简介：世界上没有陌生人，只有来不及认识的人……
咖啡很苦20220321
2023 探界者驰界1.5T 坐标合肥，天气零下2度，这几天车辆打火突突5秒左右才能启动，今天出现故障，请大神支招
提问探界者用哪款行车记录仪比较好？ 车友帮忙推荐，谢谢
车子已用半年多，目前行驶了6500+多公里。平时上班的通勤车，偶尔出去来个小短途郊游。 行驶感受： 动力：1.5起步确实肉了点，但速度起来超车绝对不含糊，偶尔深踩一下油门推背感还是不错的，起码我轻易不敢地板油，可能我老了心脏受不了，也怕驾驭不了脱缰了。 操控：车子跟随性很强，操控同级里面的优等生。1.5t的变速箱是6at，车子在20-40之间是有顿挫感，但绝不是网上说的之前的金属搅拌机了。只要油门控制好，掌握了换挡逻辑顿挫还是可以控制的。我平时走高架路多车子在60-100之间加速超车都很从容线性，换挡也是很丝滑。高速上最高跑过160除了风噪音大点，底盘真是稳如老狗，看网上最高有跑到200多的，嗯我就看看的份，惜命不敢跑。这个车子掉头转弯半径是有点大，每次路口掉个头都要外面打一把再占掉对向两车道才能一把过，不然只能再多盘一会方向盘了。虽然是SUV底盘偏高些，但探界者的底盘韧性绝对杠杠滴，抗侧倾不比轿车差，每次路过崧泽高架路大圆盘那里出来基本不带刹车的，60左右跑出来绝对有信心的（后面贴一张大圆盘照片让你看看跑道） 空间感受： 车后排中间是纯平的，后排座椅放倒也是纯平的可以直接当床睡觉。这两点纯平都能兼得，这里要给探界者一个大大的赞。 后排腿部空间和头部空间有几拳没细量，每个人身高不同量了参照意义也不大，一句话一般身高绝对够用，除非你是姚明那身高得另说。后排座椅可以调角度这个可以赞一下，长途来个小葛优躺不要太舒服。不过要吐槽中间没头枕对中间乘客不太友好包括小孩子。后备箱空间不能说巨大吧，但只要合理装车绝对有惊喜，我上次搬家大大小小十几个包妥妥塞下。女子2米长的围栏也是轻松装下（前提把后排座椅放倒） 油耗感受： 平时都是加92#汽油，表显综合8个油左右。市区油耗10个左右，高架路油耗在6-7个。高速油耗5-6个。郊区乡村小路油耗6-8个。 之前老婆练倒车入库最高的一次油耗是14个油。在高架路上匀速70-80左右油耗最低能跑5个左右。感觉这个车不要急加速急刹车脚法稍微温柔一点一般能降2个油，不过我是急性子基本都是暴力脚法（有点悔恨没上2.0，只能安慰自己他吃粗粮） 配置内饰做工感受： 美系车做工只能说一般，用料也就那么回事对得起价格吧，没有惊喜，好在该软的位置软了。对比华系内饰发现不是一个时代的产物，但对比同级日系，德系配置发现还是强不少的，起码同价位咱还有个真皮座椅坐坐。探界者的物理按键的保留便于盲操这些甚是喜欢，方向盘后边还可以调节歌曲和音量，不像有些新势力一个屏幕管所有。有次车里熄火休息，发现空调会自动补风，这个特色配置感觉挺人性化，起码我可以大胆的熄火在车里睡觉了。车有好也有坏最想吐槽的就是这个车窗和车机。车窗只有主驾有一键降，全车都无一键升不应该啊。还有这个车机经常登不上，现在是直接放弃了，不登陆了车子启动就点车机x，对了还有自动驻车也是全系没有，等个久点的红灯还是有点废脚的，不踩吧自动启停又用不上。 舒适度+隔音感受： 探界者座椅软硬度不错，包裹和支撑性都挺好。唯一感觉不足就是没有腰托，当然2.0顶配应该是有的，驭界版也算1.5顶配了也给搞一个呗 个人总结： 人无完人，车无完车，在同级别里探界者确实性价比蛮高。由于品牌度不太够，身边的人可能不太理解，花个大十几万为什么买雪佛兰，我想告诉他因为它是探界者
提问2022探界者弛界版行车记录仪帮忙推荐一款？
提问2022探界者弛界版，后视镜带除雾功能吗？雨天看不清楚，请车友支招
2022探界者驰界1.5T今年3月入手，开了6254公里，觉得油耗偏高，城市道路开如何开省油？
提问探界者驰界版1.5 T 开城市道路是手动省油还是自动省油？请大神给点建议
犹豫许久，还是选择第一辆爱车-雪弗兰探界者 驰界版，裸车价格13.89万，坐标合肥，对驾驶习惯不太了解，经验高的老铁帮忙指点日常驾驶好的习惯。 📒等车日记 📉能耗分享 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血
大神们，人生中首车，想入手，这个车平局油耗多少？合肥4S点最低18.18，两驱，2.0，能入手吗？
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