简介:国产四驱六驱特种车辆介绍! 中国专用汽车行业10年从业者! 国产四驱、六驱、八驱越野底盘 及各类特种专项作业车定制服务!
全驱越野特种车dfyyc
东风六驱厢式冷藏客货两用车 即将出发广州港,征战非洲! 六驱特种车改装,专业队伍! 加装锂电,行车充电,制冷空调 顶置-18度制冷机组,冷藏车厢体 康机185马力国三发动机,法士特6挡变速箱,分时六驱,越野轮胎!...查看全文
东风四驱专项作业车,最牛逼的四驱越野房车,国产大空间四驱特种专项作业车来了!...查看全文
来看看十几个W的东风双排原厂四驱卡车,国六150马力民用4×4底盘,东风四驱越野底盘,全柴112KW国六发动机,轴距:3400mm,多利卡原装双排驾驶室,总质量11吨,可改装四驱工程车、救险车、餐车、器材车、消防车、工具车等特种专用车辆!越...查看全文
老铁们来看看东风19座老款EQ153四驱客车,八平柴型160马力硬派四驱客车,出口版4×4越野中巴车,康机160马力马上国三排放,6.7米车身,10-19座布局,东风最硬派的全驱越野客车。...查看全文
陕汽曼卡重载型4×4越野底盘出口版配潍柴400马力大泵,分时四驱三把锁,陕汽曼卡加强版四驱越野底盘,采用4X4驱动,底盘型号为SX2185JU462,发动机为潍柴400马力六缸柴油带增压,排量12L,发动机型号为:WP12.400E201,...查看全文
太脱拉 4x4 高机动 550马力 越野底盘车,采用捷克太脱拉原装进口无动力四驱底盘改装而成, TERA-M02 4x 4 AWS 高机动(无动力〕四类底盘 驱动形式:4×4 最大总质量 (GVW) (Kg):10000 轴距 (mm):3...查看全文
SHAMAN(巫师)轮式全地形车 SHAMAN是一种采用超低压轮胎的水陆两用全地形车,采用封闭框架设计,其中放置了所有传动部件;越野能力的优异表现是由每个车轮的独立感架提供的,能轻松克服途中的沙漠、雪地、沼泽、崎妪的高山.水障碍等: 为了快...查看全文
看看来自战斗民族,西伯利亚萨满出品的SHAMAN(巫师)轮式全地形车 SHAMAN是一种采用超低压轮胎的水陆两用全地形车,采用封闭框架设计,其中放置了所有传动部件;越野能力的优异表现是由每个车轮的独立感架提供的,能轻松克服途中的沙漠、雪地、沼泽、崎妪的高山.水障碍等!#抖音汽车人共创计划 #抖音卡车 #硬派越野 #特种车 #全地形越野车
全新东风沙豹四驱沙漠车来了,来看看这个硬派越野大家伙!东风牌DFV5163TSMGP6D型四驱沙漠车配置:采用东风新款D7V平顶单卧驾驶室,采用L9NS6B340型康明斯柴油8.9L排量、340马力国六发动机、最大扭矩1600N.m(100...查看全文
SX2119型全地形越野车是陕汽集团技术中心依托公司JY重型越野车资源优势,以民用特种越野市场需求为出发点,对标奔驰Unimog车型所开发的一款中轻型全地形越野车。 主要定位于地质勘探、森林消防、应急保障、油田作业、房车改装等细分市场。该车...查看全文
今天带大家看看东风六驱沙漠越野大卡车!康明斯260马力分时六驱,采用东风天锦一排半豪华驾驶室,康明斯260马力国六发动机,大江军工驱动车桥带轮边减速及差速锁,前桥6吨,中后桥为10吨设计,株齿ZQC1200分动箱,法士特大八挡变速箱,整车底...查看全文
国六排放东风天锦四驱六驱越野卡车底盘。采用天锦高端六驱越野底盘,康明斯210马力发动机国六排放,东风JG六挡手动变速箱成就黄金动力组合,底盘采用纯正东风JG血统,采用5吨级军工德纳原厂双联半轴式驱动前桥,后桥为经典耐用的东风军用,杭齿分动箱...查看全文
国二北奔六驱沙漠越野大脚怪来了,六驱重型沙漠越野救援清障车!潍柴WD615国二大泵发动机,法士特12挡变速箱,株齿ZQC2000分动箱,北奔前9后双16吨级驱动车桥,分时六驱,五把差速锁,带高低挡,15.5R20大花纹越野沙漠胎,上装50吨...查看全文
北汽勇士蓝牌四驱越野森林消防供水车,BJ20升级版四驱消防水罐车采用北汽勇士四驱原厂底盘,驱动型式:4×4驱动、轴距:3695mm、发动机型号为YCY24140-60A,直列四缸、水冷、高压共轨、增压中冷柴油发动机,额定输出功率为:103K...查看全文
