置使用: 帕萨特的配置很实用,像自动空调、倒车影像、Acc自适应巡航这些功能我经常用。但车载导航系统有点过时,希望能升级一下。不过还好有CarPlay,很好用,基本都是秒连接也不卡顿。 🛡️ 安全性能: 帕萨特的安全性能让我很放心。它配备了多项主动安全技术,比如ESP车身稳定系统、多重气囊等。有一次在高速上遇到了紧急情况,ESP系统迅速介入,帮我稳定了车身,避免了可能的危险。主动刹车应该算是最最最有用的安全配置了!已经拯救了我不止一两次了,相信很多老司机都知道帕萨特主动刹车有多灵敏。 📝 总结: 帕萨特作为一款中型轿车,给我留下了深刻的印象。它不仅在空间、油耗、动力等方面表现出色,而且在安全性方面也做得很到位。当然,它也有一些小瑕疵,比如中央扶手箱的储物空间不足、车载导航系统需要升级等。但总体来说,帕萨特是一款非常值得推荐的中型轿车。如果你正在考虑换车,不妨去试驾一下,相信你也会喜欢上它的。

    22款帕萨特——真实车主的用车心得图122款帕萨特——真实车主的用车心得图1
    22款帕萨特——真实车主的用车心得图222款帕萨特——真实车主的用车心得图2
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    2024-02-05
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    2023-12-23
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