去年首阳康复， 12.9提的ID3至今已有一年时间   整体用车成本除了车价和保险  几乎没有其他费用  还记得当时开着特斯拉去淮安提的大众  一路上开回来遇到下雨不会使用大众的雨刮器  都是手动刮雨刮器    新车提车时的保险为3800（购车时有ID豆可以抵扣3000元保险）车价由于22年底买的没赶上降价，选装了天窗和真皮方向盘包3500+1300，4s店送了行车记录仪，自己找人假装了原厂倒车影像1500元，贴了威固的vk70前挡膜和侧窗膜4000元，综合算下来购车成本14.75。购买的一些车内软装几百块可以忽略不计，不过脚垫一定要买好一点。      一年开着ID江苏跑了几次长途，南京到沭阳满电出发可以不用充电抵达，南京到扬州喝个早茶，南京到镇江吃个面，南京到句容短途旅游，南京到金坛短途旅游，南京到台州玩了5天，南京到池州玩了3天，开着ID出行很方便，出门提前做好充电攻略，大众电卡不是所有服务区都能用，提前在充电地图里搜好，这样可以节约很多成本，一年下来大众电卡一共消耗2250度电，大众电卡是商城兑换的，所以相当于0成本用电懂得都懂～不多说。       每天上下班通勤距离是20公里，单位新地址比较远，所以单位配备了免费充电桩，这么一算用车成本又是0。停车也不要钱。但是小区停车1500一年。     中间新车还被人装过，修车用的对方保险，顺带给ID增加了一个高音喇叭，保养了一次，首保是买车送的也没要钱。一整年这么算下来，基本上一些零碎的停车费，偶尔的充电费，使用车成本12个月加上停车费2000元所以为什么说用了电车越来越格局小，连出门都要看哪里可以充电免停车费呢。单位很多油车已经对新能源车蠢蠢欲动，所以再次购车的你会选择新能源车还是油车呢？听说油价又涨了？油车的同事们一周的油费就至少400，反正给我我开不起油车说说你一年的用车成本是多少？

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老韭菜ID提车记

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