枭龙四驱六驱特种专项作业车,当年设计对标乌尼莫克的国产越野车,枭龙汽车的战略定位是差异化发展特种车辆,即高机动越野车,其产品具有三大特点:一是高机动。它能爬上45°陡坡、上550mm台阶、跨750mm壕沟、涉水深1.2m,它的最小离地间隙4...查看全文
“国产霸王龙”东风猛士MS600柴油蓝牌四驱越野车、国产东风猛士M20全尺寸单双排四驱大皮卡,全时四驱,320马力柴油大扭矩发动机,康明斯6.7升,自动挡!...查看全文
东风六驱越野旅居巴士来了,首款客车底盘打造6×6越野房车,4.5t康明斯柴油发动机,最大扭矩820牛米,前中后都是采用德纳硬桥,黄金动力系统,玩房车的最高境界,东风分时六驱硬派越野房车,采用客车底盘打造,前身是油田勘探科考车,森林上的运兵车...查看全文
哈喽,粉丝朋友们,大家好!今天给大家带来的东风猛士M50蓝牌四驱专项作业车,公告型号为EQ5040XJAYY6D型,看看这硬朗的外形,是不是跟猛士一代平行硬顶一样硬派!整车尺寸长5.32米、宽2.31米、高2.08米,总质量4495kg,整...查看全文
哈喽,粉丝朋友们,大家好!今天给大家带来的东风猛士MS600双排四驱越野底盘,公告型号为EQ2068HYY6J型,搭载东风康明斯6.7T涡轮增压直列六缸柴油发动机,额定功率231kW,320马力,最大扭矩1050N·m,与之匹配的是自动6挡...查看全文
今天给大家带来的东风猛士MS600单排四驱越野底盘,公告型号为EQ2068FYY6J型,底盘长5.85-6.18米(选装前置绞盘和加长后悬长度),宽2.16米、轴距3.7米,接近角和离去角分别为33/31度,总质量5.9吨、准备质量3.75...查看全文
机甲硬汉风——东风猛士甲A20四驱越野房车,蓝牌硬派四驱大块头,整车长5.99米,宽2.53米,高3.25米,搭载康明斯4.5T柴油发动机,国六220匹马力,峰值扭矩为820牛·米,匹配艾里逊6AT变速箱,采用四驱系统,并且配备有三把差速锁...查看全文
6米内东风四驱新款特种作业底盘,国产四驱中型越野专用特种车,玉柴170马力四缸国六发动机,东风手动五挡,295越野轮胎,3500mm轴距,分时四驱,整车尺寸5885*2350*2860mm。...查看全文
国产巨兽,汕德卡八驱超级越野房车底盘来了,曼技术七把差速锁,国六460马力曼发动机,A1可以驾驶的超级越野房车来了。...查看全文
东风国六民用四驱通勤班车,10到17座四驱小客车,四驱商务中巴车!...查看全文
奔驰阿洛斯580马力VS德国曼510马力消防车底盘,您看哪个更强悍!...查看全文
国产自主、硬派越野——枭龙全驱越野车,国六柴油四驱特种车来了。枭龙双排四驱越野车,整车外形尺寸5995×2360×3280mm,总质量7050kg,核定质量1540kg,整备质量5120kg,黄牌B2驾驶,轴距4150mm,接近角/离去角(...查看全文
陕汽德龙全驱越野卡车,陕汽X3000全驱越野底盘,八驱越野房车底盘550马力,潍柴国六发动机,陕汽德龙六驱沙漠车,潍柴375马力,长轴距六驱沙漠车,潍柴460马力,曼技术汉德前后驱动桥,全驱硬派越野卡车底盘。...查看全文
越野之王 太脱拉全驱越野重卡 如果说斯堪尼亚是“公路之王”,那么来自捷克的太脱拉(TATRA)就是当之无愧的“越野之王”了。庞大的身躯、惊人的牵引能力、独一无二的传动系统、身姿矫健的悬架系统、所向披靡的通过能力,绝对是越野车中的“轰炸机”...查看全文
东风猛士民用版四驱越野底盘是东风越野车公司针对民用方面的首款军转民产品代表,其继承东风军用猛士的正规血统,品质优异,技术过硬。东风猛士M50型单双排四驱底盘,采用东风康明斯D4.0NS6B195型国六柴油发动机,195马力 ,排量4L带增压...查看全文
东风全驱越野房车,硬派四驱,260马力康明斯发动机,14.00R20大越野轮胎,开上它带您仗剑走天涯,它是不是您想要的梦想房车。...查看全文
重汽豪沃四驱民用大型露营保障车,国六可上牌,B2可驾驶,内饰可改装,30年报废,行走的家!...查看全文
东风天龙四驱中巴车,可改装蓝牌四驱越野房车,四驱专项作业车,油田四驱特种车!...查看全文
东风153经典老款四驱越野客车涂装荒漠迷彩真好看!...查看全文
蓝牌C本可驾驶的猛士机甲风四驱越野房车胚子!...查看全文