![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Allen0926：2021年一月帕萨特销量不到两千台，不至于吧，怀疑搞错了吧，暴跌这么狠吗
#啪啪特提车打卡12月31日提车 谈谈感受用车情况和想法 本人提20改款也就是最新款330豪华新帕 作为25岁的我在普通家长大 小梦想就是帕萨特 新帕萨特就是我奔向中年的灵魂 买之前对比过迈腾 别家车直接没考虑 1 迈腾前脸对比帕萨特少了一份稳重感 更偏向于运动风 但看车屁股 感觉迈腾比帕萨特要更好看一些 可能因为字母长短原因2 对比迈腾同配置 2.0t豪华在动力感受上帕萨特舒适性 降噪性要强于迈腾 则迈腾动力加速感更好一点 3 侧面造型 基本一致 数据来看 帕萨特稍长一点 4 内饰方面 说实话那块表影响了两代人 可惜的是帕萨特全版本都减配了中控的那块表 迈腾依旧保持 则一眼看上去更加高大上 帕萨特液晶仪表盘 可调成经典两个圈的显示动态 中控感应式说实话很一般 感觉像试用期 不是很灵敏方便 但触屏没问题 相对之前的款已经方便很多 座椅通风加热很快 大概1分钟便有感觉 腰部支撑助于舒适程度 副驾老板键 必须夸的一点 新帕在中控方面微微侧与主驾 在真正开车用途上做到了方便驾驶人操作 后排独立空调 十色氛围灯在夜晚比较明显 下午基本都看不到 个人认为 蓝色 粉色比较显眼 适合年轻人装x哈哈哈 本人182厘米170斤不管在前排还是后排 坐姿都足够舒适 绝对够用 接下来说说中控最底下有个无线充电 反应也很灵敏 手机放进去就没问题 当然充电比较慢 对于中控显示屏可以互娱苹果手机 说实话我还没试过 播放音乐这块也没太懂 虽然每天都听 但都是车里自己的 偶尔连手机蓝牙听歌 车里的语音播报 就是告诉你前方有限速什么的 那个声音特别高… 讲真的 我不知道在哪调那个 内饰方面基本就这样了 有错过的可以问我 看到会回复 5 咱们说一说我用车期间不是很满意的地方 这个后视镜倒车会自动下调 锁车会自动收耳朵 但有水啥的不能自主清理 然后后排没有遮阳帘 没有全景影像 由于冬天的过刚着车发动机声音有些大 再让我想 我真是不太好想他20出头的车哪还不香 基本都是选配问题 如果有能力建议往上升升 搞个380耍耍体验感更好 最后给大家说说这个车的优点 首先就是帅阿 稳阿 成熟男人的标杆阿 年轻人的小梦想啊 前脸中网稳 ！侧颜有了溜背感 屁股带上了字母 简直把帕萨特的适龄人群提年轻了10岁 强调一下本人经常上高速 动力绝对没话说 脚下去速度就起来了 有acc自适应巡航 真的很实用 基本脚不用踩 跟车距离感很好 还有突然想起来一个关于安全性的 全车好多个气囊好像是6个 反正咱也不想的让这个气囊出来 所以没太操心 然后由于小区里电动车较多 它可以识别停止车辆很好的滴滴滴滴的预警 驾驶2个多月 对我来说 基本全是优点 没有什么缺点 缺点就是我预算少 不然肯定在上上 不说了 就到这里吧 作为帕萨特的粉丝 我在这里说一句 不管你a柱行不行 我都会选你 不为别的就为信仰 当然 中保研补测结果也十分满意 没问题了 所以很多人纠结安全问题的我想说一句 不用太被这件事影响自己的购车想法 毕竟说这个事的大多数都是嘴炮 真正非常危险就不是a柱的问题了 哪个车也不敢保证没问题 就说到这里吧 路过的车友有问题可以提问 我做补充
